Beiträge von Franky911

Hallo Forum,

seit Anfang diesen Jahres steht in meiner Garage auch noch eine M5 3,6 Limo, VIN BK01139.

Bilder habe ich leider keine besonders guten, muss ich mal noch machen:

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Leider habe ich über die VIN Abfrage nicht herausbekommen können, welches Radio in dem Auto ab Werk verbaut worden war. Kann vielleicht hier noch jemand helfen?

Des Weiteren hat der M5 seine Plakette mit den Fahrzeugdaten im Kofferraum- hatte ich bis dato auch nich nicht gesehen:

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Und die Lenksäule ist nicht verstellbar, seltsam denn selbst bei meinem 520 war das so...Hatten die frühen Modelle die Plakette im Kofferraum und keine verstellbare Lenksäule?

Vielleicht kann dazu ja noch mal jemand etwas sagen.

Viele Grüße und Vielen Dank vorab!

Frank

Zitat von m5tourreg

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Hallo Frank und vielen Dank fuer die Info!
Ich hoffe Du konntest einen guten Kurs/Preis fuer Dich erzielen.
Könnte man erfahren 'wohin' das gute Stueck nun geht, Privat, Händler, Forummitglied, Ausland.....??
ist Kontakt gewuenscht oder eventuell eben auch nicht....?? (gerne auch oder nur per PN !)...

Hallo zurück, ja ich habe den Preis bekommen den ich mir (in etwa ) vorgestellt habe.
Verkauft habe ich ihn an privat nach Deutschland in den Ruhrpott da wo das Auto ursprünglich auch erstzugelassen war...

Bezüglich näherer Informationen werde ich den Käufer fragen ob er damit einverstanden ist das ich dies hier veröffentliche.

Viele Grüße,

Frank

Ich habe einfach zu viele Autos.

So der Vollständigkeit halber: Meinen Touring BL01941 habe ich heute verkauft...

Dagegen ist meiner ja richtig günstig

Zitat von m5tourreg

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Na ja, wenn der aufgerufene Preis erzielt wird, sollte das so schon in Ordnung sein.
Fuer den Fall das sich 2 (oder mehr) darum reissen, hat Frank sicher nichts dagegen wenn es mehr wird.:o

Ich werde euch informieren!

Dachte ich mir auch schon. Ist aber ein Notverkauf ich muss schnell verkaufen

Das Stimmt

Hallo, wie vom Stefan im vorherigen beitrag schon geschrieben suche ich den Verschluß der Klappe im Kofferraum links. Bei BMW kann man mir nicht weiterhelfen (was mich nicht verwundert), dort wurde sogar hinterfragt ob das so original sei... Es sieht zumindest original aus und passt 100% zum Rest des Kofferraumes. Der Drehverschluß ist abgebrochen und deshalb brauche ich einen neuen.

Das Fach sieht so aus:

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Im übrigen habe ich die hässlichen Rückleuchten natürlich getauscht, Auto sieht jetzt so aus:

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Habe halt von innen kein aktuelles Bild zur Hand...

Für Hilfe wäre ich dankbar!

Viele Grüße,

Frank

P.S.: Beide Beiträge können gern zusammengeführt werden, Danke!

Hallo,

wie im Titel schon geschrieben suche ich das Verbindungskabel zwischen dem Radio BMW Bavaria Electronic CD und dem bei dem Radio noch separat verbauten Empfangsteil.

Das ist ein graues Kabel mit länglichem Stecker, sieht ein bisschen aus wie ein Miniatur- Scart- Kabel

Bei BMW gibt es das nicht mehr und bei Ebay habe ich auch keines gefunden. Laut BMW ETK hat das Teil die Teilenummer 65 12 1 389 529.

Vielleicht hat ja noch jemand eins rumliegen und barucht es nicht mehr.

Viele Grüße,

Frank

Hallo,

der misanorote von der TC ist jetzt wieder zu haben, leider etwas teurer aber jetzt hübsch geputzt:

http://suchen.mobile.de/auto-i…zAqj0x-mycas46-3_c01_4201

Viele Grüße!

Frank

Nico: Dein Auto hab ich schon mal bei Ronny Dreizehner gesehen. Ist wirklich ein schöner M5.

Ambri: Drängt ja nicht und einen M5 habe ich ja schon

@ Hitch: Nein die Bilder hat der Verkäufer gesendet. Ich hätte mir das Auto auch angesehen aber wir sind uns preislich nicht einig geworden. Ich hätte 6k geboten, unter 8 wollte er aber nicht verkaufen. Und da brauche ich mir nicht die Mühe zu machen um hinzufahren.

Ambri: Dürfen tut man das, das unsachgemäße anheben eines M5 wurde noch nicht unter Strafe gestellt Wer aber nur etwas Gefühl und Gespür für ein Auto hat und um die empfindlichen Stellen eines M5 weiß würde sowas natürlich nie machen. Passt also (leider) ins Bild...

