Beiträge von m5tourreg

  • S38B38 - 875 PS - 1263 Nm - wer kann mehr ??

    fuer Harry_M6@ zur Info und fuer alle anderen die es wissen wollen :)
    nach dem Motto, wenn schon = dann richtig :!:
    -
    zum nachmachen empfohlen :?: ich weiss nicht recht, eine Chance auf
    -402 m- (1/4 mile) hat sowie keiner mit seiner -E34/Sportlimousine- :) -
    weil -dieser- Motor sitzt in einem schönen, dezenten (trotz M3-Kotfluegeln),
    schwarzen -E30/325i- von 1988 :rolleyes: :gear:

  • M5 20 Jahre Motorsport Nummer 1/20

    Timmetjuh@ auch aus Schweden unseren herzlichen Glueckwunsch :) , so ein Stueck fuer diesen Preis, das ist ja wirklich ein Gluecksgriff - Ich dachte
    schon es steht jetzt 2:2, ABER der Stand ist jetzt =
    Schweden 2, Holland 1, Deutschland 1 :cry: 02/20 + 11/20, 01/20, 06/20 -
    oder hat jemand noch einen gefunden :?: :?:
    -
    das erinnert mich, dass ich Euch noch die Bilder vom dem -02/20- schuldig bin :idea: ueber das Auto war uebrings in der AMS nummer 4 (schwedische
    Ausgabe) ein Bericht mit Bildern - ABER seit vorgewarnt, dieses Auto ist umgebaut fuer Rundstrecken-Fahren, u.a. ganz (alles) in mugello-rot,
    ein 'Zeidel tuning frontspoiler' eine Eigenbau Motorhaube und, und.....
    ausserdem etwas fuer -Harry-M6@ aufgebohrt auf 3.845 m3, motorsport II-Kolben, motorsport-ventile, usw. usw. 440 Nm bei 4300 r/min und (ca.)
    400 PS bei 6000 r/min, alles recht schön, Schade nur das es 02/20 ist,
    man hätte das ja auch mit einem anderen E34 M5 machen können :cry:

  • M5 platt gemacht....

    Zitat von compactdriver

    Wie sieht´s mit dir aus :?:
    Ist der bei dir schon registriert, wahrscheinlich, wenn er neu aufgebaut wurde
    :arrow: jetz kann man wieder einen mehr als Totalschaden titulieren :cry: :cry: :depp:


    -
    :cry: :cry: :fuck: da kommen einem die Tränen :!: das war's dann wohl :?: wird in Teilen verkauft ? wo, von wem ??


    compactdriver@ ich weis ja nicht -welcher- es ist ?? hat denn jemand die FGN
    von diesem damit wir den abhaken können ?? Schade drum :cry: :cry: :fuck:

  • M5 vs M3 E46

    Zitat von M5 Sepp

    Also da kann ich nur meine erfahrungen wiedergeben!
    Meiner E34 M5 3.8 80TKM
    Brüderchen E36 M3 3.0 90TKM
    Wenn beide gleichzeitig aufs Gas gehen schenken die zwei sich nichts aber auch garnichts!!!Hat einer von uns die klima an verliert er gegen den ohne Klima :kick: Und in einem vedrgleich mit nem anderen 3.8er war meiner nicht langsamer :DD: Ich hätte also keine lust gegen nen E46 M3 der pustet unsere Dicken einfach weg,besonders auf kurvenreicher Strecke haben wir sowieso das nachsehen gegen den M3 :confused:da der ist M3 einfach agieler.
    MfG Sepp :what:


    -
    Hallo Sepp,
    der 3.8 Li E34 M5 soll aber so schlau sein, (d.h. die DME) das bei Abruf der maximalen Kraftreserven, die -Klima- automatisch weggeschaltet wird fuer den Zeiraum des Abrufs, z.B. beim ""Ueberholen"" usw. ;) ;) ??
    Ausserdem, wenn der M5 in allen Bereichen besser wäre als der M3, warum
    soll man dann ueberhaupt einen M3 bauen ?? Der E34 M5 ist eine 'sportliche
    Reise-Limousine' mit einem Motorsport-Motor aber deshalb kein Sportwagen
    und schon gar nicht ein Rennwagen.
    Aber Spass machst trotzdem oder gerade deshalb, nicht wahr ???

