Beiträge von Klaus744i

  • Offizielle Vorstellung

    Zitat von sorrentsteini

    hallo,
    ein sehr schöner wagen. ich kann die liebe zum e32 nachvollziehen. habe selber 1991 einen 750 i gekauft und seit dem nicht mehr hergegeben.


    Danke @all für die nette Aufnahme hier


    Dein E32 schaut aber auch klasse aus, vor allem die dunklen Scheinwerfer.
    Und die Farbe ist auch ziemlich selten. Ich hoffe ich komme dieses Jahr nach
    Anzing zum 7er Treffen - vielleicht sieht man sich ja mal.


    Grüße Klaus

  • ?!Gasumrüstung!?

    Zitat von Twins

    Oder auf Diesel? :mrgreen:


    Hehe


    Wenn dann schon BIOGAS - hehe. Kann mich nur dem Vorredner anschließen.
    Wer wegen der Spritpreise jammert - hat das FALSCHE Auto.


    Gruß Klaus

  • 345er Compound Bremsscheiben

    Zitat von Andy V8

    sau teuer gibst bei autoteile.cc so um €70 per stk. Ferrodo oder Febi/Bilstein ;)


    Original BMW Scheiben ??? Oder Nachbau ??? - wie zuverlässig sind denn
    Denn ich liebe mein Leben :mrgreen:


    Grüße Klaus

  • Offizielle Vorstellung

    Hallo


    Geister hier ja schon ein paar Tage rum und denke es wird Zeit meinen Wagen mal ein bischen vorzustellen. Viel Spass dabei - Gruß Klaus


    Hier nun die Story zu meinem Schmuckstück


    Gekauft habe ich den Wagen am 11. Juni 1993 zu einem Preis von 40.000 DM mit
    63.000km in der BMW – Niederlassung in Forchheim (nähe Nürnberg).
    Das Auto ist EZ 09.11.1990 und war als Dienstfahrzeug für BMW ein paar Wochen im
    Werk Dingolfing zugelassen. Danach stand er ca. 1Jahr in den Verkaufshallen von BMW.
    Am 02.10.1992 kaufte ihn ein Geschäftsmann aus Tanna (Thüringen) der
    damit in 7 Monaten gute 60.000 km unterwegs war. (so sah er auch aus als ICH ihn bekam)
    Raucherauto – Waschstraßenkampfspuren und die Reifen ziemlich fertig.
    Auch die Ausstattung war nicht zu üppig. ESSD, ZV, 4 el.Fh., Sonnenrollos – aber Scheckheft.
    Den ersten A.H. – Effekt hatte ich dann auf dem Highway – er lief echt Tachoanschlag 260.


    Ein paar Wochen später rief mich ein Kumpel vom Reifen Lorenz in Nbg. an.
    Er hätte günstige Winterreifen und schöne Tiefbett – Felgen für mich.
    Ich nichts wie hin. Habe dann die Winterreifen, Alufelgen, Sommerreifen und
    H&R Federn zusammen gekauft – tat ganz schön weh, aber Super Preis (30.09.93)


    Die Quittung bekam ich dann mit 100.000km – Kopfdichtung im Eimer.
    BMW wollte 3.000,- für die Reparatur. Hier begann die Freundschaft zu Bernd.
    Bernd stellte fest, dass der Kopf dermaßen geplant war , dass die Ventile schon fast aufschlugen.
    Er hatte eine Kompression von 16.5 !!!
    Bernd besorgte eine spezielle Kopfdichtung und baute sie auch ein.


    Und seit Oktober 2002 nach einem kompletten Motorumbau ( NIE MEHR WIEDER !!! )
    besitzt er nun das Triebwerk aus einem E39 540i mit 6gang Schaltgetriebe
    210kw 4.398 ccm und einer Laufleistung von ca. 80.000km.
    Auch wurde die Bremsanlage gegen eine M5 4kolben – Anlage
    mit 345er Scheiben vorne getauscht.
    Das Differenzial stammt aus einem E32 750il (danke MAD)


    Dadurch wurde auch eine neue Rad/Reifen Kombination fällig
    die sich nun wie folgt darstellt
    Felgen der Marke BBS und Typ CH Größe 8,5 und 10 x19 ET 20
    Reifen Dunlop SP 9000 Größe 245/35/19 und 285/30/19


    Seitdem alles geändert :
    Xenon
    Weisse Frontblinker
    ALPINA Frontspoiler
    Fahrwerk 40/40 Koni / Billstein
    Distanzscheiben 10mm h. u. v.
    Profialarmanlage GEMINI 7000
    Klimaanlage nachgerüstet
    1996 neu lackiert – in Originalfarbe Islandgrünmetallic
    Heckscheibe – schwarze Folie
    Zusatzinstrumente eingebaut
    Handyhalterung mit Freisprechanlage Nokia 6610i
    Beleuchteter M Schaltknauf 6gang
    M5 Tachoeinheit bis 300km/h
    großer Bordcomputer ( dank an Bernd)
    Chiptuning – Vmax Aufhebung ohne Drehzahlabregelung ca. 315PS/470NM
    Leder hellgrau aus 750iL (Memory, Sitzheizung ,Lordose el. Rücksitzbank)
    Momo Holz – Lederlenkrad ( 4 Speichen )
    breite Niere und Motorhaube vom 750i
    Blinker hinten lackiert
    Unterboden und Hohlraum mit Dinol versiegelt
    Soundsystem mit Kenwood KDC PS 9590R
    mit 10fach Wechsel KDC 667 und
    zwei Endstufen mit Subwoofer 36cm


    Bilder gibts HIER : http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/index.html


    kleines feedback wäre auch net :cool:

  • München STT am 06.03.2004

    Hoi
    Mein erster Beitrag hier -hehe
    Erstmal ein grosses


    HALLO


    an alle.


    Wenn das Wetter mitspielt dann komme ich am 06. auch
    gerne nach Weißwurstcity.
    Falls ein untermotorisierter verwanzter E32
    teilnehmen darf :cool:
    Hoffe auf bald
    Klaus