Beiträge von george_m

  • M5 mit zukunft

    Zitat

    Aber verändern werd ich an dem Wagen nichts, was vom Lieferzustand abweicht.


    Jo , so is es! Der E34 M5 Touring ist der letzte wahre ///M Touring. Basteln wie bei anderen E34er sollten ihm gespart bleiben :cool:

  • optimistischer M5touring-Preis !?

    Zitat von m5tourreg

    wo ist der Hinweis geblieben wie man einen -mobile.de-link- einfuegt ??wer kann helfen ?


    Nimm den Link, der sich im unvollständigen E-mail von "Fahrzeug weiterempfehlen" befindetz :idea:


    Zitat

    M5touring EZ96 EUR 17.000, wird nur einer sein -


    ULTRA TEUER oder? Für 179tKm :?:

  • E36 x E38 x Mtouring = E34 M5touring ??

    @M6-Harry,


    Traurig, wie das Leben von deinem M7 beendet war! :cry: :cry:
    Aber leider hat alles ein Ende, entweder früher oder später :rolleyes:


    Zitat

    Der Motor ist/war ein S38B36 - eben der originale M5E34-Motor mit ehemals 315PS (313 laut Protokoll )


    BOAH :what: :burn: :DD:


    Zitat

    Damals flog alles raus, also 218PS Motor, Automatikgetriebe und Diff. Kühler, Ölkühler und noch ein paar andere Scherze mußten ausgetauscht oder aufwändig umgeändert werden.
    Die Pedalerie mußte ausgetauscht werden, die Mittelkonsole abgeändert, der Schalthebel umgeschweißt werden. Es kam ein Alpina Sportfahrwerk rein, die 4-Kolbensättel vom 745i mit den Belägen vom M5E28 (die es heute nicht mehr gibt! ) wurden verbaut . Der Auspuff wurde von einem 745 übernommen und angepaßt - aber nicht lange. Dann war noch ein Eigenbau ESD drin - der war die absolute Krönung !
    Er wurde in macaoblau lackiert und bekam noch eine Executive-Ausstattung verpaßt - und eine gescheite Audio-Anlage war auch noch drin!


    Aus dem Dickschiff sollte eine interessante Fahrmaschine geworden sein, oder? :gear:
    Autobahnkiller? :mrgreen:


    Habe gestern gegoogled, fals ich die Seite mit dem "M7" wieder finde, leider nix! :fuck:
    Werde mal schauen, ob die Platte noch intakt sind. :idea:


    Jetzt hast du einen M635i und den M5T(ich kenne die älteren internen Typbezeichnungen nicht so gut)? Toller Fuhrpark :lol:


    Solche Umbauprojekte sind immer interessant. Da immer Geld, viel Zeit und viel Emotion immer auch dabei sind. Die älteren Fahrzeugtypen besitzen noch überschaubare Technik, aber ich weiß nicht ob sowas später mit Autos von den 90er Jaren möglich sein wird.


    Z.B einen E39 M5 T. Auch wenn ältere 540i/535i bezahlbar sein werden, kostet der Motor ein Vermögen(18k€). :fuck: :rolleyes:

  • E36 x E38 x Mtouring = E34 M5touring ??

    Ich habe immer Respekt für Leute, die hart arbeiten und sich bemühen um ihre Träume zu verwirklichen :) :mrgreen:


    [Blockierte Grafik: http://www.andideluxe.net/smilies/respekt.gif] 
    Feine Arbeit! Was für ein Motor ist drin?Der von M 535i?
    Handschalter?
    Enttäuscht bin ich nicht! :)



    Bei älteren Baureihen ist "kreative Arbeit" möglich, da die nicht vollgestopft mit Elektronik waren!


    Die Fotos von dem Besagter 740i mit dem E39 M5 Motor, M5-Felgen&Spiegel habe ich in meinem alten PC(der den Geist vor ein Paar Monaten aufgegeben hat) :rolleyes: :( :fuck:


    MfG, Georg

  • Offizielle Präsentation Ende 2004

    Ich fahre auch zZ BMW, bin super zufrieden mit meinem 5er und eventuell der Nachfolger wird wieder ein 5er in Highline Version, oder eine ähnliche Version von 3er, die Abfang 05 auf dem Markt kommt.


