Beiträge von S38 Matze

Zitat von M6-Harry

Überhaupt nicht , bei zurückhaltender Fahrweise waren es ca. 0,2, bis knapp 5000 waren es ca 0,5 , bei der Autobahnhatz permanent über 6000 bis ans Limit waren es dann bis zu 2.0 Liter auf 1000 km. Nicht ökologisch, aber funktional. hatte damals ca. 180.000 km runter.

Momentaner Ölverbrauch unbekannt, es wird halt ergänzt, wenn was fehlt!

Harry

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Okay,

du hast mich überzeugt

Wobei ich letztes Jahr in der Saison "nur" 3711 Kilometer gefahren bin, und ca. 1,5 Liter Öl nachgekippt habe. Meine Vollgasorgien habe ich dabei auch, das braucht man einfach

Zitat von M5-Tim

Das stimmt. Es waren 25 Mehr-PS. Hinzu kam noch, das ich auch sonst fast alles gemacht habe. Sprich: Metall-Kat, andere Auspuffanlage, Sekundärluftpumpe weg, A/C komplett weg, große Drosselklappen, 3,8L Kopf, 3,8L Technik, und das ganze auch noch auf dem Prüfstand eingestellt.

Und der Vergleich auf der Rennstrecke mit M3 E36 und anderen Fahrzeugen hat gezeigt das es auch stimmt.

Mit einem Rollenprüfstand kann man sich sehr viel schön reden. Wenn man ein gewisses Ergebnis haben will, dann kann man es einfach durch messen erreichen...

Ich finde auch, dass Vergleichsfahrten dann sowieso am besten sind, so kann man dann auch sehen, was es effektiv gebracht hat

Zitat von M6-Harry

Selbst 1,5L auf 1000 km sind kein Grund, sich sorgen zu machen - bei sportlicher fahrweise.

Harry

Guten Morgen Harry,

wobei ich das schon sehr viel finde

Ich komme dann ca. auf 0,5 Liter auf 1000 km....

Das mit der Mehrleistung und Auspuffanlagen ist ja sowieso schon immer so ein Thema.

Der klingt schon wirklich richtig geil, so richtig nach einem Rennwagen...

Am Samstag war in Rothenburg auch ein E34 M5 3,6 Liter am Start, der mit

15,04 und 158,2 km/h durchs Ziel gegangen ist.

Ausserdem habe ich noch einen E36 3,2 Liter M3 Coupe gesehen, der recht flott unterwegs war

13,71 und 169,9 km/h

Unter Volllast und grosser Beschleunigung ist das ja evtl. auch mal normal....

Zitat von realracer

na super wenns da konkurrenz gibt, top! Aber es dreht sich ja um die bestzeit beim flubla! Die sollen alle kommen, 1000 euro sind doch ansorn hoffe ich!

Sag dem Danny Sanders von DHRA nen gruss, die machen in rothenburg die zeitnahme!

Meine Kumpels sind schon seit gestern Mittag dort, schade mit dem Wetter heute.

Turbo Gockel wird nächste Woche wohl in Hockenheim mit seinem neuem Projekt,
Golf I und ca. 1200 PS das erste mal an den Start gehen.

Mal schauen, wer in Hockenheim der schnellste ist

Wobei dieses alte Video, noch das geilste ist....

http://www.opel-turbo.de/c20le…89s-266kmh-16Vampir-VIDEO

Dort schon offiziell der schnellste Golf der Welt!

Ich wünsche viel Erfolg und bin auch auf das Ergebnis gespannt!

Gruss

Matze

Marek Seidel hat die Bestzeit nicht mehr, im Augenblick ist

16 V Vampir mit seinem Golf II und 1013,4 PS mit 8,65 und 266,24 km/h der König

http://www.opel-turbo.de/c20le…mh-VIDEO-neue-Bestzeitsoo

http://www.youtube.com/watch?v=rp6DZJCscnY

Es ist echt der Hammer, wie der Golf geht.

Lt. Test mit Performence Box

0- 100 km/h in 2,18 Sek.

0 - 200 km/h in 5,53 Sek.

0 - 270 km/h in 9,07 Sek.

Marek Seidel war ähnlich schnell, aber an die Endgeschwindigkeit kommt im Augenblick keiner ran. Turbo Gockel mit seinem neuen Motor wird auch bald an den Start gehen, wo der alte auch schon 9,441 und 245 km/h erreichte!

Einer meiner besten Freunde, der einen schnellen Corsa fährt ( 10,6 und 224 km/h ) ist ständig auf den 1/4 Meile Eventen.

Morgen am Samstag fahre ich nach Rothenburg an der Wümme, dort ist dann auch eine grosse 1/4 Meile Veranstaltung, dort geht auch der Golf wieder an den Start.

http://www.golf-dreams.de/inde…-race-days-2012&Itemid=66

Nicht schlecht, dann sogar weniger als die Z1 Modelle. Darum sieht man die auch so wenig.

Moin Poschi,

das würde mich auch mal interessieren, da man die ja wirklich kaum noch fahren sieht. Selbst auf div. BMW Treffen sieht man mal vielleicht einen.

Gruss

Matze

Finde den Bericht auch ganz gut zu lesen, kannte ich bereits aus unserem Forum.

Schön wenn mal mal auf einem BMW Treffen einen M1 sieht!

Wenn du deinen Motor abstimmen solltest, kann dann auch die Einstellung erfolgen.

Beim E30 Umbau mussten wir das Signal auch zum Tacho legen.

Dann mal viel Erfolg und auch allen weiterhin viel Spass hier!

Zitat von brunix

wieder mal ne wichtige Regel missachtet....""Rechts überholen ist saugefährlich""...womit ich die mitschuld des e34 nicht dementieren möchte...

Und es ist wirklich eine Reise wert, mal nach Moskau zu fahren und sich dieses tägliche Spektakel dieser Kamikazen anzusehen...

Habe nie zuvor in meinem Leben in so kurzer Zeit soviel teures Blech auf einem Haufen, fahrend gesehen.... (ok, war noch nie in Dubai)
die Rennen in der Innenstadt von Ampel zu Ampel sind der Hammer...

Das ist sicher mal nett an zu schauen

Meiner Meinung nach, können auch Bilder über vieles wegtäuschen, man sollte so ein Auto total gründlich unter der Lupe nehmen.

Zum Wert kann ich bei dem Modell nicht so viel sagen, da ich mich mehr im E30 Sektor aufhalte.

Hallo Marco,

dann mal herzlich willkommen hier im E34 M5 Forum.

Gruss

Matze

Ich sage nur oh grauss der kaputten M Modelle...

Man, das tut mir echt leid. Ich hoffe, du hast bald wieder bessere Tage vor dir.

Trotzdem Kopf hoch, ich hatte ja letztes Jahr auch erst im September Ärger...