Beiträge von M-Ghostdriver2

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Hallo Benny !!


    Ich hab noch 2 Bilder glaub ich, kann ich dir schicken.


    Zu den Felgen: Gebraucht sind sie sehr sehr sehr schwer zu finden weil am E34 M5 nur eine Dimension passt in 19", die sind sehr schwer bis garnicht zu kriegen.


    Unter http://www.BBS.com kannst auch nachschauen was die kosten und welche das genau passen, da gibts so ein Fahrzeugspezifisches Programm, da musst anklicken und schon kannst schauen was passen würde.


    Lg :)

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Hallo !!


    Also ich wäre natürlich nicht scharf aufs Geld aber wäre mehr stolz darauf, sowie MW-S38.


    Wenn es natürlich bei einem so sein sollte das er den Wagen verkaufen will sind seine bemühungen, große Reparaturkosten und die "Trennungsschmerzen" mit dem "Mehrgeld" bezahlt :)


    So sehe ich das, man kann den Wagen nicht Jahrelang pflegen und wenig Fahren bis einer kommt und es für einen Schnäppchenpreis mit nach Hause nimmt, das geht nicht :|


    Lg

  • Was tun mit dem M5 Touring ??


    Hallo !!


    OK, sehr lieb von dir :)


    @all


    Also ich bin der Meinung das ein E34 M5 Touring sehr wohl eine Rarität ist, ein E30 M3 wurde öffters produziert als der M5 Touring :rolleyes:


    Es gibt auch mehr E30 M3 als M5 Touring, da ist eher der M5 eine Rarität als der E30, aber ich finde natürlich beide Autos sehr schick und sie sind für mich eine Rarität die nicht jeden Tag herhalten müssen/sollen.
    Ob der M5 Touring Bj 90 oder 95 ist ist es komplett egal meiner Meinung, der eine Gang mehr muss auch nicht unbedingt sein, wenn er da is ok wenn nicht ist auch ok, wenn es einen nervt bzw. unbedingt haben muss dann 6 Gang rein und gut ist :rolleyes:


    Finde das der M5 Touring sehr wohl eine Wertsteigerung haben wird bzw. das es wächst, die Limitierten Fahrzeuge natürlich auch, keine Frage, aber nicht zu vergessen das die Limitierten Fahrzeuge nicht für jedermann sind, sind nur für eine bestimmte "Menschengruppe" interessant.
    Da ist dann wieder der "normale" M5 gefragter als der Limitierte, das ist nicht zu vergessen.


    Würde den M5 wie auch geschrieben nicht als Alltagsauto benutzen wollen weil dann das Auto nicht mehr so interessant ist wie jetzt, du fährst ihn jeden Tag, es ist dann nicht besonderes, da hab ich irgendwie so einen E39 lieber, von denen gibts eh zum Saufuttern :) und die Erhaltungs-Reparaturkosten sind sicher nicht so hoch wie bei den M Teilen.



    Lg

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Zitat von Nofear67

    also was die Außenwirkung angeht, ist der M5 Touring sicher kein Problem. Mehr Understatement geht ja fast nicht.
    Und die Alltagstauglichkeit ist sicher auch gegeben.
    So´n e39 ist doch stink langweilig. Investier die Kohle die du mit dem e39 in den nächsten Jahren platt machst lieber für die Zustandserhaltung vom M5 und gut ist...
    Die Dinger heißen aus gutem Grund "FAHRZEUGE"!!!
    Der BMW Slogan Lautet: Aus Freude am Fahren und nicht am anschauen oder rumstehen...
    Und Bitte nicht gleich schießen: ist nur meine ganz persönliche Meinung.


    Hallo !!


    Keine angst, hier wird nicht geschossen :)


    Ich freue mich über jede Hilfe, ich möchte eigentlich nicht mit einer Rarität jeden Tag auf der Achse sein, ist mir zu schade. Einen Kombi bräuchte ich schon fürn Alltag und deswegen hab ich mir gedacht das ich einen Kombi hergebe und anstatt 2ten Kombi einen zusätzlichen Spassmacher, ein Coupe vielleicht, eine Karosserie die ich nicht 2 mal zu hause hab.



    Lg

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Zitat von ...a little ///M

    Geht mir genau so....will mir einen E30 M3 oder 850CSI zulegen....dafür sollte mein M5 S5 Schnitzer Silhouette & mein E39 540ia weg.........Hmmmmm :gear:




    Gruß


    Ja das ist auch sehr blöd, einen M5 würde ich aber nicht für einen E30 M3 eintauschen, da wirst zwar von der Optik zufrieden sein aber spätestens wennst den Schlüssel umdrehst kommt eine "enttäuschung" 4 Zylinder :(


    Lg

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Hallo Jungs !!


    Also, es steht schon mal fest das ich den G und E30 hergeben werde, den E39 Touring wollt ich schon mal deswegen weil er für den Alltag besser wäre als eine Rarität jeden Tag zu nutzen.
    Mein Alltagsauto soll ein wenig moderner sein, die Kunden sollen nicht unbedingt wissen was ich privat mit meinem Geld mache bzw. was ich am Wochenenden treibe :)


    Wir haben immer zwischen 7-8 Autos Privat zu Hause stehen, 3 Leute haben einen Führerschein :)


    Aus Platzgründen steht mein Cabrio seit 6 Monaten bei meinen Schwiegereltern in der Garage :( jetzt im Winter ist es mir egal aber im Sommer muss ich immer knapp 30 km fahren um das Auto zu holen :(


    Den E39 wollte ich als Touring nehmen weil ich da eventuell noch was transportieren könnte im Alltag und da stellt sich die Frage was soll ich wirklich machen, ich zerbreche mir den ganzen Tag schon den Kopf :cry:


    Ich denke immer daran was der MW-S38 geschrieben hat zwecks A.... reinbeissen wenn ich ihn verkaufe, das ist eine ware Aussage, die mir zu denken gibt.


    Mit meinem neuen Fuhrpark wollte ich erreichen das ich für den Alltag ein Auto hab mit dem ich jederzeit und wohin auch immer fahren kann (km fresser) und für a Wochenende 2 Spielzeuge. Will nicht unbedingt 2 fast gleiche Autos haben, das is das Problem :(


    Was sagt ihr dazu :rolleyes:



    Mit Freundlichen Grüßen

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Hallo !!


    @ZweifelM5


    Der G60 und der E30 würden auch wegkommen, hab den G60 bis jetzt als Sommeralltagsauto benutzt aber es wird mir schon zu blöd und zu klein :rolleyes:
    Möchte unbedingt nicht mehr als "Selbstständiger Unternehmer" mit einem 2er G60 unterwegs sein :rolleyes:


    E30 hab ich eigentlich nur für den Winter gehabt, wahrscheinlich nimmt ihn mein Bruder, das wär sein erstes Auto und das würde gut passen für ihn.


    Das Cabrio will ich unbedingt behalten, das Auto hab ich seit 5 Jahren schon und er ist einfach perfekt für mich. :cool:


    8000 euro ist nix, da kriegst ja nicht mal eine schöne Limo :rolleyes:



    Lg

  • Was tun mit dem M5 Touring ??

    Ich habe vor meinen Fuhrpark zu ändern, will mir was anderes dazukaufen.


    Weil ich ein großer Autoliebhaber bin habe ich die meisten Autos behalten, bringe es nicht übers Herz das Auto einfach so zu verkaufen, geschweige in meiner Umgebung, wenn dann weit weg von mir :(


    Wie ich mir das ausgedacht habe ist leider der M5 Touring überflüssig :(


    Da ich Beruflich wenig Zeit habe für meine Autos habe ich mich entschieden meinen Fuhrpark etwas zu umgestalten.


    Dieses Thema bereitet mir schlaflose Nächte, kann jetzt auch kein Auge zudrücken wenn ich an dieses Thema denke :(


    Es sind auch bereits 20t euro investiert in den Wagen, das will ich auch nicht so einfach hergeben.


    Der Touring ist a Hammer Wagen, weiß nicht wie das am besten angehen soll :(


    Habe vor kurzem sogar 19" BBS gekauft und montiert und jetzt denke ich ans hergeben :wall:


    Was sagt Ihr dazu ?? :(


    Habe unter anderen vor mir einen E39 540er Touring für den Alltag zu kaufen, da frag ich mich was ich um Gottes Willen mit 2 Tourings anstellen soll ?? :rolleyes:


    MFG

  • M5 in Antwerpen


    Die Fotos sind ihm gut gelungen :mrgreen:


    Lg

  • Bremsbeläge E32 4-Kolben

    Hallo !! :cool:


    Das Thema hatten wir schon des öffteren aber weilst du es bist sage ich dir meine Erfahrungen :cool:


    Ich hab die EBC Redstuff Keramik im M5 drinnen, auf langstrecken bzw. lange Autobahnfahrten würde ich sie nicht unbedingt empfehlen aber bei schnelleren Fahrten, bei Pässefahrten sind sie wirklich super.


    Sie brauchen einfach Temperatur, was mir noch positiv aufgefallen ist ist das sie sehr wenig Bremsstaub erzeugen !!


    MFG :)