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…mit Finger reinstecken findet man kein Öl, wir lassen das heute mal ab und schauen im Messbecher wie viel noch drin war. Auspuff ist leider ab Kat von oben deutlich schlechter als von unten... da muss auf lange Sicht ne neue Anlage drunter, hat die Supersprint komplett Anlage H Fähigkeit? Vllt kann ja auch jemand was zu den Bildern weiter oben sagen? Sonst bleibt das hier ein Monolog. LG und happy frida

ms1003 - sollten n.m.M. gleichlang sein…. sind aber auch etwas länger als Original (damit man das ,Supersprint logo‘ sehen kann ?? vielleicht findest Du hier etwas ?? - https://e34m5.de/core/index.ph…light=Auspuff+supersprint

…... Ich bin auf ein Reparatur-Kit von HJS gestoßen, glaube aber das passt nicht für die Art von Flansch zwischen Kat und Auspuff. Wie bist Du mit der Supersprint Anlage zufrieden? Ich habe auch vor den MSD und ESD von Supersprint zu verbauen.... Grüße Mar

(Zitat von HermannHuber) Hallo Hermann. Herzlich willkommen. BL01925 = tatsächlich ? Gratuliere !!! Da muss ich doch glatt mal gleich in die -925- Mappe schauen, ob/was über den so bekannt ist 🤔😉😃. Wäre wirklich toll wenn Du -925- auch hier reinstellen/anmelden würdest: https://bmwmregistry.com/models.php?id=25

Servus Leute, bin bei Recherchen zu meinem BL01925 auf das Forum gestoßen und nun angemeldet. Hab ihn im Januar für 41500€ gekauft und lasse gerade den kompletten Innenraum neu beziehen. Wird nicht billig, aber dafür steht er nachher wieder top da. EDC ist bereits komplett gemacht, nur der Supersprint Auspuff nervt noch ein wenig. Grüße, Hermann

…fanlage besteht aus Supersprint Catback, die ich vor einigen Jahren zufällig vor Ort gefunden habe. Nach der Montage des Auspuffs ist das Auto von unten mehr oder weniger fertig. [Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/65535/51803558081_21316c4622_b.jpg] [Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/65535/51803915889_e8e6de9150_b.jpg] -Das Heizungsventil erhielt neue Dichtungen und da die Zusatzwasserpumpe nicht mehr zu reparieren war, musste sie durch eine neue ersetzt werden. Und a…

…das neue Thema aber ich bin leider auf der Suche nicht auf meine Antwort gestoßen Ich brauch an meinem 3,6er einen neuen Auspuff der alte ist hinüber am mitteltopf und Ersatz ist ggf schon vorhanden Jetzt zu meiner Frage Hat sich supersprint in den letzten Jahren noch geändert was die Lautstärke angeht? Oder ist die immernoch so extrem leise ? Und eine Alternative dazu wäre eine Reuter Motorsport Anlage in der Ausführung N oder S ? Ich will sportlichen Klang aber nicht so extrem laut das ich Angst…

Ich hab zwar kein M5 Aber unter meinem 540i ist die Alte Supersprintanlage MSD und ESD seit über 10 Jahren drunter . Sound passt , ist mit Mittlerweile fast zu Laut , Würde ich Defintiv weiter Empfehlen als Ersatz der Serienanlage Spart auch einges an Gewicht . Gruß JJ

(Zitat von ms1003) Bekommst du auf jeden Fall. Der MSD von Supersprint hat die gleichen Flansche wie der Originale. Das bleibt alles so wie es ist. Bei mir ist noch alles original was das angeht. Ein Flansch ist gerissen. Mal schauen ob wir den retten kön…

Würde mich drüber freuen! Bin im Moment auch am überlegen, was ich mache. Die Original-Anlage ist mittlerweile ziemlich verzogen (durch mehrere Einschweißteile). Der Vorbesitzer hat leider die Kats an den Rest vom Auspuff angeschweißt, da vermutlich die Verbindungen kaputt gegangen sind. Ist das bei euch noch alles intakt bzw. wird der Supersprint (MSD & ESD?) mit den "Ab-Werk-Verbindungen" an die Kats angeschraubt? Gruß Mark

Meine Supersprint Anlage für den 3.8 wurde heute versandt. Sofern Sie da und verbaut ist kann ich sehr gerne berichten wie es aussieht. Laut Beschreibung sind die Rohre hinten schräg und dünnwandig wie bereits erwähnt.

