Zitat von winproxyUnd fuer die Drosselklappensyncronisierung check mal die Suche. Oldie hat da ganz genau beschrieben wie es geht. Bei BMW kosten Ventile 156 Euro und Drosselklappensyncronisieren 270 Euro. Obwohl sich die Drosselklappen NIE verstellen, es sei denn man mach was absichtlich dran, was Quatsch waer.
hmmm..., sollte man denn trotzdem die drosselklappen synchronisieren!? oder einfach die finger von lassen!?
Wer hat denn welche V/max Aufhebung in welchem Model!?
Hein
Hallo,
wer hat denn mal die Werte für die ventiel, wenn man die einstellen will!? Was braucht man!?
Wie ist das mit der Drosselklappenjustierung!?
Hein
Zitat von Andy V8du hast aber keinem 540 mehr und wills M5 Kaufen ?
jupp.....! warum fragst Du!?
Duuu....., es geht hier NICHT um mich! Mein Kumpel will sich so ein Teil zulegen! Und er wollt wissen, was datt alles kostet bzw kosten kann!
Mir ist das egal! Wenn´s kommt dann kommt´s! 
Hallo Oliver....!
ja das kommt dem schon sehr nahe! Ich werd aber nun endlich mal die Preise für den bösen Katalog bekommen, da fällt es mir dann schon leichter das abschätzen zu können! Was meinste, ist es möglich da selbst hand anzulegen, wenn man nicht gerade unbegabt ist!?
ein bekannter von mir ist im begriff sich nen M zu kaufen! aber da es ja nunmal recht schwer ist, vernümpftige exemplae zu einem fairen preis zu bekommen bleibt da eigentlich nur die lösung einer revision.....!
er ist schon seehr begabt was das schrauben betrifft! nur hat er leider bei BMW nicht die übersicht welche teile man in der regel dafür braucht!
wer kann mir mal ne klinezusammenstellung geben!?
bitte keine postings von wegen..., lass es sein! sonder nur mal sachlich, was benötigt wird!
ich danke euch schonmal...
DerHein
was ist denn nun eigentlich mit diesem M5 von ebay!? hat den nun einer!? denn der verkäufer hat sich gestern bei mir gemeldet und fragte ob ich noch interesse hätte!?!?!?
ja aber ist trotzdem schade um den wagen..., hab auch mit dem verkäufer email verkehr gehabt...., nicht sehr kompetent der gute man! ;-/
ist irgendwo wirklich schade ums auto....! aber den wieder herrichten...., naja! ist schon ein wenig mehr als ne menge arbeit! ich schau mir den wagen auch schon seid wochen im internet an! aber ich weiss ja nich.....
was will er denn noch haben!? ich würde den eventuell für 2500 nehmen....., fiktiver sammlerwert hin oder her!!!!!
also das Mittellager macht sich doch eigenbtlich nur beim anfahren bemerkbar! so hatte ich es zumindest...!
ist es denn mehr ein zittern!?
gibt´s da was besseres....., oder ist das auch so ne sache wie mit gutem öl!?
das die qualität gleich bleiben muss ist mir schon klar....!
moin....,
ich werd jetzt zum wochenende ne kleine reise machen und mir ein paar emmy´s ansehn.....!
beim einen soll ein zündkabel defekt sein....., hat zufällig noch jemand eins liegen...., gebraucht und funktionstüchtig!? wollt nicht zur besichtigung einen ganzen satz kaufen! und zum anderen soll die kardan beim anfahren leicht im tunnel schlagen....., verkäufer hat keinen plan was das sein kann, ich sach ma.., das es zu 99% das mittellager sein wird....!
der andere steht schon ne weile......! mal schaun was mit dem so ist...., da soll "nur" die batterie hinüber sein....! und das kombi funzt ebenfalls nicht...., aber erst seit der wagen so lange steht...., jemand ne vermutung!?
eine frage noch nebenbei...., welche zündkerzen habt ihr....!? ich hatte bei meinem letzten M die von bosch....., kamen so um die 12,- das stück...., komm jetzt aber nicht mehr auf die bezeichnung!
musst mal bei autoscout24 und co schaun!
der bei ebay ist ja nun wieder mal nicht wech gegangen! dieser hübsche grüne
Oliver...., wir haben "uns" letztes Jahr in Weyhe beim BMW Treffen gesehn, weisst noch!? Ich war da mit dem Osnabrücker und noch 2 Leuten!
Sag mal.., warst Du gerade dabei Dir nen M5 bei eBay zu ersteigern?!
nur mal nebenbei....., was mkeint ihr...., wieviel "mehrleistung" wird das so bringen!? denn ich denke die S38 motoren sind doch schon recht ausgereizt!
ich habe auch bei den verschiedenen auktionshäusern und plattformen nun verschiedene winkelhockmodelle gesehn!
einige auch um die 4000,-......!
gab´s sowas!? hab mal einen 3,8er mit so einer typenplakette im motorraum gesehn....! und ich war der meinung..., das der drehzahlbereich da schon bei 6500u/min mit dem "roten bereich" angefangen hat.....!?!?!?
Zitat von OldieAlles anzeigenHallo ChrisV8,
[Blockierte Grafik: http://www.dooya.schildersmilies.de/guckstduhier.gif] es ist natürlich leichter Fragen zu stellen als auch mal zu Suchen um sich zu Informieren!
Sollten dann noch Unklarheiten bestehen, helfe ich natürlich bis die Finger vom vielen Tippen bluten.
Und wenn's den Hein getroffen hat, dann muss er das eben mal Aushalten, damit sich andere auch daran Orientieren können.
Es ist ein Fingerzeig.
Es wird nämlich langweilig, immer dasselbe zu schreiben nur weil man zu bequem ist zu suchen.
Lieber verwende ich die Zeit für Leute mit echten Problemen. So sehe ich das nun mal.
Oldie, der heute mal den Finger gehoben hat.
hi...,
naja es hat mich ja nicht getroffen......! und mal ehrlich, meine frage ist eigentlich unbeantwortet geblieben, auch mit hilfe der "suche"
und das es eine forumssuche gibt ist mir nicht neu, zumal ich seid gut 3 jahren im e34-forum aktiv bin!
ich habe mir aber nun mein eigenes bild gemacht und denke mich entschieden zu haben! 
und was die "dummen fragen" betrifft, ich versteh den "oldie" schon...., ich verhalte mich ja nuh genau so, wie er es tut! wenn bei "uns" jemand fragt...., ob e39 felgen auf den e34 passen-..., nur mal so als beispiel! 
was meine frage aber begründet hat......, ich möchte mir nun endlich einen E34 für die ewigkeit zulegen....., ich möchte das mein sohn auch einmal den E34 fährt den ich jetzt kaufen werde...., es soll ein reines schönwetter bzw sammlerfahrzeug werden..... nix für den alltag!
in diesem sinne....., wünscht mir glück....., das ich ein schönes exemplar finden werde!