Schade, muss ich weiter suchen. Vielleicht gebe ich hier mal eine Suchanzeige auf...

Viele Grüße,

Frank

Hallo,

ja das ist ein Kaltlaufregler, ziemlich lieblos eingebaut aber sowas ist ja in 5 Minuten wieder deaktiviert

Hier mal noch ein paar Bilder vom Unterboden, wenn ich sehe wie das Auto im 2. Bild angehoben worden ist- kein Kommentar.

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Letztlich geht es ja nur darum, was der Wagen objektiv noch so in etwa an geld kosten kann. Es kristallisiert sich ja jetzt hier eine Summe von um die 5k heraus, das ist doch schon mal ein guter Anhaltspunkt.

Wäre der Wagen innen nicht so gepflegt würde ich den gar nicht auf dem Schirm haben... Das AUto hat übrigens keine Klimaanlage, ist mir am Anfang nicht aufgefallen.

Viele Grüße,

Frank

P.S.: Hat jemand eine gute M5 Limo abzugeben?

Hallo,

Ich suche kein Winterauto ich suche eine vernünftige M5 3,6 Limo zum fahren. Nicht zum sammeln aber trotzdem sollte das Auto schon vorzeigbar sein.

Ich hätte den jetzt so bei 6 bis 6500 gesehen. Wenn man den repariert ist man schnell bei 10k und mehr, je nach dem wie der Unterboden noch aussieht.

Na mal sehen was der Verkäufer so sagt, ich denke er wird als Untergrenze 8k haben wollen.

Na ja, es bleibt spannend!

Viele Grüsse,

Frank

Hallo, das Auto steht momentan für 8450 in Mobile.

Was kann man für sowas realistisch noch bezahlen?

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Viele Grüße,

Frank

Hallo,

also ich habe das Auto auch gesehen und war enttäuscht. Lack teilweise stumpf und Klarlack abgeblättert, gut Rot ist schwierig aber trotzdem sah der Lack echt runter aus. Dann die Innenaustattung auch (wie von Andrew geschrieben) ungepflegt.

76000km sind sicher möglich, das Auto ist aber meines Erachtens nach ein ideales Beispiel dafür das der Kilometerstand nicht zwingend etwas mit dem Pflegezustand eines Autos zu tun haben muss.

Standschäden sind sicher obligat, mein CSi stand "nur" 8 Jahre in einer Sammlung, danach sind dort knapp 8k an Reparaturen von Standschäden reingeflossen.

Der M5 war schlicht zu teuer, wenn man sich aber die Allgemeine Preisentwicklung ansieht kann der trotzdem verkauft worden sein. Da ich ja auch immer mal nach einem guten 3,6 M5 Ausschau halte war ich von diesem hier aber eher enttäuscht.

Viele Grüße,

Frank

Hallo,

die Laufleistung kann schon passen bei mir stehen die Autos auch mehr herum als sie gefahren werden. Wäre ja anhand des Serviceheftes nachprüfbar.

Bei meinem CSi und M5T habe ich auch die Lenkräder durch neu bezogene ersetzt. Sieht schöner aus und die Lenkradkränze sind etwas dicker was mir persönlich sehr gut gefällt! Und das ganze natürlich mit Garn in den M Farben genäht...

Ich finde den ganz schick nur die nicht abgesetzten sondern in Wagenfarbe lackiereten SChwellerleisten gefallen mir überhaupt nicht. Laut der in der Anzeige aufgeführten SA war das auch ab Werk nicht so, da würde ich noch mal nachhaken.

Wenn der Zustand und die Laufleistung stimmen darf der ruhig teuer sein. Finde heute mal einen wirklich guten M5T mit der Laufleistung, da suchst du ewig. Ob der über 30k bringt- vielleicht. Aber eine hohe 20 auf jeden Fall.

Viele Grüße,

Frank

Hallo,
ich habe die Parallelspeichenfelgen poliert auf meinem 850 CSi:

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Die haben aber eine andere Teilenummer als die auf meinem M5, warum auch immer. Ob es die poliert ab Werk für den M5 gab weiß ich nicht, ich nehme aber mal stark an gegen saftigen Aufpreis hat man sich sicher auch diesen Wunsch von der M GmbH erfüllen lassen können

Viele Grüße!

Frank

Hallo Stefan,

auf die M5 Evo mit der großen Bremse passen keine 16 Zoll Felgen, die müssen 17 Zoll fahren. Habe ich selber ausprobiert, die 16er gehen nicht über den Bremssattel. Es sind auch nur 17 Zoll für den Winter eingetragen.

Viele Grüße,

Frank

P.S.: Was macht der 6er?