Beiträge von Holger M2

  • Alpha N - Steuerung

    Also der Motor hat aber im Vergleich zum Serienmotor einen ganz schönen Drehmomentverlust erlitten. Und wieso habt ihr so einen Drehmomenteinfall bei 5500?


    Gruss
    Holger

  • Riemenscheibe Wasserpumpe vergrößern = mehr Leistung

    Zitat von M5-Tim

    Servopumpe ist sehr interessant. Gut zu wissen. Nächste Baustelle für den Winter.


    Ich habe einfach eine elektrische Servopumpe verbaut. z.B. die der Mercedes A-Klasse die ist einfach anzuklemmen (nur 3 Kabel) und hat einen Druchsensor eingebaut, pumpt also nur dann voll wenn man es wirklich vom Kraftaufwand braucht.


    Gruß
    Holger

  • Funktion/ Pin belegung Drosselklappenpoti B36?

    Hallo,
    ich habe folgendes Problem:
    Ich müsste zum Umbau auf Alpha N eigentlich ein zweites Potentiometer verbauen. Jetzt habe ich gedacht, ich könnte das Poti vom 3,6 Liter M5 nehmen.
    Wenn ich mich richtig erinnere hat das Poti doch zusätzlich noch einen Drosselklappenschalter für die Schubabschaltung.


    Boschnummer 0280 120 404


    Hat es denn auch noch einen Volllastschalter?


    Und hat jemand von euch die Pinbelegung des Potis, da es 6 Pins hat?


    Gruß
    Holger

  • sinn oder unsinn

    Zitat von Jensi

    kann du ha bitte genauer werden ! hast woll den kaufpreis nochmal reinstecken müssen?


    Also aus Erfahrung kann ich sagen, das bei dem meisten M5 das Fahrwerk nicht mehr toll ist. Vor allem bei den B38 dank der EDC Dämpfer ein sehr teuerer Spaß!
    Dann gehen auf Grund von mangelnder Wartung nicht gerade selten die Getriebe kaputt. Auch ein gutes gebrauchtes Getriebe kostet inzwischen nicht gerade wenig.


    Weiterhin kann man auch in der Vorderachse einiges an Geld versenken, wenn diese ausgeschlagen ist.


    Ich kann würde Dir nicht zu einem 3000euro M5 raten, da in diesem Preissegment normalerweise nur "Leichen" zu bekommen sind mit tausenden von Euro Wartungsstau.




    Gruß
    Holger

  • Winterumbau M5 E34

    Zitat von compactdriver

    Was ist das für ein Schlauch der vom Sitz rechts nach vorn weggeht, mit dem silbernen Adapter am Sitz dran, oder gehört das nur Schaltung??
    Stefan/Poschi


    Das ist die Welle um die Bremsbalance zu verstellen. Wenn man an dem Rad dreht verschiebt man die Bremskraft, entweder mehr Bremswirkung auf der Hinterachse oder mehr auf der Vorderachse.

  • m5 e34 3,6

    Zitat von snitzl

    warum hast du das damals nicht geschrieben als ich dich danach bei ebay gefragt hab?


    wenn Du die ganzen Fragen bei ebay bekommen würdest, dann würdest Du auch nicht mehr alle ausführlich, oder überhaupt beantworten.

  • m5 e34 3,6

    Zitat von snitzl

    du hattest doch mal einen goldenen M5 mit knapp über 200tkm gekauft. der motor stand dann drin (es war das bild mit dem goldenen m5) mit ~152tkm.


    kannst du das erklären? vielleicht sehe ich ja auch etwas falsch.


    Genau, das Auto stammte aus Luxemburg und der Motor wurde von BMW erneuert, da bei Ventile einstellen die Steuerkette übergesprungen war.
    Aber Hauptsache mal was in den Raum gestellt!

  • m5 e34 3,6

    Zitat von snitzl

    vorallem haben komischerweise immer alle Teile von dem eBay Verkäufer 152 tkm. Ich persönlich wäre vorsichtig, aber soll jeder selbst wissen.


    Ich hab mir vor einem Jahr ein neues 5-Gang Getriebe fürn 3,8er für 800 euro gekauft. War vielleicht auch nen Schnapper, aber 900 euro für nen gebrauchtes mit komischen Kilometern? Ne danke!


    Das mit dem Lesen solltest du noch etwas üben! Auf solche dumm bösartigen Unterstellungen reagiere nämlich allergisch!


    Aber hauptsache mal eine Behauptumg in dem Raum gestellt, die Du in keiner Art und
    Weise beweisen oder untermauern kannst. :kick: :kick: :kick:

  • Getriebeglocke

    Zitat von M5-Tim

    Der Kons hat mir letzte Woche noch die Gewichte genannt. Ich hoffe ich bekomm die noch zusammen:


    535i E34: 35kg
    M5 E34 5Gang:40kg
    Sportgetriebe: 35kg


    Sollte jemand wirklich das Sportgetriebe verbauen wollen-> Ich hätte noch eine gekürzte Kardanwelle da + selber gebauten Getriebehalter. :)


    M5 E34 5Gang:38kg
    Sportgetriebe: 38kg
    beide jeweils ohne Öl

  • Getriebeglocke

    Zitat von M5-Tim

    Wenn man überlegt das man ein Getriebe inkl. Glocke für 5-600Euro bekommt, dann halte ich 310Euro NUR für die Glocke für überteuert.


    die Zeiten sind lange vorbei! 5-Gang Sportgetriebe für 500-600euro in funktionstüchtigem Zustand kosten zwischen 800-1000euro.

  • Getriebeglocke

    Zitat von brunix

    ich bin aktuell auch höchst verwirrt...


    meine Frage lautete nicht, ob die Glocke auf den S38 passt, (davon bin ich ausgegangen) sondern welches Getriebe an diese Glocke passen würde... und darauf habe ich in all den Posts nicht wirklich eine Antwort gelesen...


    Nur das 5-Gang Sport und das 5-Gang Schongetriebe oder das Gruppe A 5-Gang Sport.

  • Getriebeglocke

    Das ist wohl eher halbwissen! :wall:


    Beim S14 bzw. S38 ist der Abstand zwischen den beiden oberen Schrauben ungefähr 120mm bei den M20 und den M50 ist der Abstand ungefähr 140mm.


    Also passt da garnichts!

  • Getriebeglocke

    Zitat von Nofear67

    außerdem an M50, M52, S50, S52 etc. Nur an die 8Zyl passt´s sicher nicht...



    seit wann haben S38 und M50 das gleiche Anschlussbild? Wäre mir neu! :kick: :kick: :kick: