Beiträge von pinoochioo

naja, das ist ganz einfach.....
am 09.09 gekauft....am 14.09 sämtliche rep. durchgeführt und teile getauscht......am 18.09 einen m5 e39 um 9800.- euro gekauft und am 19.09 entschieden den 3.8 zu verkaufen....

hoffe das es info genung ist für den sich wundernden dominik....
jedoch kann ich mir, aufgrung deines posts nicht vorstellen, dass du interesse am fahrzeug hast...falls doch, kannst mich ja gerne per pm oder mail, details fragen......

ich glaube nicht, dass es dich zu interessieren hat, wann und warum man sein auto verkauft....deswegen würde ich dich bitten, solch unnutze kommentare zu unterlassen

mfg mario

hallo
verkaufe eine echte Rarität, die Rede ist von einem BMW M5 3.8l mit 340PS
Das Auto ist aus 2ter Hand und hat 176tkm gelaufen, technisch wie auch optisch in einem top zustand, kompl. unverbastelt und serie...UNFALLFREI!!
habe am 12.09.2008 folgendes erneuert: Bremsscheiben vorne und hinten inkl. klötzen und warnkontakten, kompl. motorservice (10w60 castrol öl, sämtliche filter: öl, luft, kraftstooff und innenraumfilter, drosselklappen synchronisiert, ventile wuren neu eingestellt, neue bosch zündkerzen, neue kettenspanner, usw...)

Rechnung in höhe von 2506.-€ vorhanden
VHB:8200.- oder tausch

war ein deutsches Fahrzeug deswegen kann es auch in deutschland wieder zugelasen werden

+436502624227

hallo
ich möchte mich mal hiermit vorstellen, mein name ist mario, komme aus wien in österreich!

ich habe mit gestern 09.09.08 einen bmw m5 3.8 gekauft...

hier die eckdaten:

BMW M5
3.8 340PS
bj.04/1994
3 Hand ( wobei der letzte Besitzer in 3 Jahre lang gehabt hat und der 2te 11 jahre lang)
serviceheft ist vorhaden....

im großen und ganzen in einem unverbastelten orginal zustand!

so ich würde gerne etwas mehr leistung haben wollen....die alternativen sind saugertuning( box, nocken, chip, auspuff, etc...) oder zwangsbeatmung (turbo, kompressor)

Ich kenne ein paar leute die seit einiger zeit, mit ihren m3´s bzw, m5´s, mit lachgas in der gegeng herumfahren!

ich habe an maximum 70PS gedacht und an ein wet-system.....natürlich werde ich nicht jeden tag mit gas fahren...aber hin und wieder ist sicher recht lustig!!!

hat jemand erfahrunge mit sowas bzw......wenn ich "nur" mit einer 70ps düse fahre....wie schadhaft ist das für den motor??

danke für eure antworten!