Einspruch.
Die AT-Wasserpumpe kostet 225 €.
Zur Reparatur braucht man:
Sicherungsring: 0,17 €
Lager: 15,31 €
Gleitringdichtung: 21,69 €
ggf. Flügelrad: 12,64 €
also etwa 50 Euro ... und sicher etwas Geschick, das Lager auszutauschen.
Selbst wenn man es vom Fachmann seines Vertrauens machen lassen würde, hätte der noch 150 Euro Spielraum, um unter dem BMW-Preis zu bleiben. Und was liefert BMW als AT-WaPu ? ... ein gereinigtes altes Wapu-Gehäuse mit neuem Lager ...
Scheinbar einziger Nicht-OEM-Hersteller/Anbieter der WaPu ist Quinton Hazel, dort kostet so ein Teil (ohne Austausch) ~ 155 Euro Brutto (man muss aber einen Dealer kennen, der die so mit allen Prozenten durchreicht, eVP ist nämlich 166 Netto).
Meyle bietet angeblich die WaPu auch an, etwa zum selben Preis wie BMW, war aber nicht lieferbar.