Motor Revision

  • Zitat von Breiti

    um die 6000 Euronen


    ich zähle dir schnell auf was er bei mir alles macht oder gemacht hat.


    nach unten mit getriebe ausgebaut und komplett zerlegt auf einem motorentisch. es alle lager, ölpumpe, kublung, führungen, ketten, pleule optimiert, kolben kit, dichtungs kit, kugellager, lagerschalen, kettenspanner, kettenräder, wasserpumpe, spannschiehnen, und dann noch denn kopf bearbeiten lassen (ventile, ventilführungen(neu), einlasskanäle, federn(neu))
    kopf war bei einem freund von ihm der aus dem bmw formel1 motorenbau kommt, und für die motoren pleul usw. bearbeitet.


    Klingt nach ordentlicher Arbeit!


    Harry

  • Zitat von M6-Harry

    Klingt nach ordentlicher Arbeit!


    Harry



    ja das mein ich auch. genau neben seiner werkstatt hat die BMW Mobile Tradition eine restaurationslackiererei, da sieht man ab und zu für geile schlitten so wie das neu wasserstoff auto oder das beste war letztes ein 5er von der ersten generation mit einer 1600 Maschine und sagenhafte 1058km auf dem Tacho, hat fast noch neu gerochen das war eine schau.

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