Schnattern = Ventilspiel zu groß
Helles klicken = Kolbenbolzen hat Spiel
Klackern wenn Motor kalt = Kolben hat Spiel, verschwindet wenn Mot. warm
Dumpfes Stampfen = Pleullagerspiel
Grummeln beim Start = Kette oder Kettenspanner oder Spannschiene
Heulen = Kugellager defekt
Singen = Zahnflankenspiel zu groß
Klacken beim Anfahren = Kardangelenk hat Spiel
Rasseln im Leerlauf = Getriebeöl nachfüllen
Zwitschern im Leerlauf = Keilriemen evtl. wechseln oder einsprühen
Klingeln = Frühzündung
Puffen im Auspuf = A-Ventil undicht oder geplatzt. Unruhiger Leerlauf
Oldie