Zitat von DrehorgelfahrerHallo,
habe eben in meiner Glaskugel geschaut und gesehen das dein Zündverteiler defekt ist!
Der Drehorgelfahrer
hehehehe
musste grad laut lachen 
übrigens:
meine emmy hatte ehrlich auchmal irgendwelche probleme..hoher verbrauch, ruckeln..
dann einmal bahn in die 250kmh begrenzung reingeballert. das war so heftig...danach lief er wesentlich besser udn verbrauchte viele liter weniger..ich weiss bis heute nicht was es war
lg
diki
Zitat von bikerchrisHier eine Klangprobe von dem Wunder-S38
http://www.youtube.com/watch?v=cNf1ZEee6w0
Im unteren Drehzahlbereich läuft er absolut be......
Lässt darauf schließen das er extreme Nockenwellen fährt. Aber ich würde gerne wissen wie er die 8500 u/min macht ohne das die Kurbelwelle die Grätsche macht. Die Kolbengeschwindigkeiten sind auch jenseits von gut und böse..beim B36 wären es 24,36 m/s und beim b38 25,5m/s.
Gruß Chris
ich hab ihn mir lauter vorgestellt 
ja, aber bei dem tool steht auf allen us seiten:
http://www.toolsource.com/doub…t-depressor-p-105515.html
excluding european models. warum auch immer
ich brauch eins für den 3,8er.
dann muss ich nochmal ran und herausfinden, warum die leistung fehlt......wenn das sonst alle erreichen, muss ich das auch haben
in welchem e34 war denn das getrag 280 drinn?
naja, das geld wird er glaube ich nicht bekommen..steht ja schon länger....und dazu: es gibt ja auch teure e30 m3
hi leute,
eigentlich muss ne vorher, nachher messung her.
die meisten 3,8er emmys schaffen doch ihre serien 340ps garnicht.....
meiner auchnicht
beste grüsse
diki
wenn ich wieder autofahren kann, düs ich mal rüber und schaue,was er hat.
hi chris,
mal o.t.
hast du mal nen link zum spezialwerkzeug?
welches brauche ich da? beste grüsse
diki
Egal ob Mod, Admin, Meister, Geselle, Professor oder Praktikant:
Muh danke für die Reparatur!
der muss ja urlaut sein
wichtig ist doch, dass jetzt alles gut ist und der spass da ist
hi kons, bei mir ist das gleiche. datum 1.1.1970 und die pns sind nicht sichtbar.
liebe grüsse
diki
den m5 verkauft er für 80000€ und beim dem soll der 3,8er basius sein, so seine aussage.
lg
diki
aber die lima sitzt beim b38 doch auf der anderen seite?
hi leute,
mal ne blöde frage,
welcher motor ist in dem orangen m3?
im m5 ist ja ein s38b38, aber was ist im m3?
wegen der 3,9l?
http://www.vsmotor.no/en_pictures.html#
liebe grüsse
diki
Ich muss auch einmal auf die Rolle . Angeblich sind ja Motor und kennfeld bearbeitet. Aber erzählt wird ja viel
ich hab in meiner emmy
ein bosch etas lambdasondenmessgerät mit breitbandsonde lsm11 (blaues hauptgerät mit extra display)
sonde am y stück schräg eingeschweisst.
funktioniert einwandfrei.
volllastlambda geht auf 0,76 bis 0,8
im Normbetrieb 1 perfekt
ich schwöre auf die etwas geräte
lg
diki
