Prüfung LMM 3,8l

Hallo Leute,
kann mir von Euch jemand eine Prüfanleitung bzw. Widerstandswerte für den Luftmassenmesser geben bzw. weiss jemand wie man Ihn aussagekräftig prüfen kann.Mein Kleiner läuft eigentlich relativ gut, erreicht recht zügig seine V-Max,braucht aber Meinung nach etwas viel Sprit Drittelmix 17,3l und hat auf dem Prüfstand eine Leistung von 327 PS.
Jetzt nicht falsch verstehen,Leistung reicht mir aus nur wenn 340 PS draufstehen sollten die auch drin sein
Da der LMM zum ausprobieren zu teuer ist, und jetzt eh Winterpause angesagt ist, würde ich mich gerne auf die Suche nach den 13 PS machen.
Über Anregungen und Denkanstösse würde ich mich freuen.

Danke schon mal im voraus Micha

Hat wohl keiner Bock Na,ja Schade. Kann nicht immer Sonntag sein.

Trotzdem Danke

Zitat von Ralvieh

Wie man mit Hausmitteln den LMM prüft, kann ich dir leider auch nicht sagen.

Und Anregungen und Denkanstöße habe ich für dich nur die Üblichen, die immer zutreffen:

- könnte die Lambdasonde verbraucht sein ?
- hat die Steuerkette Vergang ?
- sollte das Ventilspiel mal eingestellt werden ?
- sollten die Drosselklappen mal eingestellt werden ?
- wie fit sind die ESV ?
- stimmt der Benzindruck ? (Filter ?)
- Temperaturfühler Ansaugluft ?
- Luftfilter ?

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Lambda Neu
Steuerkette 8oooKm
Ventilspiel geprüft und eingestellt
Drosselklappen eingestellt
ESV eine neu anderen i.O.
Benzindruck ? NICHT GEPRÜFT
Temperaturfühler? NICHT GEPRÜFT
Luftfilter,Zündkerzen, usw. siehe oben

Gruss Micha

P.S.:
Auf dem Prüfstand verhielt er sich in der Kurve als wenn Ihm obenrum irgendwie die Luft ausgeht bzw. er keine richtige Füllung hätte. Deshalb habe ich ja den LMM in Verdacht.

Gruss Micha