Beiträge von BMW-M-Power

    Ich fahre einen BMW E30 mit einem M20 Motor Alpina B3 2,7l (selber umgebaut) und ich überlege seit geraumer Zeit mir nen E34 M5 zu kaufen. Natürlich nur in gutem Zustand (unter 100.000 km, Scheckheft, wenn möglich 1. Hand, etc...). Nun ist meine Frage an die M5-Besitzer ob dieser Motor so empfindlich ist wie oft behauptet wird und ob man an der Kiste überhaupt was selber machen kann oder ihn nur zu BMW bringen muss. Wo sich da natürlich die Frage stellt ob die Teiletauscher mit nem M-Motor umgehen können. Wäre mir sehr geholfen wenn Ihr mit antworten würdet... mfg