Beiträge von m5tourreg

Zitat von compactdriver

Aufpreis von ca. DEM 4.500)
Wahnsinn, naja, heute kostet eine Sonderlackierung 1800 €
90 Stueck
ist eigentlich schon viel, aber kann´s verstehn, würd auch gern was Außergewöhnliches haben

-
90 Stueck ist mehr als 10% der Gesamt-Produktion -
Sonderfarben sind
a) BMW-Farben aus dem BMW-Programm die fuer dieses Modell normalweiser
NICHT angeboten werden, DAFUER ist der Aufpreis etwas guenstiger
b) Fremdfarben (die den BMW-Qualitätsanspruechen entsprechen muessen)

compactdriver@ wie schon von -Andrew- berichtet ist es -veilchenblau-met.-,
ein 'Individual' Sonderlack (BASF) urspruenglich von Porsche - und in Wirklichkeit sieht die Farbe MEHR rosa aus als auf den Bildern
NEIN, das grosse Bild ist NICHT meiner, obwohl meiner auch -avusblau- ist -
die Seite ist -französisch- und NICHT -schwedisch- wie du vielleicht gemerkt
hast
uebrigens fuer Dich die Standard-Farben (M5touring):
- diamantschwarz-met.
- alpinaweiss II
- granitsilber-met.
- sterlingsilber-met.
- calypsorot-met.
- lagunengruen-met.
- mugellorot M3/M5
- avusblau-met. M3/M5
- daytona-violett-met.
- alpinweiss III UNI
- cosmoschwarz-met.
- brillantrot
- arktissilber-met.
- fjordgrau-met.
- oxfordgruen-met. (ab FGN 678)
- schwarz II (glanzschwarz)
+ ca. 90 Autos mit Sonderlack, wobei einige Sonderfarben häufiger vertreten
sind als Standardfarben, d.h. z.B. es wurden NUR
2 M5touring in -alpinweiss III UNI - gebaut
4 M5touring in -brillantrot-
5 M5touring in -mugellorot

der mit der E38-Front wär's gewesen wenn nicht.........na ja, wer weiss.. [/QUOTE]
-
von einem Preisnachlass fuer die Front (Umbau auf Original) wollte natuerlich
der Verkäufer nichts wissen, na ja er wird schon jemand finden der den E38-Zuschlag bezahlen wird (oder keinen Durchblick hat)

April, April - ist doch nur ein Witzbold

http://bmw.porsche.free.fr/M5touring1.htm
-
seit Ihr immer noch nicht geil ??
-
(Harry, 'Kons', die Preise duerfen aber erst steigen wenn ich meinen zweiten
hab', = weil 'mit dem 2'ten man besser )
der mit der E38-Front wär's gewesen wenn nicht.........na ja, wer weiss..

und ich dacht' schon ich bin bekloppt wenn ich das Gefuehl habe die Post
geht mit meinem -alten- E9/3.0 CS-Coupe besser ab als mit dem M5T
(ist natuerlich nicht so, aber das 'feeling' ) -
'ok' der E9 hat ein 'Langenberg-Fahrwerk' mit 40 mm-Senkung und geht/liegt
wie ein 'go-kart' und die 3-Gang-Automatik (tatsächlich = ist ja eigentlich ein Komfort-Coupe wird geschaltet d.h. ich fahre meist im zweiten und schalte zwische 2:en und 3:en rauf- und runter -
Frage an Dich Harry = wie lange geht das gut ????????
aber Spass macht das allemal und die Rostfreie-Auspuffanlage gibt den gleichen Effekt wie ein -Whitesnake-Konzert- d.h. bei längeren Fahrten Ohrenpfeifen

Zitat von compactdriver

madeira-violett-met. (Sonderlack)
Hallo Kalle;
was gab es denn außer der oben genannten und Ferrari-rot noch für Sonderfarben
Dachte immer, Daytona-violett war auch eine Sonderfarbe.
Hat da vielleicht wer eine Farbpalette, wo man einen Vergleich sehen kann

-
daytona-violett-met., avusblau-met., mugellorot sind(waren) E34 M5 (3.8 Liter) Standardfarben, bei der Vorstellung gab es 6 Standardfarben dann kamen noch ein paar dazu im Laufe der Produktion, z.B. oxfordgruen-met. -
wie 'Kons' schon sagte, Índividual (gegen Aufpreis von ca. DEM 4.500) machte
(fast) alles möglich, von den 891 gebauten M5touring haben etwa 90 Stueck
eine -Sonderlackierung-

