Beiträge von Mad1980

  • Belagfrage der anderen Art

    Da kommt nur Session ID nicht gefunden...



    aber die Bosch aus Deinem Link sind auch gleich, bei den Textar vom 525i tauchen auch beide von mir genannten Vergleichsnummern auf, sowohl M5 als auch 525i.


    Bei den Textar 2347402 die beim BMW M5 stehen taucht als Vergleichsnummer eine vom M3 E46 inkl. CSL auf und eine mir unbekannte.


    Vielleicht stimmt auch Dein Katalog nich :rolleyes:


    Oder kann man auch CSL-Beläge fahren?

  • Belagfrage der anderen Art

    Hallöchen,


    die Diskussionen um den besten Bremsbelag für die M5-Bremse kennt ja jeder, aber damit will ich eigentlich garnicht anfangen, mich würd eher was anderes interessieren und zwar:


    Für die normale M5-Bremse vorne (315x28mm) gibt es von BMW eine extra Teilenummer für die Bremsbeläge und zwar die 34 11 1 159 279, lt. Teileverwendung für M5 und einige M3, für alle anderen gibts ne extra Teilenummer, die 34 11 1 162 535, also vom 518g bis zum 540i.


    Die Frage, die ich mir stelle ist allerdings: Warum?


    Im Zubehör nachgefragt kriegt man für die Bremsbeläge stets die Auskunft, dass diese vom 518g bis zum M5 geeignet sind.


    Dann hab ich mir gedacht: Ha, BMW ist ja nicht blöd, da kommt das M wie Mehrpreis wieder zur Geltung und die fürn M5 kosten einfach das doppelte, aber weit gefehlt, der Preis ist exakt gleich.


    Hmm,
    irgendjemand hier ne Idee?


    Als Zusatz steht lediglich bei den M5-Belägen "Jurid 595" und bei den anderen "Jurid 187", sollte dies wohl darauf hin deuten, dass "nur" die Mischung der Beläge anderst ist?


    Wer weis was?
    Wer hat beide Beläge greifbar und kann mal vergleichen?
    Wer will nur mit spekulieren?


    Nur her mit :)

  • Immer wieder schön zu lesen

    Zitat von Ralvieh

    Aber ganz persönlich fände ich es erstrebenswert, diesen interessanten Menschen mal persönlich kennenzulernen.


    Manch einem bot sich diese Chance ja schon, wenn ich das richtig in Erinnerung hab :pp:

  • Biosprit ab 01.01.2009, für und wider...

    Zitat von Mr. Floppy

    Mit anderen Meinungen kann ich leben. Deswegen wäre es interessant wenn Du sagst, was Du denn als Alternative siehst? Oder welche Probleme Du bei der Verwendung von E10 oder sogar E85 im M5 erwartest (Ohne ökonomische Probleme natürlich)? Den kommen wird E10 ob wir es für sinnvoll erachten oder nicht.


    Ich begrüße es, das wir wieder auf sachlicher Ebene diskutieren können.



    Ich finde ganz einfach, dass Beimischung von Ethanol keine ökologischen Vorteile bringt, gleichzeitig ökonomische Nachteile hat und die Beimengung von Bioethanol ganz einfach sinnlos ist, wenn andere Staaten weiterhin klimatechnisch tun können, was Sie wollen.


    Ich habe allerdings ehrlich gesagt gerade keine Zeit und keinen Nerv dazu, dass ganze in eine Pro- und Contra CO2-Diskussion umzubiegen, denn da würde das ganze enden, wenn ich mich jetzt weiterhin argumentativ gegen Bioethanolbeimischung ausspreche.




    BTT:
    Ist es eigentlich verwunderlich, dass mich heute auf meiner E-Mailadresse die ich auf BMW-Seiten und im Prinzip-Freude-Newsletter verwende eine E-Mail erreicht hat, die als einzigsten Inhalt nochmals die Thematik Freigabe von EXX für BMW-Automobile zum Inhalt hat?
    Hat diese Information mit dem Betreff "Mit BMW in eine saubere Zukunft" sonst noch jemand bekommen?
    Wie ernst darf man eigentlich solch eine Message nehmen, wenn unten im Text noch ein "Alle Informationen sind ohne Gewähr" steht, ich meine, verbindlich kann man diese Aussage ja dann wohl nicht mehr nennen.

