Zitat von KonsTopic Öltemperaturanzeige: Die Skala geht von 50 bis 150 C
Topic Zündfolge: 6Zylinder: vorletzter Motor S38B26
Topic Motor: S38B36 ist nur 10,0:1 verdichtet
Topic Differential: M5 3.8 bis 94: 3,91
Ich bin eine Schande von M5 Fahrer 
*g
2005 gekauft für 6500€
Zitat von Griech...danke. Der Link dazu war übrigens mit im ersten Beitrag
jo aber doppelt hält besser, da es der Besart///M5 ja anscheinend nicht mitbekommen hat 
Zitat von Besart///M5wie kriegt ihr denn das raus aus der fahrgestell nummer, den ort wo er gebaut wurde. kan mir mal jenad sagen woher meiner kommt.wenn ich die fahrgestellnummer hier gebe.
Unter Tipps&Tricks sogar angepinnt an 2. stelle: http://www.e34m5.de/board/showthread.php?t=1536
Zitat von StofflDie Konsole an sich ist schon original so verbaut worden - und zwar im M5 mit der "M-Technik Fondsitzanlage" und Volllederausstattung.
Die "M-Technik Fondsitzanlage" hat aber nicht unbedingt was mit Volllederausstattung zu tun, die gab es auch in Teilleder...
Zitat von ReiniUmbau auf 6gg ist 1. sehrt teuer und 2. fast nicht möglich denn die 6gg sind sehr sehr selten und das getriebe alleine hilft dir nicht.
Du brauchst Getriebe, kardanwelle und Diff. von diersem gedanken kanst du gleich absehen, ausser du hast extremes glück.
zudem habe ich mal wo gelesen das der unterboden auch noch bearbeitet werden muß da das 6GG wohl größer ist!?
Zitat von dominikHarry
Wenn ich mir Deine Postings bezüglich Autobahnwettrennen und sonstiger Leistungsekzesse lese, dann kommt mir Dein Posting ehrlich gesagt etwas komisch rein.
dazu kann ich nur sagen das es zum beispiel bei mir ähnlich ist, ich mache auch gern mal eine autobahnhatz und geniesse die leistung, das heist aber noch lang nicht das ich das täglich mache, sondern eben nur ab und zu.
trotzdem bin ich ein sparsamer fahrer mir reicht die leistung im unteren drehzahlbereich meist aus um trotzdem der "schnellste" an der ampel zu sein, wobei ich aber in der stadt niemsals die 60 km/h grenze überschreite.
und da es ja hier gerade um sparen geht poste ich mal meinen besten verbrauch mit meinem B38.
und auch ich stimme harry zu 100% zu!
solche arroganz wie hier an der tagesordnung liegt habe ich noch nicht erlebt. 
Zitat von dominik
... Die beste Möglichkeit, den S38 zum Sparen zu kriegen liegt im linken Fuss! ...
ich machs mir mit dem rechten fuß, öhm...
ich bin nicht ganz eurer meinung, denn wozu soll man dem staat nochmehr steuern in den rachen stecken? wenn es funktioniert... ich persönlich würde es auch nicht machen da hier in Ö der sprit noch erträglich ist!
und alle jammern rum wegen diesem klr für den M5 wofür? wenn ihr euch die steuern nicht leisten könnt fahrt ihr ebenfalls den falschen wagen!!!
gruß ingo
Zitat von FRANKS38
Irgendwie scheint meine Tankanzeige nebst Bordcomputer sehr ungenau zu sein, kann man da etwas justieren?
Gruß
Frank
also den boardcomputer kann man neu eichen, die tankanzeige ist eh nur ein schätzeisen...
zum neu eichen hilft dir das hier weiter: www.e34.de - Geheimfunktionen BC4
zeig mal her dein register! 
Fin: Gd64598
Derzeit hat es ein 5GG, aber original ist ein 6GG verbaut gewesen.
