Beiträge von bosancero

Zitat von dash3

nein
1Euro = SFr. 1.55

das macht ca.9`000.- Euro

Sieht doch schon besser aus!!! Bei http://www.niemann-auto.de ein 3,6er.soll original 145tkm haben.6989,-€..91er...aber kein plan ob der gut ist,sieht auf jeden fall,gut aufbereitet aus..

Zitat von andi-swiss

Der Euro ist ja nicht sooo stabil. Aber 1 SFr. ist in etwa 1.54 Euro. Bzw. 1 Euro ist in etwa 0.87 SFr.

UUUHHHH!!Kostet er dann 20000€?kann doch nicht irgendwie..

Zitat von StefanM5

Was haltet Ihr von dem Chip, is schon sehr sehr billig falls es ein guter sein sollte! http://cgi.ebay.de/Landzer-Mot…40183QQrdZ1QQcmdZViewItem

Was hältst du davon mal den chip zu kaufen,und einen prüfstandslauf vorher/nachher zu machen,und dnn beide diagramme mal hier zu zeigen..Evtl auch ob er jetzt mehr sprit braucht etc..Es wird nicht aus spaß hier berichtet,das die erfahrungen den motor perfekt abzustimmen nur auf dem direkten prüfstandslauf und eprom basieren.Also,ich halte da nichts von.Weil der chip evtl auf dem fzg welchen die gemacht haben diese werte evtl zutreffen,aber jeder motor hat eine andere charakteristik.habe selbst mal einen probiert von meinem kollegen,der war auf sein fzg abgestimmt,und dann haben wir aus spaß mal einen lauf auf dem prüfstand gemacht,serie und mit chip.fazit:mit chip 10 ps weniger ,aber ich dachte der geht gut,weil er 500 u/min mehr machte..Ja das waren die sturm und drangzeiten..ist schon bald 10 jahre her.. Nur direkt auf dem prüfstand,und selbst das,beherscht nicht jeder,skn-digitec-rüddelmotorsport-gh motorsport-nowack (bei mir in kamp-lintfort)..aber ich höre nicht viel gutes von dem laden,und unfreundlich(fzg nicht dabei sein etc.)..ich würde nur gerne mal wissen ob jemand,vor dem chiptausch,auf der rolle war(selber)und danach...!!!!

Zitat von dash3

also hab mal mit dem telefoniert gemacht wurde folgendes

neuer zylinderkopf mit ventilen und schalung
und neue bremsen

und anscheinend hat das alles Fr. 14`000.- gekostet??

und ich hab ihn daraufhin gefragt wieviel ein neuer motor gekostet hätte
und das hätte mit arbeit und anbauteilen Fr.16`000.-

irgendwie kommt mir das ein bisschen spanisch vor??

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Hi,Ist doch egal.wenn er jetzt top läuft..Was ist das alles in euro´s?kenne mich mit der währung nicht aus..

Zitat von Cheko

Ich finde diesen Koffer einfach ekelhaft!
Hoffentlich hat der Typ nach dem Emmi die Marke gewechselt und verschandelt nun andere Autos... Benz zum Beispiel... hehe...

Benz??? ..mein alter..der hat einen 530d e60 verblasen,mit mir als fahrer und besitzer...also benz ist nicht schlecht,aber nicht sooo sportlich..kein vergleich zu m power.aber elegant zu fahren..der soll mal irgendwelche corsa´s verschandeln.

Zitat von winproxy

Naja, man muss da schon etwas objektiver herangehen. Ich denk schon das der Typ sehr viel Herzblut in das Auto gesteckt hat, oder seine Oma ihm das Geld in den Ars**. Egal, ich finde die Innenausstattung recht gelungen. Tiefergelegte M5, naja... ich hab ja leider selber einen. Mir gefaellts auch nicht von aussen, obwohl es sicherlich einzigartig ist Trotzdem, es gibt schlimmeres...

Keine frage.aber einen m5 so zu machen?Ich habe da kein problem damit,im moment fährt jeder asia oder japanflitzer so rum,aber einen e34 m5?meiner ist auch tiefer gelegt reuter motorsport ca 80 mm va auf original turbinenräder,sind im radkasten und fahren geht auch gut,sonst serie,ausser schwarze scheinwerfer+blinker und weiß rote rülli´s..aber seidl etc?ne ne..

