Beiträge von jam180000

Hallo,

ich lese seit längerem immermal wieder hier im Forum und habe hier auch schon Tipps erhalten, sodass ich zu einem freudigen Anlass bezüglich des E34 einmal dachte ich sage auch einmal richtig Hallo.
Ich habe den E34 jetzt schon knappe 3Jahre und nach anfänglichen Startschwierigkeiten läuft er inzwischen super.
Leider komme ich kaum zum Fahren, sodass er mehr steht als bewegt wird.
Letzte Woche war es soweit für den alten.
Oldtimerbegutachtung des alten und direkt bestanden

Anbei einmal ein Bild von der "Vergangenheit" neben der "Gegenwart/Zukunft".

Hallo,
vielen Dank für den Tip. Muss mich gleich einmal auf die Suche machen.

kurzes Update. Heute einmal angefangen mit den Oszilloskop zu messen.

Was haltet ihr von der Messung?
Blau ist Abgang Zündspule. Dauerhaft 12V statt On Off?
Rot ist Kurbelwelensensor. ist hier eventuell die Spannung zu niedrig?
Grün ist Hallsensor Zylinder 6. Kein Signal da keine Zündfunken
hellgrün ist Benzinpumpenrelais. Keine Ansteuerung vorhanden

Vielen Dank für den Tip aber vorher will ich lieber noch alle Signale einmal durchmessen die zum Steuergerät hin und weggehen.

Habe jetzt einmal zwischen Steuergerät und Anschlussgerät eine Adapterbox dazwischen gehängt.
Wie es aussieht bekomme ich wenn ich Zündung einschalte auf PIN 36 (Ausgang für DME Relais) keine Spannung und demzufolge auch nix an Pin37 (Spannungseingang von DME Relais).
Was muss erfüllt sein, damit an PIN36 der Ausgang des Steuergeräts auf High gesetzt wird.

Eventuell hat jemand ein Weg/Zeit Diagram auf dem man erkennen kann in welcher Reihenfolge die Signale anliegen müssen?

Besten Dank

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem.
Ich bin normal mit meinem Auto gefahren. Nachdem dieser warm ist habe ich einmal in den Drehzahlbegrenzer hochgedreht.
Dabei ist folgendes passiert:
Motor ging aus, man konnte ihn aber nach kurzer Zeit wieder starten.

Jedoch habe ich seitdem ständig wieder sporadische Motorausfälle und seit letzter Woche lässt er sich garnicht mehr starten.

Habe schon den Kurbelwellensensor getauscht sowie die Zündung auf einen Zündfunken kontrolliert.
Dieser ist nicht vorhanden.
Fehlerspeicher ist leer.
Motordrehzahl beim Anlassen ist laut Diagnosegerät 160 1/min.

Wenn ich die starten will dreht der Motor, es kommt jedoch kein Zündfunke und die Benzinpumpe arbeitet ebenfalls nicht.

Woran kann das liegen? Ich vermute ein Relais oder ein Fehler von der Wegfahrsperre?

Besten Dank für eure Ratschläge.