Beiträge von Sascha

Wenn ihr Rheinland-Pfalz im Auge habt dann empfehle ich wie schon erwähnt die Fa. Hi-Tec.Auf http://www.hitec-automotive.de gibts ein Paar Infos.Und ganz nebenbei kann man noch einen Kompressor kaufen Die Fa. Hi-Tec ist die ehemalige Fa.H&H Motorsport.

Zitat von M5-Tim

H&H Motorsport kenne ich NUR aus den Anzeigen. Komisch nur, dass die schon VIELE Jahre lang M3 E36 Motoren mit 30-60tKm verkaufen, und nie mehr...

MfG Tim

Die Firma H&H Motorsport gibt es nicht mehr die heissen jetzt Hitec Automotive.Der mit den Motoren hat nichts mit denen zu tun, hat glaub ich nur den Namen geklaut.Oder liege ich da falsch?Glaube nicht.

Zitat von Dirk

not bad...ich hatte glaube ich 1,5 auf allen vieren, da sie sich sonst in der Mitte zu stark abgefahren haben....

Dirk

Na mit deinen 1,5 wäre ich vorsichtig.Beim letzten Tüv brauchte ich eine schriftliche Freigabe vom Reifenhersteller über die Höchsgeschwindigkeit.Weil der Reifenhersteller nicht eingetragen war.In einem Schreiben von Bridgestone stand dass der Reifendruck bei einer solchen Höchstgeschwindigkeit die 3.1 Bar aus Sicherheitsgründen nicht unterschreiten darf.

Zitat von Rüdiger 3

Nicht zu 99%, es gibt Keine Skyline mit Linkslenkung. Und die GT-R werden seit 2002 oder 2003 nicht mehr gebaut. Nun fahren die Rennenmit dem Z350

Grüße aus Japan

Rüdiger

Doch es gibt sie auch mit Linkslenkung.In Mobile ist einer zu verkaufen.

Zitat von cyberdirk

wobei ich Ihm aber auch Angst gemacht habe das der ZK Platt sein könnte und der Motor davon auch Schäden haben könnte.

Und wenn es wirklich so ist?Muss man ja in betracht ziehen wer weiss wie lange das Auto so gefahren wurde.Wenn Du das Auto haben möchtest würde ich vom Preis so weit drücken das evt. auch ein gebrauchter Motor drinnen ist.

Zitat von Jessie

Sie wurden ja auch nicht 'Für die Bahn' gebaut, sondern für den 'Sandkasten'. Und glaube mir, da nehmen sie dir sämtliche Backförmchen ab!

Das glaube ich nicht.War früher schon König der Sandkasten zuerst gibts ne Ladung Sand in die Augen und dann mit der Schaufel eins auf den Kopf

Mal im Ernst kaufe mir ja auch kein Jeep und sage der ist im Gelände schneller wie ein Sportwagen.Will die Autos auch nicht schlecht machen die haben in engen Kurven und aus dem Stand schon was zu bieten aber für mich käme sowas nicht in Frage.

Was diese Kisten auf der Bahn bringen ist eigentlich beschämend.Mein Kumpel ist mit einem Alpina B3 e46 dem Mitsubishi evo sowas von weggefahren das ich es nicht glauben könnte hätte ich es nicht gesehen.Ab 180-200km/h kommt da fast nichts mehr.Die taugen glaub ich nur für den Sandkasten auf dem Spielplatz

Also mein Kumpel hatte auch einen 3.0 mit Airbox und der ging besser wie der 3.2.Hab schon öfters gehört das der e36 3.2 und der e46 M3 ca.20 Ps weniger an Leistung haben wie angegeben.Bin den 3.0 und den 3.2 jeweils 1mal selbst gefahren mir kommt der 3.0 etwas spritziger vor (beide original)

Bringt dass was ? Leistung ist ja nicht soviel höher und das zusätzliche Gewicht auf der Vorderachse.Hatte mal ein M3 e30 wollte den Motor vom e36 m3 umbauen mir wurde dann abgeraten weil ein gemachter S14 besser geht(mit Airbox Nocke usw.)Trifft das vielleicht auch beim M5 mit V12 zu ?
Was denkt ihr?

Wenn ich dir tanke fehlt mir aber der Spassfaktor

Viele denken dass die Schmierung oder so verloren geht.Xeramic bildet eine Schutzschicht um alle Motorenteile.Bei der Einfüllung haben wir 750 ml Motoröl abgelassen und Xeramic eingefüllt nach 3 Tagen haben die 750ml wieder am Ölstand gefehlt.

Mein Schrauber meinte immer das ist alles unnötig.Eines Tages war er ganz begeistert von einem Produkt Namens Xeramic er hatte es an alten Autos ausprobiert.Ich habs dann auch ausprobiert an meinem M3 e30 mit 200Tkm und das Zeug war wirklich Top.Ganz ruhiger Leerlauf wirklich ein ganz anderer Motor von der Mehrleistung konnte man allerdings nicht spüren.

Geht ihr nicht gerne tanken? Ist doch geil 110 Liter Tank hoher Verbrauch=massig Shell Punkte

Man bedenke dass ein M5 ab 4000 Euro ein gutes Exemplar 8000-10000Euro kostet.Einige werden auch mehr bezahlt oder mehr Wert sein.Also wer gibt für ein Paar Ps soviel aus wie sein Auto Wert ist.Ich bin auch ziemlich Autoverrückt aber 8700 Euro für 40 Ps würde ich nie ausgeben.Wer hat den hier ernsthaft Interesse würde mich mal interessieren.

Wir hoffen ihnen ein interessantes Angebot unterbreitet zu haben?

Wenn man auf dem Leistungsprüfstand war rechnen die aber hoch was du an Leistung an der Kurbelwelle hast.Und das sind beim e46 m3 320 Ps.Hat mir ein Kumpel gesagt der selbst einen fährt und schon mehrere chippen hat lassen.

Mein kumpel fährt ein Rs4 mit 480Ps ich kann mir nichts vorstellen was besser geht.Bin das ding mal gefahren das ist die Hölle.Ist aber halt ein teurer Spass alle 4-5Tkm ein satz 19 Zoll Reifen und neben mehreren kleinen Problemen ein Motorschaden bei 40Tkm.

Ist das euer Ernst?Ihr glaubt doch nicht wirklich das ihr mit einem M3 e46 mithaltet.Oder doch?

Hallo habe mitbekommen dass einige hier Interesse an Gfk-Teilen haben.Habe mal gefragt was sowas kostet.Herstellung einer Form 1000Euro(Einmalig),jede Motorhaube ca.200-250 Euro(sollten aber 10-15 Stück sein)Ist eine Firma in Kirchheimbolanden.Der Typ ist Vorstand von so einem Verband also schon ein Meister seines Berufes und kein Pfuscher.

Hallo mein Schrauber hat sich nen Chip in seinen M3 e46 einbauen lassen.Messung vor dem Einbau 320Ps.Mein Alpina B10 Bt soll Serie schon 380 Ps gehabt haben.