  • Biosprit ab 01.01.2009, für und wider...

    MR Floppy:
    Wenn ich herablassend schreiben würde, würdest Du das glaube ich mitkriegen und nicht in ein paar Sätze von mir hineininterpretieren müssen, aber ich muss mich für das Zitat bezüglich dem Supererlöser wohl entschuldigen ich hab zwar gestern mittels Suche den Text auf Seite 1 nach Supererlöser durchsucht und nichts gefunden, scheine mich wohl verschrieben zu haben :rolleyes:


    Aber die Erwähnung, dass Ethanol ein Anfang wäre, lässt mich sehr stark daran glauben, dass ich Deinen Text verstanden habe, allerdings sehe ich das anderst und damit wirst Du wohl oder übel leben müssen.
    Oder war dieser Satz doch nicht die Quintessenz Deiner Aussage?
    Ist das jetzt wieder aus dem Zusammenhang gerissen?


    Hast Du eigentlich schonmal überlegt, dass der Gabriel deshalb mit regieren kann, weil es einige Leute gibt, die gemäß dem Grundsatz es ändert sich ja doch nichts, weiterhin SPD gewählt haben?
    Was wäre wohl passiert, wenn Sie dies nicht getan hätten?


    Und jetzt reiss Dich mal zam und lass die Emotion aus den Postings, denn erstens ist sowas über ein Diskussionsboard nicht zu übertragen und lässt allerhöchstens Fehlinterpretationen zu, wie Du sie so schön in Deinen Postings zeigst, und zweitens hat das hier nichts zu suchen, sowas kann man über Telefon oder Voice-over-Air-Meetings austauschen, da gehörts hin, hier wird allerhöchstens sachlich diskutiert.


    EOD

  • Biosprit ab 01.01.2009, für und wider...

    Zitat von Mr. Floppy


    Mad1980
    Du hast wirklich gelesen was ich geschrieben habe? ...und es verstanden? Und wenn man zitiert, dann alles nicht nur einen aus dem Zusammenhang gerissen Satz.


    Weist Du, früher, so um die Zeit als jeder noch mit Modem ins Internet ging, war es durchaus üblich nur den Teil stehenzulassen auf den man sich konkret bezieht, dass bedeutet nicht, dass man den Rest nicht gelesen hätte, sondern hatte eher den Sinn, unnötige Bandbreite zu schonen, die damals noch ins Geld ging und Zeit kostete.
    Auch wenn heutzutage anhand von V-DSL-Leitungen mit 50MBit-Verbindung die Bandbreite ins hintertreffen geraten ist, zeugt es eher von gutem Diskussionsstil, wenn man den Teil auf den man sich gerade nicht bezieht beim Zitieren weglässt, die Leser können sich eh noch dran erinnern, was vorher geschrieben wurde, so dass es nicht nötig ist nochmals alles zu wiederholen.


    Zitat von Mr. Floppy


    Ich wollte mit der Aufzählung nur etwas deutlich machen, nämlich das es keine Alternative gibt. Es wechseln die Schweine am Trog wie es so schön heißt. Mit Wahlen hat man noch nie schlechte Leistungen eines Politikers gestraft.


    Schröder ist nichtmehr, oder?


    Ich werd hier sicher nicht erzählen, was ich bei der nächsten Wahl ankreuzen werde, aber jeder, der mit gutem Gewissen unsere derzeitige Führung wiederwählen wird, sollte besser das Jammern aufhören, denn dadurch unterstützt er das Ganze doch nur.
    Wenn wir alle nur denken, die anderen machens auch nicht besser, dann ist ja klar, dass nichts bei rum kommt und sich nie was ändert, wir sind schliesslich nicht in Frankreich und gehen für das, was wir einstehen auf die Straße.