Zitat von SuperMotoFlo

Am besten direkt bei Abholung vor den Augen des Verkaufers eine Dose mattschwarz zücken und die "Verschönerungen" überlackieren

Schweller stoßstangen auch..

Zitat von SuperMotoFlo

klar, hab gleich drauf geboten!

Wurde aber leider überboten, war aber fast klar dass so ein Schmuckstück nicht für lau zu haben ist

Ich werde bieten..gab es nicht auch preise für das häßlichste fzg..Aber mal im ernst,die sitze sind gut geworden,und die felgen hat auch nicht jeder,aber das airbrush.

Zitat von dash3

http://www.autoscout.ch/AS24We…6total%3d151&page=1&row=8

hi@ll
ich überleg mir den zu kaufen
scheint mir seriös zu sein

ich hatte noch nie ein 3.8er und meine frage ist
haben die 3.8er getriebe probleme?
oder was sollte ich beachten?

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Solange du der kupplung genug zeit lässt zu trennen,bevor du schaltest,sollte es lange halten..

Zitat von M-Tom

Hab mir noch einen M zugelegt. Jetzt muss ich ihn nur noch nach Hause bekommen.
Deshalb bin ich auf der Suche nach einer Spedition, welche geschlossene Auto-Transporte anbietet. Ich will den 'neuen' ja nicht gleich durchs Salz ziehen.

Könnt Ihr mir eine Spedition empfehlen?

Danke
Tom

GUck doch mal google..Auf der motorshow waren welche,aber frage mich nicht wie die heißen..Die machen transporte.

Zitat von Oldie

Da habt ihr bei der Montage gemurkst, zieh die M6 Schrauben mit dem Drehmoment an und nicht frei nach Schnauze.
Schreibt hier nicht so einen Quatsch rein, von wegen Auflagefläche schleifen lassen.
Die Korkdichtung ist extra gummiert damit sie dicht ist. Allenfalls nimm Hylomar (blaue Paste), das ist ein Mittel für die Ewigkeit und bleibt plastisch. Selbst Rolls Royce hat sie verwendet.

Wer weiß wo das Öl herkommt...

Oldie

Warum nicht schleifen,Dann tropft es wenigsten venünftig aus allen ecken...

Zitat von Oldie

Da habt ihr bei der Montage gemurkst, zieh die M6 Schrauben mit dem Drehmoment an und nicht frei nach Schnauze.
Schreibt hier nicht so einen Quatsch rein, von wegen Auflagefläche schleifen lassen.
Die Korkdichtung ist extra gummiert damit sie dicht ist. Allenfalls nimm Hylomar (blaue Paste), das ist ein Mittel für die Ewigkeit und bleibt plastisch. Selbst Rolls Royce hat sie verwendet.

Wer weiß wo das Öl herkommt...

Oldie

Hylomar gelbe tube?Richtig?Das habe Ich immer benutzt,gehäusedeckel abdichten ölwannen etc..Ist bombig..kannst du sogar original bei opel kaufen,soll kein vergleich sein,aber die benutzen die auch..Vielleicht gibt es dort keinen m zuschlag..

Zitat von m5-treter

Hi ,
welches Bj. fährst Du ? Glaube bis Mj.90 gab es keinen Microfilter - mein 89er hatte auch keinen trotz Klimaautomatik - selbst beim freundlichen wollte man ihn mir auswechseln ????
Gruß
Martin

Ich hatte einen im 89er mit klimaautomatik..habe ich sogar selber gewechselt das teil..

Zitat von Sascha

bei 60 grad öltemp. ist die wassertemp. aber ganz schön hoch
ich könnte wetten die mängel an dieser bastellbude passen nicht auf eine din a4 seite.und einen titel hat er auch schon hässlichster e34 aller zeiten

Häßlichster m5 e34 aller zeiten!!!!!

Zitat von M6-Harry

Vmax klingt sehr gut, aber die Felgen sind viel zu groß, weil man nun die mikrige Bremse sieht! Mit 19 Zoll Scheibenbremsen würde es aber ganz ok aussehen!

btw : mit diesen Felgen beschleunigt das Auto spürbar langsamer und auch die Vmax leidet darunter!

Harry

Hi,@ harry..Ich glaube hartge baut noch einmal 50 ps rein,Das sollte sich ausgleichen mit der beschleunigung,und v max echte 320.reicht aus. p.s:MIr würde der serien m5 reichen,von mir aus mit 20 zoll..

