Hallo liebe Fangemeinde
Ich fahre einen M5 3.8Lt.
Also,zuerst habe ich am Lufttemperaturfühler 1000 Ohm dazwischengeschalte,damit der Leerlauf sich bessert ist jetzt auch wesentlich besser. Ich weiss, dass nun der CO- Gehalt nicht mehr stimmt.
Aber mit dem Teillastbereich bin ich noch nicht zufrieden.
Der Wagen ruckelt immer noch.Zuerst habe ich die Lambdasonde abgehängt, das Ruckeln war weg.Nun habe ich die Sonde ersetzt,und der M5 ruckelt wieder ein wenig.
Meine Frage,gibt es jemanden in diesem Forum der sagen kann mein M5 3.8Lt. ruckelt überhaupt nicht???
Oder bin ich nur ein Wunschdenker?
Sonde von Fa. UNIFIT Deutschland 40 Euro, in der Schweiz kostet die Sonde ca. 160 Euro!!!
Gruss S.Berner