    Die BMW-Brille trage ich nicht. Ich war und bin immer offen. BMW wäre ja schön, ein 9-5 Aero würde mich auch reizenm als auch der X-type :)


    Leider kann ich nix mit den Kreationen(mit Ausnahme von Z4&1er) von Bangle anfangen. Er hat geschafft in 3-4 Jahren die Modellgeschichte der letzten 30 Jahren total zu vernichten :fuck:


    Und der Materialeindruck&Haptik der letzten Modellen ist mehr als besch$e$$en. Um er halbwegs qualitativ auszusehen muss man tonnenweise Geld in Individualausstattungen investieren :rolleyes:


    Das hat nix mit Neid usw zu tun. Die Leute, die sich es leisten und ihnen gefällt, gönne ich ihnen, aber bei Autos Gefühl und Auge kaufen auch mit! :!:


    Ich schreibe nix mehr dazu. :closed:

  • Offizielle Präsentation Ende 2004

    Jo, es ist jetzt offiziell!


    In genf 2004 gibts es wieder "Guckstoff" für ///M-Freunde!


    erst ePics des neuen M5:
    [Blockierte Grafik: http://www.e34m5.de/board/atta…hp?attachmentid=496&stc=1] 
    und von der Seite:
    [Blockierte Grafik: http://www.e34m5.de/board/atta…hp?attachmentid=497&stc=1] 
    Mehr hier


    :eek: BOAH :eek:
    Die Optik wurde bestimmt mit dem M-Paket upgraded! :burn:


    und einige Leistungsdaten:
    530 PS
    640 NM
    8400 rpm redline
    4,3sec. 0-100
    11 sec 400m :burn: :gear:


    Gruss, Georg

  • E36 x E38 x Mtouring = E34 M5touring ??

    Leute, das habe ich nicht so richtig verstanden! :?:
    :ARGH:
    Zuerst dachte ich an einen M7(!) Touring, natürlich Umbau, aber es ist ein M5/7 Touring! :loool:


    Hübsch häßlich habe ich irgentwo gelesen, paßt perfekt, aber wie es jedem gefällt! Wir müssen zugeben, dass die E38-Front sehr gut eingepasst wurde!


    ichhatte uch früher einen M7 Umbau entdeckt,in einem 740i wurde der m5 V8 motor eingepflanzt, war aber saubere Arbeit :burn:

  • Xenon!!!

    Xenon im E34, Lange rede. original nur wenige fahrzeuge, ich glaube früher knnten auch originale XenonSW nachgerüstet werden(sündhaft teuer!)


    Das mit den Teilen aus E32, beim E32 gibt es wenige Erstzteile und meistens teuer. Ich weiß nicht, ob so eine Nachrüstung beim E34 Sinn macht :rolleyes: :?:


    Jetz gubt es nur Ersatzteile für XenonSW der ersten Generation von Hella im Preis von 1957€


    Gruß, Georg

  • Mondpreise

    Ein neuer vollausgestattetter M5E39 kratzz leicht den Bereich 85k€, wieso sind 50-60k€ für einen 2 Jahre alten M5 mit geringer Laufleistung zu viel? :confused:


    MfG, Georg


    P.S Natürlich sprechen wir von händler Preisen mit €+!

  • Mein Bruder Sucht Einen 3.6 Er

    Zitat von AndrewM5Winkelhock

    Hallo Georg,
    er wollte aber "nur" einen 3,6ltr und der Touring ist ein 3,8ltr :o
    MfG Andrew


    Mit bisschen mehr Leistung und Platz in akzeptablem Preis könnte jeder zufrieden sein, oder? :)


    MfG, Georg

  • Faxen dicke...begruendung

    m5tourreg
    Ach, das wäre schön, aber schau mal hier! :(


    Mir fehlen auch die €uronen, habe überhaput keine Schraubererfahrung, so dass ich irgendwo bei dem Auto sparen kann... :( :(


    In GR wegen Steuer, Unterhal, Versicherung undweil ganz wenige BMW-Werkstätte fähig sind, mit so einem Auto klar zu kommen ist es Tabu! :cry: :cry:


    MfG, Georg


    P.S Jetzt gehe ich was :drink: , um meine Frust für das verloren Schnäpchen zu vergessen. :closed: