Beiträge von BMW-V8-Power

Zitat von dominik

Also mein Pappi hat sich kürzlich einen McLaren SLR gekauft weil er dachte das sei eine gute Ergänzung zum McLaren F1 GTR. Allerdings ist der Wagen unserer Putzfrau zu schnell weil sie den Koch damit immer zum Feinkosthändler fahren musse und ich mag den Wagen eh nicht weil da meine Golfschlägersammlung nicht reinpasst und überhaupt unsere Tiefgarage ist voll (45 Plätze) mit der Sammlung meines Grossvaters (Maybach/Rolls Royce/Hispano-Suiza). Ach, ist das Leben grausam und eine Pein

Gruss
Dominik

was redest du für nen scheiß??

springen shcon komische figuren hier rum in dem forum

Zitat von S38 Matze

Wer mal ein witziges Video sehen will, wie ein M5 E39 gegen einen E30 Let
( mit 2 Liter Opel Calibra Turbo Motor ) verliert

lädt sich das mal runter:

http://www.vmax.de/videos/e30-e39M5.wmv

http://www.vmax.de/videos/e30-e39M5-003.wmv

denke mal einige kennen das schon.

Gruss

Matze

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krass ... der E30LET und auch der E30 M3 Turbo ... sind shcon hamme r.. gibt ja auch nen E30 M3 mit nem serien M3 2,3 liter mit turbo ...

Zitat von adi

Hallo
worin unterscheidet sich denn das Buffalo-Leder vom normalen Leder? In der Preisliste ist die Position ja mehr als doppelt so teuer Hat vielleicht jemand ein aussagekrätiges Bild (wenn möglich Anthrazit...)
Danke

1. Buffalo ist extrem stabil
2. Buffalo altert quasi NIE, sieht nach 20 Jahren noch fast wie neu aus
2. normales Nappaleder ist weicher und dünner

kann dir gern bilder zuschicken ... hast du icq?

LG

Was halten hier die M5-Fans denn vom Alpina Dampfhammer B5 und B5 S?
Für drehmomentfans sicher fast die bessere wahl.

Hat der B5 S jetzt eigentlich eine diffsperre?

LG

Zitat von Andy V8

Heute war ich in OEZ ein par einkaufe zu machen und hab meinen schönen e34 in der Garage gestellt.
Als ich zurück komme, was sehe ich da ein e60 M5 stehe neben mir und da hab ich mir es genau angeschaut um es direkt zu vergleichen – die neueste Version von 5er mit meinem und jetzt weiss ich was mir da so stört bei e60 :

- es ist um ca. 10-15cm höher bei gleicher breite daher wirkt ja so unharmonisch für mich
- die obere Gürtellinie ist auch so hoch angesetzt
- die breite von Optik her ist sogar bei e60 geringer
- auch ein M5 hat fast keiner Tieferlegung – sicht wie Normalversion ( er war mit Parallelspeiche Bereifung )

Nach reichhaltiger Überlegung hab ich beschlossen ich werde dieser Version von 5er sicher nicht kaufen, da wechsle ich lieber in DC , Porsche oder Jaguarlager ( der neue XK schaut ja Super aus ) aber sicher nicht dieser Designkrücke – egal wie gut ist er in Fahrverhalten.

Ich weiss nicht vielleicht bin ich na 15J e34 geschädigt aber es ist nicht mein Traum

Andy

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du willst zu Jaguar wechseln? nicht dein ernst? da kannste dir auch Fiat kaufen. genau solche billig gebauten drecksschleudern nur halt mit bissl leder usw!
wenn da würd ich ja zu Audi wechseln .... aber doch nicht Jaguar ---