Einspritzventile quer tauschen und danach nochmal das Kerzenbild begutachten. Bei sowas muss man am S38 vorsichtig sein, er hat keine Klopfsensorik, und keine Bankselektive Lambdasteuerung. Und es gab schon viele S38 die einen Klopfschaden erlitten haben wegen einem defekten ESV.
Gruß Chris