Zitat von 525i-24V-Driver

Aja, wenn der so ist bin ich auch so!!!!!!

Aha schon gehört, war ja damals in der Nähe oft, also wenn man Nähe sagen kann, kennst du Unna????

Es ist mir Klar, das das bei einem M5 Teuer ist, als bei einem Serien 5er, aber Trotzdem kann man doch mal Fragen was es kostet!!!!!

Ich weiß das ATU nicht das Beste ist, ich lasse da auch wenn nur einfache Arbeiten machen wie demletzt die Auspuffaufhängung.

Und wenn ich mal einen M5 habe (mein Ziel) dann sieht der solche werkstätten Natürlich nicht von innen.....
Denn da habe ich schon zu viel Schlechtes gehört!!!!

Ich komme direkt aus Wiesbaden!!!!

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Also.unna ist ne ecke weiter weg,ca 70 km....Naja,das sollte man sich überlegen mit dem m5.Denn,wenn die meisten exemplare in guter und bewusst pflegender hand gewesen wären,gebe es mehr saubere fzg.als verbastelte.leider..also.wie gesagt..m5 ist immer gut,solange der besitzer weiß wie man damit umgeht und ihn auch richtig pflegt..

Zitat von dominik

Dazu ist wohl was am Motor kaputt. Leerlaufdrehzahl 1200 Upm.

Gruss
Dominik

Das Ganze auto.. aber die drehzahl,wird wohl an den folien liegen..

Zitat von 525i-24V-Driver

Aha....

Bist aus dem Kreis Wesel, das ist in NRW.....

100Euro, machst du deinen Wechsel immer selber???

Ich lassen den Wechsel immer in FFM bei Car Wash machen, das kostet mit MAN-Filter 19Euro, das Öl ist 15W40..

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Hallo.Jetzt bleib mal locker..Ich komme aus KAmp-lintfort.ölwechsel nicht beim m5,da kostet das öl pro liter ohne prozente 19€ 1liter...kerzen 12€ stck.wie gesagt.alles ohne prozente.Bei a.t.u..lassen natürlcih leute ihre auto´s warten,obwohl die überhaupt keinen plan haben,hauptsache am fzg wird etwas gemacht und die bezahlen un dholen ihr fzg einfach ab,aber diese fzg kannst du nicht mit m fzg vergleichen,oder stehen dort m5 ´s?wahrscheinlich nicht,denn für das fzg gelten andere regeln,frage doch mal bei atu ob die,dir am m5 die drossel synchronisieren können.Und die aussage vom dominik hast du falsch verstanden,ich hätte es auch erst so gedacht,das man kein geld hat,aber er wollte damti sagen,das du bei einem m5 nicht nach so etwas fragen solltes,denn es ist nun mal teurer,das wird er wohl gedacht haben..kettenspanner laufschienen,frag mal ob die so etwas bei a.t.u..machen können.das einzigste was die machen sind normae verschleißteile tauschen,wie bremsen.und nicht immer bauen die teile ein,die gut sind...Klar gebe ich dir recht,man kann keinem an der stirn ablesen,wie es bei einem finanziell aussieht,,wo kommst du genau her?

Zitat von 525i-24V-Driver

Das ist ne Ganze Menge!!!!!!!!

Ok habe Verstanden... ATU usw sollte man meiden..

Achso was für Öl fährt den der M5, und was kostet so ein Wechsel?????

Also das ist schon etwa her, der Stand am Elsässer Platz also auf dem Platz!!!!!!! Kennst du dich in Wiesbaden aus???

LG

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So 100€ incl filter.alle 5000tkm.lieber eher als später.kannst auch 10tkm damit fahren.ach so.CASTROL TWS 10W60.....!!!!!kannst aber auch andere fahren.gibt bestimmt wieder öldiskussion..15w40 geht alles..

Zitat von 525i-24V-Driver

Das ist ne Ganze Menge!!!!!!!!

Ok habe Verstanden... ATU usw sollte man meiden..

Achso was für Öl fährt den der M5, und was kostet so ein Wechsel?????

Also das ist schon etwa her, der Stand am Elsässer Platz also auf dem Platz!!!!!!! Kennst du dich in Wiesbaden aus???

LG

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Ne.kenne nicht viel in wiesbaden..so gut wie nichts.