Zitat von S38 Matzeder lt. seiner Erzählung 264 PS gehabt haben sollte
aber ein 4 Zylindermotor ist schon vom Sound langweilig, jedenfalls kein Vergleich zum S38
zu den 264ps.nicht immer glauben was leute meinen zu haben 
mein m3 e30 mit g-power anlage hatte einen absolut geilen klang und wer es extrem mag setzt sich noch eine airbox drauf 
Zitat von M6-HarryEin gut gemachter S38 im E30 macht einen gut gemachten S14 im E30 nieder
Harry
ich bin nicht bei beiden von gemachten motoren ausgegangen.bevor ich mir einen originalen s38 in den m3 e30 setzten würde,würde ich lieber den s14 aufmachen.mein vergleich war original s38 gegen ca.280ps s14.
Zitat von S38 MatzeAlles anzeigenSuper Geschmack, ein schickes Auto!
Nur die M3 4 Zylindermotoren konnten mich nie begeistern, ausser vielleicht der mit 175 KW / 238 PS und 2,5 Liter.
Dort einen S38 Motor rein und das Auto ist noch perfekter!
Gruss
Matze
ein gut gemachter s14 steht einem s38 im m3 e30 nichts nach.mir wäre ein gemachter s14 sogar lieber.vor allem bekommt man den s14 nicht klein,meiner hatte über 200tkm und war noch super in schuss.mit 280ps im m3 e30 kann man auf der rennstrecke und auf landstrassen so manchem gegner das fürchten lehren,auch einem e30 mit s38 
kann den ölverbauch vom e39 m5 ebenfalls bestätigen.so lange es in grenzen bleibt würde ich mir keine gedanken machen.meine erfahrung=extreme belastung 600km-1,5 liter,gemischte fahrweise 1200km-1,5 liter,1000km autobahn ohne vollgas-kaum messbarer verbrauch.
vor 3 wochen hab ich mich extra erkundigt ob ich vorerst für den b10 3,5(nach fertigstellung)und in ca.2jahren für den b10 bi-turbo ein 07er kennzeichen bekomme.nach einem längerem gespräch wurde mir zugesichert dass ich die 07er auch vor erreichen der 20 jahre grenze bekomme 
naja das wird wohl jetzt alles hinfällig sein 
sowas kann ja nur von einem spinner oder träumer kommen 
bei einem guten preisgeld wüsste ich evt. den sieger 
Zitat von citizen881. der audi rs4 ist sogar total einfach bei hohen geschwindigkeiten zu bewegen.
2. absolut standfest.
4. hier mal ein minus punkt. wenn man spass haben will geht unter ca. 22l nix
ich bringe meinen audi jedes jahr einmal zu "mtm". dort haben die techniker bei einer probefahrt mit einem mobilen leistungscomputer mehr als 439ps leistung gemessen.
1.kann ich bestätigen(fahrzeug war allerdings mit gewindefahwerk und 19 zoll bestückt)
2.kann ich nicht bestätigen-defekte lader,defektes steuergerät,wie bei den meisten fahrzeugen in der leistungklasse zu schlechte bremsen(wurde getauscht gegen mov it)hoher reifenverschleiss(liegt am fahrer und sturz bzw.fahrwerk)
4.und manchmal sogar ein wenig mehr
ich meine er hat sein auto bei mtm tunen lassen.der umbau sollte ca.480ps haben,hatte aber bei einer anderen messung nur 450ps.
Zitat von citizen88lt. fahrzeugschein läuft mein rs4 290km/h. die oettinger ingenieure sprechen aber von 302 km/h. ist doch eigentlich völlig egal.......oder?
eigentlich nicht 
denn es gibt kein auto das nicht ein bisschen schneller fahren könnte und ein wenig mehr leistung haben könnte 
Zitat von M6-HarrySo, habe die Post angeschaut.
Das ist der Grund, warum ich die Audi RS nicht mag!!!
Harry
wenn sein rs4 leistungsgesteigert auf 439 ps ist dürfte das nicht alles gewesen sein mein kumpel fährt(oder fuhr)einen mit 450ps und das ding war wirklich die hölle. 
Zitat von Saschain ebay handelt es sich um die nummer 80 meiner ist die 306.
ups meiner ist die 308 
hab mich im brief verschaut weil er keine plakette im innenraum hat.
gerade wenn ich mir den missbrauch der 07 kennzeichen anschaue wird es so langsam zeit das in deutschland wechselkennzeichen eingeführt werden.irgendwie müsste man mal eine unterschriften aktion starten.
die 06 bekommst du nur wenn du was mit autos(an+verkauf oder verwerter)zu tun hast.im gewerbe muss was von handel mit kfz stehen.das 2. auto mit 06 zu fahren geht auch nicht ohne weiteres entweder trägt man es nicht ins fahrtenbuch ein und riskiert die schilder abgenommen zu bekommen,oder man trägt es ein und es fällt bei der überprüfung auf das ein fahrzeug für privatfahrten genutzt wurde.
als besitzer von roten kennzeichen verdoppelt sich innerhalb kürzester zeit dein freundeskreis. 
bei den 07 reicht es wenn das fahrzeug 20 jahre alt ist.das fahrzeug muss auch nicht im original zustand sein wie z.b bei einem H-kennzeichen.
in ebay handelt es sich um die nummer 80 meiner ist die 306.mich würde mal interessieren wieviele b10 3,5 es noch gibt?es werden extrem viele b10 oder teile davon in ebay angeboten,ausserdem stehen wieder 2 unfallwagen bei alpina cuntz.ich glaube viel mehr als 300 werden es nicht mehr sein
was für ein zufall den in autoscout habe ich gekauft aber der sieht genauso aus.
treffen?wo?am besten auf einem prüfstand um zu sehen wer wirklich an den 400ps rumkratzt ich denke spätestens das bmw treffen in oberhausen dürfte pflicht sein.
@harry
es gibt genug alpina bt die leistungsgesteigert sind+die m5 kompressor(hast du glaube ich mal genannt)
und ausserdem müsste der e39 motor gut im futter stehen um die 400ps zu erreichen.mir sind einige bekannt die keine 400ps hatten
der e39m5 hat ein 3.15 differential verbaut.
Zitat von FausOdann haben wir ja evt. den ersten der echte 400 PS im E34 hat
auch wenn mit ganz anderen Mitteln.
da gibt es mit sicherheit genug leute die echte 400 ps im e34 schon hatten.
Zitat von wochingerdanke für die antwort.
weiss jemand war die 2 getriebe neu kosten ?
gruss theo
hab mal irgendwas um die 2500 euro für den m5 e39 aufgeschnappt.kann das aber nicht garantieren auch nicht in welchem umfang(mit oder ohne einbau).
bi turbo - m5
1.gang 58km/h - 59km/h
2.gang 102km/h - 100km/h
3.gang 169km/h - 154km/h
4.gang 237km/h - 208km/h
5.gang 292km/h - 258km/h