Zitat von Kons

Und ich war froh, daß die Diskussion so schnell abgeflaut ist....
Konstantin

-
hat es denn eine gegeben
hab' ich was verpasst ?? wie war denn das Thema ??

nachdem dieses Auto im schwedischen M-forum so heiss diskutiert wird pfui, usch, bravo tränen schade usw.
war ich erstaunt das es hier bisher kein Thema war
(oder wollten Spekulanten die Konkurrenz nicht wecken ?)
-
also dann man los
laut dem Besitzer ist die Frontpartie 'ab Werk' Original BMW ?? und jetzt seit
Ihr dran . (es handelt sich uebrigens um ein -seltenes- Stueck in -madeira-violett-met. (Sonderlack) mit -reichlich- Ausstattung UND es ist ein 6-Gang,
obwohl in der Annonse 5-Gang steht

http://212.126.200.217/aa3/Pub…tion=CarView&CarID=131460

na denn, viel Spass oder hin und kaufen ??

na ja wir sind ja friedlich, aber manchmal muss man sich wundern
hier also Auto + Adresse , na denn.............
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?...1787643&top=36&

Zitat von M5/HAML

wo in München mein Bruder is scho ganz wuschig

-
bisher fand ich das alles recht lustig
jetzt bin ich aber bald platt
veräppeln kann ich mich selbst
-
soll ich noch aus Göteborg einfliegen und ..............................???
also ehrlich mal..........
mein letzter Kommentar in dieser Sache = das Auto und der Händler
stehen u.a. im -mobile.de- wenn das Stueck noch nicht verkauft ist

Das kann doch alles nicht mehr war sein (Ich glaube Dir !!!)
-
1) Hast Du mal mit -Tony- bei 'Munich Legends' gesprochen -
'ML' ist zwar auch nicht billig aber dafuer wissen die was ein E34 M5 ist.
40% extra fällt da auch weg weil 'ML' (nehme ich mal an) die Teile direkt
aus Muenchen bestellt (wären ja sonst bekloppt
wie weit weg wohnst Du denn von 'ML' ?

2) da kannst Du ja bald ein paar Tage Urlaub in der alten 'Heimat' machen
und den Touring so nebenbei in Schwung bringen lassen -
3) das muss doch alles auch anders gehen
4) wenn das alles so ist dann nimmt das gute Stueck vielleicht doch einer
von 'uns' ??
george_m@ war da nicht Interesse ??

Zitat von M5/HAML

WER KANN MIR SAGEN WAS MEIN M5 FÜR EINE BAUREIHE IST
DATEN SIND: MECH LL S38 ECE TYP HD91
SORRY ICH TAPE IM DUNKELLEN DER FREUNDLICHE KANN MIR
NICHT HELFEN DA GIBTS SOWIESO WENIGE DIE WIRKLICH AHNUNG HABEN
DA KRIEGT MAN PER TELEFON NICHT WIRKLICH EINE ANTWORT AUF SEINE FRAGE
ALSO WEISS DA JEMAND WAS FÜR MICH?
M F G AARON

Alles anzeigen

-
was meinst Du mit Baureihe ???
die Fahrgestell-Nummer sagt da alles aus, die letzten 7 Buchstaben/-zahlen
z.B. BK0???? oder GD???? - Frage den -Alexander Behrendt- wenn du sowie
da hin fährst, er wird Dir erzählen was Du fuer ein Auto fährst

-Behrendt Automobile- ist ein empfohlener Händler in MUENCHEN -
das Auto ist ein E34 M5 mit 'Winkelhock Individual-Ausstattung', km-Stand
94.000 km, Bau-Datum 12/91 - dieser Händler hat ja auch noch andere BMWs - vielleicht mal anrufen und sogar hinfahren wäre vielleicht keine schlechte Idee

george_m@ das hört sich ja gut an fuer jemand der einen hat
ich glaub' wir muessen Dir schnellstens einen vermitteln besser schnell
als später, nach Deiner eigenen Theorie werden die Preise -die jetzt niedrig sind- bald ansteigen und die Auswahl (von guten Exemplaren) sinken -
HEUTE kann man noch kaufen + fahren, BALD ist man gezwungen, zu kaufen +
ZU SCHRAUBEN + INVESTIEREN -BEVOR- MAN FAHREN KANN -
'watch my lips'

soll ich bei -Alexander Behrendt- anrufen und den 3.6 Li E34 M5 reservieren
lassen fuer Deinen Bruder oder machst Du das selbst ?
(oder ist das Auto schon verkauft so dass jemand schneller war ??)

