Die katze ist aus dem sack (5 poette update)

ich hatte ja auch das problem, dass der wagen nur auf 5 zylindern lief.
na ja, jetzt habe ich den wagen in el paso (TX) durchchecken lassen.
erst die komplette zuendanlage und dann wurde eine einspritzduese getauscht, dass konnte das problem aber nicht beheben.
die DME wurde durchgemessen und es ist die DME, die kaputt ist !!!
DME $1000 hier, werde morgen frueh in deutschland bei bmw anrufen und fragen, was die DME da kostet.
hat jemand eine andere adresse/telnr oder billigere alternative ???
darueber waere ich sehr dankbar, vielleicht kann man da doch noch die ein oder andere mark sparen.

hab grad bei einem bmw haendler in deutschland angerufen.
die dme kann wohl nicht vorprogramiert gekauft werden.
und ist somit nur im eingebauten zustand programierbar,
das heisst, da in den USA kein 3,8er verkauft wurde, gibts auch keinen haendler der das ding dann programmieren koennte...
tja, dass wars dann wohl

Hallo Mad ,

so sehe ich das auch - also `nen 3.8er hab` ich.

Weiß aber nicht, ob Touring und Limo kompatibel sind

Harry

also, bei bmw hat man mir erzaehlt, dass die dme fahrzeugspezifisch programmiert werden muss.
auch wegen der wegfahrsperre (die ich auch habe)
das angebot ist nett gemeint, aber wenn ich die vorprogrammiert einbaue und der wagen laeuft dann immer noch nicht sind 700 euro im arsch!