    Zitat von Mr. Floppy


    Ich weiss wie man Ethanol herstellt und auch aus welchen Erträgen. Die Probleme von Ethanol sind mir sehr wohl bekannt und man kann Bücher damit füllen. Wenn Du alles was ich geschrieben habe zitiert hättest, würde am Ende stehen: "Ethanol ist nun kein Supererlöser aller unsere Probleme, aber es ist ein Anfang."


    Das kann ich auch beim 20ten Mal durchlesen in Deinen Sätzen nicht finden, aber selbst wenn Du das dazugeschrieben hättest, ich seh das anderst, Ethanol ist keine Lösung und erst Recht kein Anfang, wenn Ethanol für diejenigen produziert wird, die mit E85 entsprechend Geld sparen und / oder der Umwelt was gutes tun wollen, dann reicht das aus meiner Sicht aus, denn diese werden wissen, was Sie tun und über ein entsprechend taugliches Auto verfügen aber eine Zwangsbeimischung ist meiner Ansicht nach der falsche Weg.



    Zitat von Mr. Floppy


    Und genau darum geht es. Du hast das schon richtig erkannt es wir sollten uns nicht unser Futter wegtanken. Aber entweder wir fangen an etwas zu ändern oder heulen noch so 10 Jahre rum und merken dann das wir es verpennt haben. Besser einmal falsch abbiegen als sich gar nicht zu bewegen, ist zumindest meine Meinung.


    Wir könnten natürlich auch, wie die USA, uns einfach zurückhalten und unsere Wirtschaft bestmöglich unterstützen, dann stehen wir, wenn die Ölvorräte zur Neige gehen einfach besser da, sollen doch die anderen sparen.



    Zitat von Mr. Floppy


    Übrigens an der Nutzung von Planzenresten zur Ethanolgewinnung wird gearbeitet. Oder willst Du Deinen Biomüll auch essen? Und die Berge von gutem Getreide was aus sinnfreien Gründen jedes Jahr in der EU verbrannt werden?! Wäre es nicht klug die besser für Ethanol zu nutzen. Übrigens für einen Ethanol Tankfüllung unserer Ms kann man einen Menschen fast ein ganzes Jahr ernähren.


    Die werden doch schon für die Biomasse gebraucht.

  • Biosprit ab 01.01.2009, für und wider...

    Zitat von Mr. Floppy

    Und jetzt bitte keine Sprüche wie nächste Wahl kommt bestimmt. Was wollt ihr denn machen Schwarz oder Rot ist eh eine Haufen. Grün dann wirds noch gruseliger für uns. Gelb wäre vielleicht ne Alternative (aber ob die wenn sie an der Macht sind noch so Volksnah sind wie sie immer tun, bleibt mal dahingestellt. Achso ja und Rechts geht mal gar nicht.


    Also einerseits verteufeln und dann doch wieder die Leute wählen, die das ganze verbockt haben ist ja ne tolle Strategie :rolleyes:


    Zitat von Mr. Floppy

    Übrigens ist das ein notwendiger Schritt alternative Kraftstoffe einzuführen. Wir müssen aus der Abhängigkeit von den Ölmulties raus. Wenn die morgen sagen Benzin kost 4 Euro. Dann siehts anders für einige hier aus.


    Du vergisst da etwas wichtiges, das Ethanol wächst schliesslich auch nicht auf den Bäumen.
    Hier uffm Land rentiert es sich für die Bauern neuerdings auf Ihren Feldern zur Bioethanolproduktion geeignete Produkte anzubauen, da diese teurer verkauft werden können, als Nahrungsmittel, mit dem Resultat, dass unsere Nahrungsmittel aufgrund verteuerter Rohstoffe (geringeres Angebot) ebenfalls teurer werden.


    Toll, nicht wahr?


    Hinzu kommt dann noch der gestiegene Bedarf an Biomasse für die derzeit aus dem Boden schiessenden Biomassekraftwerken.

  • Biosprit ab 01.01.2009, für und wider...