http://www.autopower.se/
+ klick on/reportage + klick on/knutstorp 2003 -
-
dies' Thema sollte ja eigentlich um die -Sondermodelle- gehen -
ok ich hab' selbst schuld
hier also ein paar Eindruecke, wenn Ihr auch den Text nicht lesen könnt (fuer Plattdeutsche doch eigentlich keine Thema ?? fuer die 'Muenchener' schon eher) geben die Bilder vielleicht einen Eindruck ??

Zitat von RAZ

Und einer der hinteren Stossdaempfer schwitzt oel.
Aber alles ist voll functions faehig und strassentauglich.
Regards
RAZ

-
Und einer der hinteren Stossdaempfer schwitzt oel.
= DAS HAB' ICH MIR FAST GEDACHT !!
= AND THE GOOD NEWS ARE = ALLES NORMAL !!!!!!
-
weil du eigentlich mehr Fachmann bist als ich, so dachte ich Deine Stossdaempfer -lecken- wenn die aber nur -schwitzen- ist das völlig normal,
die sollen sogar -schwitzen-, dass machen meine auch !!
-
Oldie, wenn er mitliesst kan Dir die entsprechende -TIS-Seite schicken. Ich
hab' das auch irgendwo. BMW-Original-Text !!
-
Also, jetzt ist bald nur noch der Auspuff nach ??????
Die -Inspek. II- kriegt du doch auch hin, ohne den 'stealer', das macht doch
ein sonst guter Mechaniker fuer dich und die Ventile stellst Du selbst ein ??
Fuer das gesparte Geld machst Du dann auch den Auspuff klar
+ 'voila' = alles wieder klar ODER fuer den -richtigen- Preis verkaufen.
Es sei denn Du willst -die Probleme- wirklich fuer wenig Geld an einen von uns
uebergeben ?? Bei Dir ist doch schon bald Fruehling ? Ueberleg' es Dir.

Zitat von Kons

Natürlich schichen!! Du weißt doch, daß mein Postfach kein Limit hat;-)))) Außerdem müsste ich ja schon fast beleidigt sein, wenn Du mir das nicht schickst!
Konstantin

-
das hatte ich gehofft
es sind die Bilder vom 2003-Knutstorp-Treffen
mal sehen ob ich das in die Reihe kriege
der PC, die Programme und ich sind -nicht- immer die besten Freunde also 'stand by'

Einmal abgesehen von allen Märchen und Träumereien so gibt es ja auch wirklich ein paar Sondermodelle, wenn auch die Anzahl der Autos jeweils gering ist, also -richtige- Sammler-Stuecke (sollte man meinen ?) -
-
aber wo sind die nur alle abgeblieben
E34 M5-Exklusivpaket/Cecotto
= es steht immer noch = Schweden 2 : Deutschland 1 = ? - Oldie ?
-
"20 Jahre BMW Motorsport" = wo ??
06/20, 02/20, 11/20 aber wo sind die anderen ?? und nur 06/20 ist 'original'? ('ok', weisse Blinker ist ja in Ordnung bei einem roten Auto)
hier ein Bild von 11/20 mit 95B-Breitfront ???
http://www.bmwcs.com/nord/bild…es/2003_0614_115205AA.htm
02/20 ist zwar sauber ist aber auf 'street-race' modifiziert, Bilder hab' ich auf
einer CD, wie bekomm' ich die HIER rein ??
(Kann ich die an 'Kons', 'M@rkus' als e-mail-Anlage schicken ? oder wer könnte
das fixen ? ) -
-
also, alle 'Winkelhock', 'Cecotto', "20 Jahre BMW M..... -Besitzer = WO sind
Eure Autos ????? Die E34 M5 Freunde fiebern