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(Zitat von m5tourreg)

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BL01389 - (NL) - KH-540-X - 283.283 km -
coming up on ,collectingcars’ auction -
((the lower door trim lists still not fixed ??))
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https://collectingcars.com/for…1992-bmw-e34-m5-touring-4
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Würde denn auch ein restaurierter M5 in frage kommen oder muss es ein Sammler Exemplar sein?

(Zitat von m5tourreg)

Also wenn ich mit Rechtslenkern zurecht kommen würde, dann hätte ich mir schon lange einen R33 Skyline GT-R geholt...also nein danke.
Den Daytona violetten hab ich natürlich gleich angeschrieben.
Hab um ein Foto gebeten damit man den…

(Zitat von m5tourreg)

Also wenn ich mit Rechtslenkern zurecht kommen würde, dann hätte ich mir schon lange einen R33 Skyline GT-R geholt...also nein danke.
Den Daytona violetten hab ich natürlich gleich angeschrieben.
Hab um ein Foto gebeten damit man den…

Abenteuer und Fass ohne Boden würde ich es nicht bezeichnen; aber teuer statt "Abenteuer" trifft es eher, auch schon, als ich vor vielen Jahren auf 6GG umrüsten lies, war es a) nicht einfach, alles zusammen und b) in gutem Zustand zu bekommen. Den…

Fass ohne Boden.. Danke für die Info harald_s
Hätte ich nicht bei RAAb nachgefragt ob da weitere Kosten entstehen, so hätte ich es vermutlich lediglich auf der Endrechnung gesehen.
Immer positiv, wenn einem die Werkstatten nur die Häfte der Wahrheit…

RoxyBMW -
Probably the best you can get - BMW E34 M5 UK LE - Rosso Red/Champagne
Leder - Number 02/50 and one of only 15 in = Rosso Red -
(leider 🤔😳 RHD mit der Lenkung auf der ,falschen’ Seite 😉).
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https://www.facebook.com/58486…647?idorvanity=2359042578

Der Schaltknauf ist natürlich auch anders; das 6GG ist etwas länger, ein Halter mit Blatt-Feder zum Auspuff passte bei mir dann nicht mehr.

(Zitat von harald_s)

Guter Hinweis. Eventuell sind noch weitere Teile (Schaltgestänge?) unterschiedlich.
Sollte man die Teilelisten sorgfältig vergleichen, bevor man sich in das Abenteuer begibt.

Hat nichts mit dem Motorblock zu tun, aber wenn von 5-Gang auf 6-Gang (einer der vorigen Posts) gewechselt werden sollte, sind i.d.R. auch Kardanwelle und Hinterachsgetriebe zu wechseln.