    Auch wenn das keinem M5-Fahrer was nützt, aber ich mach mir da weniger Gedanken drum, denn mit Autogas schlage ich zum einen dem Staatssäckel ein Schnäppchen und zum anderen kann man dem Zeugs keinen Ethanol beimischen, ob ich fürs Startbenzin dann Super oder Super Plus tanke is auch schon wieder wurscht.


    Abseits der Praktis wünsche ich mir trotzdem das in Berlin endlich mal jemand mit der Bürger-Verarsche aufhört, denn momentan wird man nicht nur vom Schäuble sondern auch von allen anderen verarscht, ich werd bei der nächsten Wahl den beiden Koalitionsparteien wohl mein Misstrauen aussprechen.

  • Hat jemand ahnung von Diagnosesoftware?

    Zitat von biwy

    Hallo,
    habe mir vor kurzem einen Diagnosestecker mir interface gekauft, eine CD mit software war auch dabei, leider funktioniert keine einzige davon :fuck: . Weis jemand mit welcher Software ich meinen M auslesen kann?



    Die Software muss zum Interface passen, hast Du beim Auslesen auch die Zündung an?

  • Was bekomme ich noch für meinen M5 E34?

    Zitat von Heiko


    Ich finde es total krank, für einen 3er BMW mit mittlerem Motor und mit mittlerer Ausstattung umgerechnet 100.000 DM hinzublättern.
    Wer kann sich den heute noch sowas leisten?


    Das zahlt ja so gut wie keiner, die werden ja fast alle geleast! :rolleyes:

  • Welches ist dein Alltagsauto und warum

    Hab zwar keinen M5, aber trotzdem nen Alltagsauto, einen 338TKM gelaufenen, mit Beulen, Klarlackabplatzern, Steinschlägen und Gebrauchsspuren jeglicher anderer Art übersehenen, 525er Touring, der mittlerweile auf den letzten für ihn abzuspulenden Kilometern aus allen Ecken und Enden knarzt, kracht, stöhnt und ächzt.
    Ein Ersatz ist auch schon da und wird derzeit in einen gebrauchsfähigen Zustand versetzt, es ist, tadaaa, ein 525er Touring, der zwar älter ist und auch so 2TKM mehr gelaufen hat, aber im Gesamtzustand als besser zu bezeichnen ist, so dass es sich eher lohnt in diesen etwas Geld zum Erhalt zu investieren als in mein derzeitiges Alltagsauto.
    So wird dieser derzeit von mir in einen brauchbaren Zustand gebracht, die vorderen Stoßdämpfer sind schon quasi ersetzt, der Kabelbaum der Heckklappe ist geflickt, das Niveauregulierungsventil ist demnächst dran, genauso, wie der gesamte Hinterachsträger gegen einen überholten ausgetauscht wird.
    Dann muss eigentlich nurnoch der Dachhimmel ausgetauscht werden (hängt herunter), die Heckklappe aufgrund zahlreichen Rostbefalls gegen ein anderes Exemplar gleicher Farbe getauscht werden, die ein oder andere kleine Stelle (Tankdeckel) geschweisst und lackiert werden, mal schauen, vorher oder nachher noch die Gasanlage einbauen und ich hab nen neues Alltagsauto.


    Über den Winter wird er dann allerdings abgemeldet, denn ich glaube ein Großteil des Rostes am Auto kommt vom Wintereinsatz, speziell dem Salz, mit dem die Straßen seit ein paar Jahren gepökelt werden, mal schaun, was ich dann den Winter über fahre, vorerst wahrscheinlich den Peugeot 205 und später, naja, ich liebäugel ja mit einem Ami, ala Ford Explorer oder Chevrolet Tahoe, hätte den Vorteil, dass man auch mal mehr als 2 Tonnen mit dem Fahrzeug ziehen kann.


    Fotos vom derzeitigen Touring gibts unter "Mein Fahrzeug", Fotos vom nächsten Folgen im Laufe der Zeit und Fotos vom Winterfahrzeug werde ich euch wohl vorenthalten :rolleyes: