Beiträge von ROTEXbmwDRIFT

  • ACHTUNG ... AUSVERKAUF M5 E34 TEILE u TUNING

    Hallo Leute


    Ich habe mein M5 E34 verkauft, jetzt habe ich noch einiges an originalen Teilen und auch diverse, seltene Teile an Lager,
    es muss alles Weg, ich fahre nun kein M5 E34 mehr


    wer meine Videos auf YouTube kennt, weiss wie mein Eisenmann kling :cool:


    DIVERSE TEILE SIND ALSO NOCH ZU VERKAUFEN:
    PREISE IN SCHWEIZER FRANKEN...


    Getriebe 5.Gang vom M5, mit 137.000km -- 850.- top Zustand!!!
    Vier 17zoll TurbinenFelgen, Pneus neu -- 800.- nur 2000km gefahren!!!


    EISENMANN Endschalldämpfer+Beiblatt -- 750.-
    X-Rohr mit zwei 100zellen Katalysatoren -- 750.-


    ----Komplette Auspuffanlage (Eisenmann und 100Zellen Kats) -- 1300.-

    Fächerkrümmer original -- 250.-
    Lamdasonde neu -- 200.-
    schöne BBS 16zoll Felgen, Pneus 50% -- 800.- kein Kratzer!!!
    Wasserkühler mit Ölkühler -- 300.-
    M5-Antriebswellen, links rechts --150.-
    Ölwanne -- 100.-
    Luftpumpe -- 100.-
    Servopumpe --100.-
    Lenkgetriebe -- 200.-
    Alternator --150.-
    Luftmassenmesser fast neu -- 250.-
    Luftsammel-Ansaugbox -- 50.-

    Gelbe Scheinwerfer und Nebellampen -- 400.- sehr selten!!!

    FK-GewindeFahrwerk, ca. 30.000km -- 850.-
    Steuergeräte und Elektroteile u.s.w...
    Stossstange hinten in schwarz -- 150.-
    Domstrebe vorne -- 50.-
    und noch mehr..............................


    Preise sind leicht verhandelbar ;-) UND IN SCHWEIZER FRANKEN
    Bei Interesse bitte schnell melden per PM
    oder
    -----...Telefon nach 17.00uhr... 079 262 56 32
    Telefonnummer Deutschland 0041 79 262 56 32


    mfg sascha (rotexbmwdrift) :lol:

  • Verkaufe M5 E34 3.6, ohne Schiebedach, mit el. Leder

    verkaufe mein M5 E34 3.6
    er läuft einwandfrei, ist innen sehr gepflegt, und hat aussen ein paar gebrauchsspuren...
    er hat 298.000km und jahrgang 1991, grau
    alles original , mit elekrischen Sitzen, Sitzheizung, el. Kopfstützen hinten, Airbag, 8xTurbinenFelgen,
    ölservice ist gemacht, der Motor läuft perfekt, Luftpumpe funktioniert, kein rasseln oder andere schlechte geräusche...


    habe noch ein Eisenmann N, mit X-Rohr und 2x100zellenKAT und Mittelrohrersatz...


    bei interresse bitte melden

  • Niveauregulierung entlüften


    muss ich sofort ausprobieren ;-) grüsse ;-D

  • Verkaufe M5 E34 3.6liter Motor

    Vielen dank für die Antwort ;-)
    Also für den Motor 2000Euro ist ganz ok ;-) Ich habe alles was dazu gehöhrt, Service-Heft, Abgasdokument usw... Einen Motor habe ich noch nie verkauft, das ist neu für mich...
    Aber für ein Getriebe habe ich schon mal 750Euro bekommen (da keine anderen vorhanden waren)


    gruss sascha :rolleyes:

  • Verkaufe M5 E34 3.6liter Motor

    Hey Leute, was kostet so ein Motor?
    Meiner hat 142.000km und ist in sehr gutem zustand... :-)
    Ich weiss nicht was der Wert hat...
    knapp 2000Euro sollte ich dafür haben, mehr oder weniger... ansonsten muss ich ihn selber behalten ;-)


    Also, ist das zu viel oder gerade ok oder hat das mehr wert?
    kommt wahrscheinlich noch auf die Anbauteile an, oder?


    gruss :2f2f:

  • Santorinblau M5touring mit Eisenmann-race ohne Kat ?

