Hei Leute,
bin eben mal so an einem Motorschaden vorbeigeschrammt 
,da ich heute meine Ölwannendichtung gewechselt habe(Drecksarbeit) wegen Ölschmutz unten rum.
Irgendeiner hatte mal gepostet das es da bei Km 120.000 - 150.000 probleme mit losen Schrauben von der Ölpumpe geben kann die dann schon in der Wanne liegen.
Kann ich nur bestätigen bei mir waren beide Muttern locker und die Schraube lag auch schon in der Wanne bei KM-Stand 144.000 wer weiss wie lange die da schon drin lag 
Ich kann jedem nur raten der einen M60 hat den Hinweiss ernst zu nehmen da die Dichtung so 30 Euro kostet aber ein netter kleiner Motorschaden dann doch etwas mehr kosten verursacht 
In diesem Sinne also für alle V8 Fans
