Jungens, schaut euch doch mal ganz einfach eine Drehmomentkurve von einem Saugmotor an und vergleicht mal die Absolutwerte bei 3000 und bei 6000 U/min. Am Besten noch von einem Motor der eher auf Drehmoment als auf Maximalleistung ausgelegt ist!
Dann wird auch klar: Mehr Max.Leistung bei weniger Max.Drehmoment - kein Problem!!!
Hallo,
Ich hätte folgende Sachen zum Tausch (notfalls auch zum Verkauf).
Ich hab zwar schon viele zum M5 E34, aber noch lange nicht alle 
Im Angebot wären:
M5 3.8 6-Gang, D, Druck 1/94
M5 3.8 6-Gang, D, Druck 1/95
BMW Praxis 16/88 - Außer konkurrenz. (M5 E34), D, Sep.1988
(1 Seite fehlt (hab ich schon so bekommen), würde ich aber als Kopie beilegen)
Suchen würde ich im Gegenzug z.B.:
M5 3.8 CH
Seminarunterlagen/Serviceunterlagen zum S38
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Hät ich nicht gedacht.
Wenn man manchmal liest/hört, was es schon für Geeier geben kann, wenn Räder gewechselt werden oä.
Ich werd, denk ich mal, eh nicht in die Situation kommen, da ich eher auf Originalität stehe.
4500 Pfund.
Zitat von compactdriver
Aber da beweist sich meine Meinung, dass Frau keine Meinung hat und wenn, dann ändert sie sie ständig *ggg*
Interessante Sache, aber...
Will der TÜV bei Fahrwerksteilen keinen Festigkeitsnachweis?
okay.
ich glaub es ist auch nicht der, den ich meinte.
Der hatte auch 115tkm, war aber EZ 5/95 und hatte weiße Blinker.
Zitat von FausOFährst Du den Emmy im Sommer jeden Tag? Dann hätte ich ihn ja zumindest mal sehen müssen in Ingolstadt.
btw. wenn Du oder Poschi noch ne Garage braucht, ich hab noch Platz
Nee, der Emmy wird nur ab und an bewegt, zu 90% richtig Langstrecke. Den Rest der Zeit verbringt er in ner Tiefgarage.
Aber ganz selten soll mann ihn auch mal auf nem Parkplatz bei nem großen Ingenieursdienstleister in Gaimersheim sehen.
Dann wiederum zu 90 % nur kurzzeitig.
Ne Garage hätt ich vor kurzen gesucht, kommt leider zu spät. Wenn das Angebot zum Saisonwechsel noch steht, wär es durchaus intreressant.
P.S.: In Ingolstadt gibt oder gab es noch einen Cosmosschwarzen 6Gang. Der ist mir als ich selbst noch auf der Suche war, zweimal früh auf dem Weg zur Arbeit, quasi provokativ, vor der Nase rumgefahren. Damals bestritt ich den Arbeitsweg noch mit Auto.
Zitat von Holger M2Also mal ehrlich, was meint Ihr denn was mit den ganzen Tachos passiert die ich verkaufe?
Ich mache mir da keine Illusionen drüber, das einfach der Tacho mit dem geringeren Kilometerstand eingebaut wird.
Das ist aber Betrug, Beschiss und Verarsche !
Wenn es dann bei einem Bauteil im Zweifal auch noch unwichtig ist, gebe ich eher keine Laufleistung an als evtl. vorsätzlich eine Falsche.
Ich würd auch ganz gern mal vorbei schauen.
Ich grill eigentlich ganz gern, da das Wetter ja aber im Zweifel macht was es will...
also x, B, A
Herzliches Beileid ihr neu E39-ler !!!
Ich hab auch seit etwa 1,5 Monaten eine E39. Was bei der Karre schon nach zwei Wochen nicht mehr richtig oder gar nicht mehr funktionierte... 
Ich hab schon überlegt, ihn zum Ende der Wintersaison wieder anzubieten. 
Mal sehen. Das Fahren ist ja schon schön. 
(allerdings automatisch)
Also hoff ich mal für euch, dass ihr mehr Glück habt.
Is ja nich schlimm. 
Der hat doch kein Komplettleder, oder? Der wurde doch für ca. 8k€ in D verkauft, oder?
Dann Heckspoiler, Telefonkonsole und für meinen Geschmack nicht die passende Lederfarbe zur Aussenfarbe.
Ich meinte den mit silbergrauem Komplettleder, auch knapp 100tkm, keine Airbags, weisse Blinker, Kreuzspeichen-Verbundräder. Der sollte ursprünglich 21t€ kosten, ist dann bis 15t€ gefallen, dort lange verharrt und dann irgendwann scheinbar verkauft.
Es gab genau 3 Cosmosschwarze mit Komplett leder? 
Da kann ich ja ewig suchen...
Und auch nur zwei Lagunengrüne. Der eine stand ja lang bei Autoscout.
Leider nicht lang genug für mich...
Aber zum Ursprungsthema: Hatte vor eventuell zwei Teile von dem zu kaufen. Aber wenn in der Anzeige schon gelogen wird? Bei den Teilen, die ich wollte steht das Gleiche. Vielleicht ist es ja auch bloß bei den Sitzen ein Schreibfehler. Bei meinem Ebay-Glück in letzter Zeit lass ich dass aber mal lieber.
OK aufs Bremsgeräusch hät ich jetzt gar net geachtet.
Rein von der Warnlampe kann die ja auch nach diesem Fahrtantritt angegangen sein und Dreck in der Bremse kann aber auch Geräusche machen. Beim Bremsen bis auf Stillstand ist mE auch nichts zu hören.
Edit: Hat eigentlich auch jemand das Problem, dass sich bei diesen Videoseiten ständig die Scrollfunktion vom Touch-Pad deaktiviert?
Schickes Vehikel !!!
Den hast du doch bsestimmt südlich von München gekauft oder??
Und somit mir vor der Nase weggeschnappt.
Warum war dann bei dem Kilometerstand ne Revision nötig?
P.S. hab auch TWS drin und praktisch keinen Öl-Verbrauch.
Zitat von e34hilleklar M fahren wie ne sau aber zum Bremsen richten reicht es nicht mehr wa
Weißt du, wann das aufgetreten ist ???
Zitat von Dr.DrehzahlBei uns im Garten
Der sieht ja fantastisch aus. Da muss ich Poschi voll recht geben.
Das ist Sebringgrau, oder? Wollt ich auch mal haben.
Hallo Leute,
biete einen guten Satz Komplettwinterräder auf Stahlfelgen. Waren ursprünglich für einen E60 gedacht, sollten aber auch auf E34 und ähnliche Fahrzeuge passen.
Reifen sind Dunlop Wintersport M2 225/55 R16 95H DOT 3903,
und haben 2x6,5mm; 2x8mm Profil, gleichmäßig abgefahren.
Optischer Zustand der Reifen ist tadellos, Felgen normal.
Sind frisch gewuchtet und haben neue Ventile.
Wär echt schade, wenn die bei mir im Keller verrotten.
Preis: 220 Euro