  • M-Gmbh

    Hej Raymond, ich glaube ich weiss was Du meinst und Du hast in vielem schon recht. Nach meiner Meinung leider aber bei den negativen Sachen mehr als bei den Positiven. Leider sprechen die Tatsache gegen uns. :|
    Was fuer BMW und Deine Hoffnungen gut aussieht, sind die Verkaufszahlen
    der neuen 5er-Serie E60. Soweit, so gut, das wir dadurch aber einen positiven 'spinn-off'-Effekt fuer unsere E34 M5 bekommen, in Bezug auf Ersatzteile usw. bezweifel ich leider stark und dies aus der Efahrung mit anderen -alten/historischen- BMW (E9). Wenn wir uns nicht selbst helfen, hilft uns keiner. Leider sieht es wohl so aus.
    1) Bei BMW ist der E34 M5 schon heute ein altes Auto.
    2) Der Trend bei den Besitzern ist ein solcher das BMW damit wohl nichts zu
    tun haben will, aus (berechtigter ?) Angst vor Image-Verlust.
    Das war bei den E9-Coupes und trotz des E9-CSL ebenso.
    3) Wie schon oft von mir behauptet, BMW ist eine -money-making-machine-
    fuer seine Aktionäre und keine Mannschaft fuer Auto-Enthusiasten.
    M-GmbH war und könnte ein Gegen-Pool sein. Leider zeigen die Interviews
    mit den neuen Verantwortlich dort das die schon von Anfang an die
    Angsthasen sind und den Mut zur Initiative verloren haben.
    4) Der Erfolg zeigt das BMW (bisher) auf den richtigen Kurs war und schön
    fuer uns ist das man dabei auch ein paar gute Automobile gebaut hat.
    Quartals-Optimierung, Absatzzahlen und 'life-style'-products lassen aber
    wenig Zeit fuer die Enthusiasten von alten Autos und die Versorgung dieser
    mit Ersatzteilen. Dies ist nur ein notwendiges uebel und kostet viel Geld.
    Raymond@ sei froh das Du so einen guten Händler/Werkstatt hast, viele andere muessen oft BMW beweisen das man die Teile hat die wir brauchen und die wir gern kaufen wollen, obwohl man immer versucht uns einzureden,
    'gibt es nicht' oder 'gibt es nicht mehr' oder manchmal auch ganz offern 'keine
    Zeit und Lust fuer so ein altes Auto nach Kleinteilen zu suchen die es wohl
    sowieso nicht mehr gibt'. GUTE Zeiten haben bei BMW diese Einstellung noch
    verschlimmert, wie sich das bei SCHLECHTEN Zeiten entwickelt bleibt abzuwarten. Es liegt also an uns selbst was aus unseren Auto wird, man wird
    uns nicht viel helfen. :ARGH:

  • E36 x E38 x Mtouring = E34 M5touring ??

    Zitat von Chewbacca

    "Pfuscherladen" empfinde ich ehrlich gesagt weder als Verleumdung noch als Geschäftsschädigung, sondern als private Meinung, wir wohnen immer noch (mal schaun wie lange noch...) in einem freien Land. :)
    Sehe das ganz entspannt. :)


    -
    'relax', dieses Thema ist in vielen 'i-net-forums' reichlich diskutiert worden, Juristen raten davon ab nicht beweisbare allgemeine Behauptungen -public- zu machen, dagegen ist es 'ok' ueber seine eigenen Erfahrungen zu erzählen und seine eigene Meinung zu sagen, dass ist aber etwas anderes, auch ein -freies Land- macht da gewisse Unterschiede - ich hätte wohl besser auch nichts gesagt :closed:

  • M-Gmbh

    Zitat von Walo

    Naja, an den den E39 habe ich mich auch irgendwie gewöhnt, beim E60 wird mir das glaub ich nicht ganz so schwer fallen, ist zwar nicht der Schönste aber die Daten klingen doch recht interessant. Grüße, Walo

    -
    -
    Walo@ was unter der Schale steckt ist wahrscheinlich in Ordnung aber was soll ein BMW der in LEXUS-Verkleidung daher kommt :?: :?: Geschmack ist
    immer verschieden und ALLEN wird ein neues Auto auch niemals gefallen, darum geht es auch hier nicht. Mach´ja ein schönes Auto sein fuer viele,
    aber ist es ein BMW auch wenn es draufsteht :?: . Gerade wenn alle Autos im
    'Windtunnel' entwickelt werden und immer ähnlicher werden ist es mit Tradition
    und Image-Pflege um so wichtiger. Man muss sofort sehen können, aha da kommt ein BMW, auch wenn man nur einen Teil des Autos sieht. Was zum Beispiel AUDI macht kann man gut oder weniger gut finden, aber man sieht
    deutlich, es ist ein AUDI. Mehr 'GAUDI' mit 'AUDI' ?? bei 'power-kombis' sowieso, 'LANGE LEBE UNSER M5touring' :) :)

