so und auch diese nervige geschichte ist abgestellt... 2 neue reifen + wuchten am fahrzeug...ein völlig neues fahrgefühl, wenn das ding nicht bei 90 wie auf ner huckelpiste läuft... aber noch ne frage dazu: ich habe trotz allem immer noch ganz schön spiel am lenkrad, somit ist die lenkung ziemlich schwammig.. kann man das am lenkgetriebe nachstellen ... also bei meinem höllen-käfer ging das ganz leicht u das war dann schon fast wie im kart ..naja der M ist ja da mehr so die limo und mit dem monster airbag-lenkrad kommt das feeling bestimmt nicht so auf ... aber bitte vortreten..wer hat das schon gemacht..oder machen lassen(und kostet?)
Vorderachs-flatterei
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-am lenkgetriebe ist eine einstellschraube, mit der das spiel nachgestellt werden kann.
dies sollte aber mit besonderer vorsicht geschehen, denn wird zuviel nachgestellt, kann die lenkung klemmen -soll heissen: du fährst in eine kurve und danach nimmer gerade aus der kurve raus (lenkrad lässt sich nimmer zurückdrehen!!!)...
-wenn das spiel zu gross ist (in geradeausstellung), wirst du über kurz oder lang um ein neuteil nicht herumkommen..
paddy -
Tipp,
die Feststellmutter erst gängig machen, tropfen Öl, dann hast du mehr Feingefühl beim einstellen mit dem Inbusschlüssel.Gedreht wird an der 5 er Imbus-Madenschraube wenn die 17 ner Kontermutter (Ringschlüssel nehmen)gelöst ist. Wenn das schön gängig ist, merkt man beim drehen in Richtung Uhrzeiger einen leichten Widerstand, wenn das Spiel beseitigt ist, dann nicht mehr weiterdrehen sondern Kontern bei gleichzeigem Gegenhalten der Madenschraube.
Vorsicht bei der ersten Fahrt, wenn zu stramm eingestellt wurde kommt das Lenkrad nicht autom. in O-Stellung zurück, dann muss nocheinmal eingestellt werden.
Ist das Spiel so nicht mehr zu beseitigen wird ein Ersatz fällig, ein Nachstellen hilft dann nicht mehr weiter!!!
Bei BMW wird am Lenkrad ein Reibwertgeber montiert und im aufgebockten Zustand eingestellt.
Oldie
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Hallo,
auf der Suche über Info über das Lenkgetriebe einstellen bin ich über
diesen Beitrag gestolpert.
Oldie schrieb hier über Feingefühl beim einstellen.Kann das jemand etwas
näher erläutern.Wird die Schraube weiter reingedreht oder rausgedreht?
Gibt es einen Anhaltspunkt wie weit man die Schraube verdreht?
Udo -
hinein.. -->strammer =weniger spiel!!!
in 1/8 schritten hineindrehen.
-sollte dein spiel im geradeaus stellung deutlich grösser sein, als bei eingeschlagenem lenkrad (-kurvenfahrt) bringt dir das nachstellen herzlich wenig!!!
-lenkung geht zu schwer/ klemmt.
paddy -
Schau auch noch mal hier vorbei: http://bmwe32.student.utwente.…ering_box_adjustment.html
Ist zwar ein 7er, aber Prinzip ist gleich.
Gr Ivo
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Ja,Danke
habe die Schraube ca.3\4 eingedreht bis ich einen Widerstand gemerkt
habe.Anschließend wieder leicht zurück und gekontert.Spiel ist seit dem so
gut wie raus.Lenkung fühlt sich auch straffer an.Geht aber ohne Probleme wieder in Grundstellung zurück.Nun noch neue Tonnenlager und ich denke
der Eiertanz hat ein Ende
Was mich wundert,hab ich denn den ersten Beitrag vom Oldie überlesen?
Da stand es ja schon klar beschrieben.Oder wurde das im nachhinein geändert? Wie auch immer,hat auf jedenfall geholfen.
Wenn ich groß bin kann ich bestimmt auch mal helfenUdo
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Hallo Udo!
Wo genau liegt denn diese Schraube?Gruss Henning
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Hallo Henning,
die Schraube findest du direkt auf dem Lenkgetriebe.Ist eine Imbusschraube
gekontert mit einer Mutter. 5er Imbus und einen 17er Ringschlüssel wirst
du benötigen.Udo
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Danke dir für die schnelle Antwort, bloss wie komm ich da am besten an? Braucht man sicher ne Bühne für, oder?!
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Bühne wäre eher ungünstig.Du mußt von oben ran.Fahrerseite,stell dir ungefähr vor wo die Lenkstange in den Motorraum kommt.Dort findest du
das Lenkgetriebe.Schau da mal rein http://bmwe32.student.utwente.nl/jo...adjustment.html
ist ganz ähnlich.Udo
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Danke, perfekt!
Werd mal schauen, ob ich das irgendwie hinkrieg. Wieviel Zeit sollte man da einkalkulieren? -
Wenn du dir dabei nicht die Finger aufreißt so wie ich und du dir kein Pflaster holen mußt,müßte es in einer halben Stunde getan sein
Udo
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