Hab noch etwas interessantes gefunden.
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Ich hab ein wenig mit ihm geschrieben. Er hat ihn seit 1 1/2 Jahren und ist gar nicht dazu gekommen. Den Kabelbaum hat er anscheinend Kontrollier (bezgl. den Mäusen.) Ebenfalls meinte er 16k ist sein unterstes Minimum. Denke aber in diesem Zustand kann er nicht mal ansatzweise 16 verlangen.
Ich würde auch wie der Kollege Induleo sagen das man die alte Lederausstattung wieder vom Profi aufbereiten lassen sollte, so wertig und so präzise verarbeitet wie das ab Werk war bekommt das kein Sattler mehr hin.
Hi Benny
Danke für dein Tipp!
Ich würde versuchen das originale Leder zu erhalten, so schön Rustikal kriegt man dass mit einer kompletten Neubelederung nicht mehr hin. Ich finde das dann oft eine Verschlimmberesserung.
Es gibt vom Lederzentrum eigentlich alles nötige um dort ordentlich zu reinigen und sogar die großen Risse neu zu versiegeln und schlussendlich alles wieder neu einzufärben. Kann man alles auch selber machen, aber angesichts des Umfangs würde ich da wohl auch auf ein Profi zurück greifen, bzw. auf ein Aufbereiter der das schon gemacht hat.
Hi Induleo, dann werde ich das machen! Wie würdest du mit dem geschrumpften Leder umgehen an den Türpanelen?
Geh am besten zum Profi!
Ja werd ich auf jeden Fall machen! Werde zuerst den Leder reinigen und dann in nächster Zeit mal zum Sattler gehen. In der Schweiz ist bekanntlich ja alles ein wenig teurer 
oje, das sieht ja schlimm aus; da ist eine Überarbeitung Pflicht!
Stefan/Poschi
Und wie!
Hi, herzlich willkommen und Glückwunsch zum Kauf.
Auf keinen Fall für den Innenraum schämen, unsere schönen E34 haben in der Regel bald alle 40 Jahre, da ist Abnutzung doch irgendwie Programm. Mich würde es schon interessieren wie das Champagner über 400tkm gealtert ist!
Hallo, danke für Wilkommenheissen und für die Glückwünsche. Anbei Fotos vom Interieur.
Sehr schön, mein 3.8 hat gerade 377.000 gemacht und ist taglich genutzt.
Wow! Beruhigt mich ein bisschen das es noch mehr Leute gibt die einen M5 haben mit vielen KM
Willkommen, David.
Macao mit Champagner, das nenn ich x Geschmack!
Stefan/Poschi
Hallo Stefan
Danke! Ja genau! Ich finde das eine perfekte Kombination. Mein E36 hat ebenfalls das Champagner Interieur also perfektes Duo 
Anbei noch Fotos
Viel Spaß und stell den Wagen doch gerne mal genauer vor
Hallo Julian
Sehr gerne!
Nun ja, ich hab den Wagen von einem Bmw Schrauber mit einer Garage wie aus dem Bilderbuch, E30 M3, E30 325 Touring, E21, Original Miami Vice Ferarri Daytona Umbau Filmwagen importiert aus den USA und das ist noch nicht alles. Er hat den M5 damals von einem Kollegen zurückgekauft. Nach einiger Zeit haben die Wellen angefressen weshalb er dann eine komplette Motorenrevision gemacht hat. Diese ist nun 20tkm her und der M5 steht mit ~420tkm da und läuft wie neu. Der M5 ist anscheinend durch viele Hände gerutscht jedoch ist er nun bei mir angekommen und er wird au hier bleiben. Das Auto wurde gefahren wie es gefahren werden sollte und weshalb sie zum Glück keine “Gargen Königin” war. Jedoch wurde sie nie im Winter bewegt (ausser jetzt, habe aber das Salz runtergewaschen ) Ich hab noch zwei weitere Fotos für euch von aussen. Interieurmässig sieht er leider ein bisschen mitgenommen aus deshalb schäme ich mich ein wenig es zu zeigen. Geplant habe ich bereits schon etwas… BBS RK500 für den Sommer, Ac Schnitzer Flügel mit Flap wie beim E30 M3 und eine Hartge / Dähler Aga welche für Dähler spezial gefertig wird 
(Hab dazu auch no ein sparaten Thread erstellt.)
Hallo zusammen
Hat hier jemand schon mal etwas von einer AGA vom Hause Hartge gehört?
Hallo zusammen
Ich darf mit freude verkünden das ich nun zum E34 M5 Club dazu gehöre.
Ich habe vor kurzem einen Macaoblauen 3.6L gekauft. Ich freue mich euch auf meinem Weg zu begleiten. Anbei noch Fotos vom Abholen.
P.S der kleine Cousin rechts daneben freut sich auch schon, ist mein 328i E36.