  • M-Gmbh

    ///M-GmbH -Garching- Geburtstätte und Bauort unserer handgebauten
    Exklusivfahrzeuge, das letzte -richtige- M-Auto, denn heute werden alle M-Fahrzeuge am gleichen Band gebaut wie die -normalen- BMW.
    -
    Wenn ich den neuen E60 M5 gesehen hätte wäre mir wahrscheinlich auch zum
    Kotzen gewesen, aber nicht wegen der fehlenden CAM :cry: :cry:
    (obwohl der E60 in M5-Verkleidung wohl noch etwas besser rueber kommt,
    aber viel nuetzt das auch nicht, eben 'der beste LEXUS den es jeh gab ' :rolleyes:

  • aus gegebenem anlass frag ich mal rum...

    Zitat von reiner

    Wenns um dieses Auto geht, (vom interne Nummer Thema) dann kann es doch auch schon ein 3.8er sein einer von den aller aller ersten oder?
    auserdem hat er doch die kleine Niere,nicht die grosse.
    p.s: geile Farbe des blauviolett!!!! sieht fast so aus wie mein Dytonaviolett... :pp:


    -
    EZ 12/91 kann ein 3.6 oder 3.8 Li sein = JA, FGN löst das Rätsel !
    kleine Niere, bin ich denn heute -halbblind- ich sehe eine grosse Niere, mit
    einer dazugehörenden Haube, also eine Breit-Nieren-Front, also wenn wir noch
    nichtmal darueber einig sein können, dann wird es schwierig :)
    wer will hier den Schiedsrichter machen :?: damit wir das mal klarstellen,
    bevor es dann weitergeht :) :gear:

  • E36 x E38 x Mtouring = E34 M5touring ??

    Zitat von Chewbacca

    Bäääääääääääääääääääääääh, Pfuscherladen... ein Kumpel von mir arbeitet dort... werde besser keine Werkstattinteras erzählen.


    -
    nicht zuletzt im interesse Deines Kumpels wuerde ich mit sowas immer etwas
    vorsichtig sein, wie korrekt das auch immer sein mag',
    man sollte sich auch nicht unnoetig der Klage von Verleumdung oder Geschäftsschädigung aussetzen, vorsichtig formulierte Hinweise + Tips sind dagegen immer herzlich willkommen (nehme ich mal an :)

  • interne nummer M5???

    wahrscheinlich das selbe Fahrzeuge was unter dem Thema 'aus gegebenen
    anlass frag' ich mal rum' angesprochen wurde ??
    -
    EZ 12/91, 351 PS, 6.Gang, Nuerburg-Ring-Fahrwerk, 95er(V8)-Breit-Nieren-Front ist alles Erklärungsbeduerftig. Wer Nachforschen will sollte mit der
    -Fahrgestellnummer- anfangen. Wer nimmt die Aufgabe an :?:

  • aus gegebenem anlass frag ich mal rum...

    wenn das besagte Auto ein 6-Gang-Getriebe hat ist das ja ein Faktum -
    ob es dann SA und Original ist/war ist da eine andere Frage die IMMER mit
    Angabe der -FGN- geklärt werden kann, also einfach nach -FGN- fragen und dann ist meist Ruhe (im Stall) -
    wie bereits gesagt wurde, kann es das 6-Gang-Getriebe des 3.8 Li - 6.Gang -
    nicht sein, weil es das einfach nicht gab als der 3.6 Li gebaut wurde -
    -
    Harry M6@ Anzahl - 6.Gang- M5touring in korrekt (ohne Gewähr :) ,
    fuer die 4 Tuerer soll sich jemand anders angesprochen fuehlen :) :gear:

  • Motorensuche.com

    Zitat von Dash

    ich nehem immer 10W40 öl!!
    ist das gut?
    wieviel km macht so en durchschnitts M5-motor?


    -
    also irgendwo im 'Archiv' sollte es ein Thema geben mit 'Laufleistung',
    wenn ich mich recht erinnere war da einer mit 350.000 km dabei und einige
    mehr. Immer gut auf die Tips von 'Oldie' hören, starten, sofort losfahren,
    warm fahren, Gas geben und er wird es noch lange machen wenn er immer
    seinen Service bekommt, nicht wahr, 'Oldie' :?: :gear: