Beiträge von frankM5
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Hallo @ all,
erstmal danke für die Antworten.
Evtl. steht der besagte M5 bald zum Verkauf und ich wollte nur wissen wieviel der Besitzer bekommen könnte.
Zum Motor muss ich sagen, dass er sehr gut läuft und auch noch genug Leistung hat (hab das Diagramm gesehen und war bei der Messung dabei).
Ich würde bei diesem aber Pleuellager tauschen lassen und, Ventile einstellen usw. Bevor etwas passiert.
Bremsen sind vo+hi fällig.
Die Sitze sind nicht durchgesessen und sehen immer noch gut aus. An den Türverkleidungen löst sich das Kunstleder von der Verkleidung ab.
Beim letzten Tüv war die Bodengruppe noch gut, zwar angerostet aber nicht schlimm (ich war beim Tüv).
Das Fahrwerk ist ein Vorteil find ich und es funktioniert.Gruß Frank
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Unter die 17" bekommst auch die Bremsscheibe vom e39M5 mit nem 6 Kolbensattel von Porsche. Das ganze ist nicht ganz billig aber tut sehr gut.
Gruß Frank
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Schade eigentlich sowas lesen zu müssen.
Ich hoffe es geht bald wieder aufwärts bei Dir.Gruß Frank
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Bekommst überhaupt Alufederbeine für die VA beim e34?
Meine sind aus Stahl.
Ich hab meine Federbeine mit Wachs eingesprüht, das hat bis jetzt funktioniert.Gruß Frank
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Das ist das schöne an KW, da wird Dir geholfen und das ohne wenn und aber. Ich bin total begeistert von meinem Competition FW.
Gruß Frank
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Ich bin auch sehr zufrieden mit dem M. Läuft wie ein Uhrwerk. Leztes Jahr hat er neue Pleuellager bekommen, dieses Jahr ein neues Fahrwerk. Ansonsten bekommt er die normalen Inspektionen und will sonst nix.
Gruß Frank
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Also Radleistung hat er 211,3kw
Jetzt bin ich ja mal gespannt.
Gruß Frank
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Hi,
ich kenn einen (schwarz met) der mit 357,5 PS und meinen (Callypsorot met.) der mit 355,5 PS in Wernau gemessen wurde. Die Drehzahl bei mir war 7100U/min.
Gruß Frank
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Ich glaub es war der 4. Gang. Mein Motor ist Serie
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Hi,
erstmal danke für die Antworten.
Mein 3.8er ist EZ 1/94 und gebaut 11/93.
Laut Navi rennt er 267km/H immerhin auch mit 18" Bereifung leicht Berg auf und daher meine Frage. Auf dem Prüfstand steigt die Kurve immer noch an, also sind da noch ein paar KW versteckt.Gruß Frank
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Danke für die Antwort.
Ich frag mich nur warum der im 5ten früher begrenzt als in den anderen?Den Zug hab ich schon ausgehängt
Gruß Frank
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Hallo,
mal ne Frage, wie Drehzahlfest ist der 3.8er?
Der begrenzt ja im 5. Gang früher als in den anderen Gängen.Hällt der Motor, wenn die Drehzahl im 5. anghoben wird bis 7500 U/min?
Gruß Frank
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Hi,
ich hab bei meinem 3.8er jetzt Federbeine vom 518i die von KW umgebaut wurden verbaut mit neuen Radlagern für meinem M5.
Die Radlager waren nicht im Rückstand und somit sofort lieferbar.
Gruß Frank
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Ich hab gerade mal im etk geschaut und demnach hat der Touring EDC und Niveauregulierung.
Gruß Frank
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Hallo,
es war der Öldruckschalter.
Gruß Frank
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Hallo,
meine Öldruck Lampe leuchtet nicht mehr nach dem einschalten der Zündung.
Kann mir einer helfen wonach ich suchen sollte.Gruß Frank
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Danke ersmal für die Antworten.
Der Motor hat knapp 180tkm gelaufen, die Lager wurden aber schonmal getauscht vom Vorbesitzer.
Da ich den M noch fahren will, sollte der Motor nicht kaputt gehen und daher meine frage.Gruß Frank