Beiträge von FausO
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Wo kriegt man den sowas her, und was zahlt man? Wurde ja schon bissl was dran gebastelt. Breite Niere, Sportauspuff, schwarze Scheinwerfer und Hartge Spiegel. Felgen gehen echt nur auf nem Benz. Mach lieber was von BMW drauf, Styling 37 z.b. Isser macaoblau?
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Gestern eine avusblaue Limo in Österreich von Gerlos in Richtung Krimml. Deutscher Wagen, Kennzeichen BN
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Die Einspritzleiste muss ausgebaut und an das Teil angeschlossen werden, oder?
Werden die ESV gespült oder kommen die in ein Bad?
Leider weiss man ja nie welche Werkstatt so ein Teil hat.
Würde es auch gerne mal machen lassen. -
Mein Schaltknauf wird grad im unteren Bereich auch immer sehr schön warm. Trotz Hitzeblech.
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hehe, also war ich doch nicht der Einzige der dabei geflucht hat
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Ist seitlich eingeschoben. Ich glaub Du mußt den Ölkühler in Fahrtrichtung nach rechts schieben, dann sollte er nach unten raus gehen.
Lüfterhutze kann man mit dem Viskolüfter rausnehmen. Dann nur noch Schläuche und oben die beiden Klammern lösen. Zum Lösen der Klammern mit einem großen Schlitzschraubendreher bei der Pfeilmarkierung die Klammer runterdrücken und aus dem Frontblech hebeln (ist von unten hinters Blech gehakt).
Beim Wiedereinfädeln vom Ölkühler hab ich damals ziemlich geflucht, aber ich kam an der Nordschleife auch nur von oben dran. -
Die Turbinen in weiss, sehr lecker!!!
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Ich bin am Ostermontag bei 3°C nach Nürnberg gedüst.
Man hab das vermisst
Hab aber auch gemerkt, daß ich irgendwo ne ordentliche Unwucht hab. -
Montag solls sonnig werden, da geht's raus!!!
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Verkaufe eine Bedienungsanleitung aus dem Jahr 1992, für Limousine und Touring.
Original ja nicht mehr zu bekommen.
Sauberer Zustand, aber natürlich nicht neu.
Mit Versand für 20€. -
Aldi Parkplatz in Garching, 3.8l daytonaviolett.
Ganzjährig angemeldet, schlanker Herr mittleren Alters. -
Individual Sitze?
Hab ich ja noch nie gesehen. FIN wäre interessant -
Ja, der 750i hatte 4-Kolben Festsättel. Die passen mit den dazugehörigen 324er Scheiben plug n play.
Ausserdem sind Scheiben und Beläge preisgünstig zu bekommen für den sportlich ambitionierten Fahrer. -
tim, hätte noch 1l CHF11S da, zum Tausch, brauch nämlich auch noch das 7.1er und hab nix mehr
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Stolzer Preis.
Lag das Anti Roll Kit von Eibach nicht bei unter 500€? -
Eine schöne Edition, aber der Wagen hat vorne keine M5-Stoßstange sondern eine M-Technik.
Die Sportlimos hatten original immer die 2-teiligen BBS Kreuzspeichen und waren im Sonderlack schwarz-mica gekleidet.
Innen immer Sportsitze Hurrican/Amaretta schwarz wie M5, schwarzer Himmel und Holzleisten in Vogelaugenahorn graphit (kein schwarz!).
Schöne Sonderserie, leider vom Baujahr her immer rostanfällig.
Hat er nen M-Technik Spoiler auch drauf? -
Schalter verkehrt herum wieder in die Aussparung gesteckt?
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Naja, neu ist das Thema ja nicht.
Viel schlimmer finde ich die Zusammenarbeit bei den Motoren mit PSA. Das braucht doch keine deutsche Premiummarke.
Der neue 1er wird deutlich unterhalb des jetzigen 1ers angesiedelt. -
Evt. wars ja nen MF30.
Sind aber sehr schöne Autos.