Beiträge von HaraldGL5

So, zu spät - nu isser weg! Am Sonntag kam ein Grieche, legte Geld auf den Tisch und tschüß.
Bin einerseits entäuscht - war ein schönes Auto.
Bin andererseits glücklich - hätte vielleicht Geld ohne Ende gekostet.
Werde nun nicht weiter nach M5 schauen, sondern mich Richtung E30 orientieren.
Aber eins muß ich unbedingt noch loswerden: Es ist ganz nett hier, lockere Stimmung, keiner überheblich, ihr seid hilfsbereit - so muß das sein.
Also, vielen Dank, und wenn mir doch noch mal ein M5 über die Füße fährt melde ich mich wieder.
Mitlesen werde ich auf jeden Fall noch ein weilchen....
Es grüßt mit freundlicher Lichthupe: Harald aus dem Schwarzwald

In der Anzeige stimmt nicht alles, es ist ein Fünfgang. Auch hat er keinen Airbag, da Sportlenkrad.
Montag rede ich mal mit dem Besitzer direkt, dann mal sehen, was er über Reparaturen erzählt.
Was gibt es eurer Meinung nach für Alternativen? Einen Achtzylinder möchte ich nicht. Anderer E34? E30touring? Da war der stärkste wohl der 325?.

Hallo Zusammen,
so, hab mir verschiedene Beiträge über "Kaufberatung" durchgelesen - und bekomme richtig Angst. Anscheindend gibt es nichts, was nicht kaputt gehen kann - und die Reparatur ist sauteuer.
Frage: Kommt jemand hier aus dem Raum RW / FDS / BL und würde das Auto mit mir zusammen anschauen? Steht in Alpirsbach (Genau, da wo das Bier herkommt!). Oder kennt vielleicht einer das Auto? Steht im Autoscout drin.
Alleine hab ich Angst, dass meine Kinder nach dem Kauf nichts mehr zu essen bekommen....
Danke für eure Hilfe!

Hallo Zusammen,
hab nen M5 in Aussicht und kenne mich nicht so gut aus. Könnt ihr mir Tipps geben!?
Daten: EZ 1/93, 250KW, 6Vorbesitzer, 206000KM, daytonametallic (lila), viel Ausstattung, Sportlenkrad, Skisack, BBS-Räder, Schwarze Rückleuchten, abnehmbare AHK usw. Bedienungsanleitung usw ist alles da - ausser Scheckheft.
An den Vorbesitzern ist interessant, dass die Haltedauer bei den letzten immer länger wurde, der jetztige Besitzer hat ihn seit 2000.
Bin heute gefahren; macht einen guten Eindruck. Nur beim ganz leichten Bremsen zwischen 100 und 80 flattert das Lenkrad wie verrückt. Beim normalen Rollen oder bei starkem Bremsen ist nichts.
Er qualmt nicht aus dem Auspuff, nicht bei Volllast und auch nicht beim vom Gas gehen.
Gibt es noch was, was man beachten muß???
Achja, fast vergessen: VB ist 6400,- aber er ist noch verhandlungsbereit.
Hab allerdings nicht mit dem Besitzer selbst gesprochen, Auto steht bei einem Autohaus.
Noch eins: Wie sieht den die Versicherungsprämie aus? Ist die bezahlbar?
Danke für eure Tipps.
Gruß Harald