(Zitat von Floxal) - Hi Andi. Tatsächlich ? Ist dem so ? Das wird dann vermutlich wohl von vielen als eine positive Entwicklung empfunden. DANKE für die Info !! Hat denn hier vielleicht kürzlich jemand einen Supersprint Endschalldämpfer NEU gekauft ? VG Kalle ///M

(Zitat von m5tourreg) Irgendwann in letzter Zeit hat Supersprint das Endrohr-Design mal abgeändert, die sollten meines Wissens jetzt nicht mehr so wie von Dir beschrieben überstehen. Vom Look her ähneln die Rohre jetzt dem Original-Design, abgeschrägt und dünnwandiger. Gruß Andi

Na also, läuft doch…...;) aber Dir ist bekannt = das der ,Supersprint'-Endschalldämpfer hinten raus ein paar Centimeter länger ist (damit man das ,SuperSprint' Logo, wenn man von oben drauf schaut, auch sehen kann:o?) ?? - Ist eben so. Kann man ja mit Leben oder man fängt wieder an zu ,sägen'. Jeder wie er möchte, Du solltest das nur wissen...:o;)

Hmm, geht so. Ich hab mich aber mal bei Supersprint erkundigt, wegen H-Kennzeichen: Die Anlage gibt es unverändert seit 89, damit ist sie zeitgenössisch und kein Problem fürs H-Kennzeichen. Das ist schon mal super.

Vielleicht helfen Dir ein paar von den Aussagen hier weiter ?: - http://www.e34m5.de/board/show…ann&highlight=Supersprint

Ich erweitere mal meine Frage: Wie ist die allgemeine Meinung zur Supersprint-Anlage, Qualitativ und von der Lautstärke? Bissl Sound ist ja nicht verkehrt, soll halt nicht super prollig sein und ich will auch nicht an der Heckschürze schnippeln. Weiterhin soll das Auto in drei Jahren das H-Kennzeichen bekommen..

…lles seine Richtigkeit hat, dein Prüfer von seiner Organisation mächtig Ärger bekommen wird. Option 4: Speziell gebauten Auspuff vom Fachmann. Der Klang kann für deine Wünsche verändert werden. Damit kannst du über den Klang entscheiden. Wenn er sei…wirklich legal. Aber sei dir gewiss, wenn ohne Klappe, dann wird es nicht lauter sein als die Legalen von Eisenmann oder Supersprint. Das hat einfach mit der Gesetzeslage zu tun, das bestimmte DB-Grenzen nicht überschritten werden dürfen. Die folgenden …

…r sehr leise oder ohne TÜV. Mein Hinweis, das ja auch Eisenmann in der Classicline für ältere Mercedes und Porsche Modelle Auspuffanlagen verkauft, brachte mich da leider auch nicht weiter. Ich vermute mal das ohne weiters die Pressen oder Tiefziehwerkz…

Was ich am Eisenmann schön finde, ist die Form vom Endtopf, die ist dem Original ziemlich ähnlich, deswegen würde ich am liebsten dazu greifen, aber da ist eben die Problematik mit dem MSD. Wenn du/man die ganze Anlage eretzen willst/mußt, würde ich mal bei einem Auspuffbauer vorstellig werden. Der fertigt nach deinen Wünschen, kennt sich mit Tüv aus und soll wohl am Ende genauso oder nicht viel teurer werden. Zumindest meinte das der Willi zu seiner kompletten 540i Edelstahlanlage (von e34.de).