Als erstes Mal ein voll fettes lob an denn Macher dieser Seite ich habe im Ganzen netz nirgends so fiele antworten bekommen wie hier.
Nun zu mir ich habe mir meinen Traum voriges Jahr erfühlt und mir einen M5 gekauft ich habe mir dieses Auto gekauft weil ich sehr schaltfaul bin und gerne mit der zweiten wegfahre und ich auf der Autobahn nur mehr einen gang brauche die 5. und das geht ja mit soviel PS.
Ok das wahr plötzin es ist der kiek wenn Mann auf der ersten denn Drehzahlmesser sanft auf die 7000 zu bewegt und der Tacho in knapp 7 Sekunden die hunderter Marke überschreitet und Mann leicht proplemme bekommt bei voller Beschleunigung die Gesichtsfarbe zu behalten und Mann den Hertzschlag etwas unter der Gürtellinie suchen muss.
Leider habe ich kleine proplems und brauche Hilfe:
Wenn das Motoröl eine temp. Von 90 c. ereicht und ich über 4500 U/min drauf habe drückt es mir das Motoröl raus auf der Getriebe Seite habe schon ventildekeldichtung und öl Rücklauf neu abgedichtet kann leider keine genaueren angaben machen ist nur auf der Autobahn und wenn ich stehen bleibe ist das ganze Getriebe plus auspufgrümer und Kat voll mit öl ca. 1liter auf 200 Km aber nur wenn der öl stand auf max. steht.
Das nächste:
Quietschen aus dem Motor. Wenn ich Vollgas gebe quietscht es aus dem Motor nur bei Lehrlauf bis ca. 2500 U/min horcht sich an als als würde Mann eisenplatten aufeinander verschieben würde. Das Geräusch kommt von vorne ca. von der Verteilerkappe