    @Ralvieh, ich würde gerne mal hören wie dein FOX klingt ;-) das wäre interessant ;-) villeicht sehen wir uns ja mal, heute fahre ich zum Nürburgring (RecaroDays 2009) aber nicht mit dem M5.
    Nächstes Wochenende ist in Hockenheim der TunerGP, da bin ich auch dabei, bin zwar mit dem M3 gemeldet, aber ich konnte die Driftchallenge auch mit dem Eisenmann-M5 fahren... :gear: mal gucken ;-)


    Danke für deine Antworten ;)

  • Santorinblau M5touring mit Eisenmann-race ohne Kat ?

    @Ralvieh, danke für deine Antwort ;-)


    ich kenne mich nicht so gut aus mit der ganzen Sache, (ich habe das ganze ja auch gebraucht gekauft )du kennst dich sicher besser aus, ich bin froh wenn ich was vom Profi lernen kann ;-) das mit dem Gewicht hätte ich auch auf ca 30kg Ersparniss gehändelt, da ich aber eine Anhängerkupplung habe sind im Fz-Ausweis 1730kg Leergewicht eingetragen (also bin ich wieder bei originalen 1700km mit der Komplett-Anlage)


    Das mit dem EB5506 habe ich nicht gewusst, da gebe ich dir sicherlich recht ;-) dann ist es also keine RACE-Ausführung, sondern eine S ...für SPORT, ist dies richtig?


    aber ich dachte das wäre eine Race-Ausführung des Eisenmanns, da es ganz bestimmt zwei 83MM Endrohre sind (gemessen innen 80mm und Aussen 83mm), und ja, ich hätte die Schürze wegschneiden müssen, sie touchierte auf beiden Seiten und auch oben, jedoch habe ich die Schürze einfach wegschmelzen lassen ;-)


    guckst du mein Video mit der Fotoreportage, welche ich schnell gemacht habe:


    http://www.youtube.com/watch?v…xmx0&feature=channel_page


    (da ich video-links besser einfügen kann als fotos)
    da kannst du alles sehen ;-)


    WICHTIG-der Eisenmann wurde fachmännisch auf der oberen und hinteren Seite geöffnet, und es wurden Hinten vor den Endrohren ca. 18cm bis 25cm zwei Rohre eingeschweisst!!! Es ist auf den Fotos gut erkennbar, da innen noch Schweissdrähte vorstehen, und die Schneidstelle der Rohre ersichtlich sind... Das habe ich erst beim montieren gesehen...
    Über das Leistungs-PLUS könnte man sich streiten, ich finde die Gasannahme unter 4000U/min und im Drehzahlkeller schon besser als original ;-)
    nicht viel, aber ein bischen :2f2f:


    Freundliche Grüsse sascha

  • Santorinblau M5touring mit Eisenmann-race ohne Kat ?

    Also mit meiner Komplett-Anlage merke ich das Leistungsplus gut, nicht gerade gut spürbar was die Power betrifft, ABER es verbessert die Gasannahme um ein vielfaches! Zwischengas beim Anbremsen wird zum Spass!
    und das Drehmoment wird unterhalb 4000u/min auch verbessert, der Motor kann richtig Ausathmen :DD:


    und den Unterschied merke ich, da ich noch einen 3.6Liter mit originaler Auspuff- und KatAnlage besitze ;-9

  • Santorinblau M5touring mit Eisenmann-race ohne Kat ?

    bei uns in der schweiz haben wir ricardo.ch... das ist das e-bay der schweiz :rolleyes: da hat es manchmal 100zellen kats ausgeschrieben, welche einer aus deutschlang anfertigt (glaube ich)




    guck mal hier rein, das sind zwar 200zellen Kats...


    http://auto.ricardo.ch/kaufen/…46-e34-e39/v/an566939690/



    und ich finde die nicht beschissen!!!
    klar kosten zwei stück 1000Franken, das sind um die 700Euro...
    dan muss die ein Fachmann zu einem X-Rohr mit Flanschen schweissen und das kostet bestimmt auch noch mal 1000Euro (meine schätzung... da ich mein Teil gebraucht gekauft habe, und der Vorbesitzer behaubtet hat, er hätte über 2000Euro dafür bezahlt...)


    grüsse vom Drifter sascha