Servus!
Bin gespannt auf die Info!
Nur solches Garn besorgen wird wahrscheinlich teuer, und für M brauchst
du drei und für Alpina noch zum Blauen das Grüne extra!
Apropos: ALPINA-Nähte sind auch kein Problem, ich hab einiges auch in blau-grün hier liegen! 
lg Martin
Servus!
Airbag überziehen ist nur schwer möglich!
Alpina bietet die Dreispeichen Sportlenkräder mir Alpina-Nähten am Airbag an,
wie die das machen-keine Ahnung! 
Die Sollbruchstellen müssen ja nach wie vor aufplatzen-mit einem Überzug ist das schwer möglich!
lg Martin
Hallo!
Hätte ich Dir auch anbieten können, auch mit Orig. BMW-Alcantara!
Der Neubezug der Lenkräder kostet 120.- + 15.- Versand, egal, wie dick, welches Material, welche Nahtfarbe,....
Auch mit gelochtem Leder, oder glatt/gelocht kombiniert oder bicolor!
Dazupassend gibts dann auch neu gesattelte Schaltknöpfe, Handbremsgriffe, und Säcke!
Es sind auch bereits einige versandfertige Lenkräder+Kleinteile vorhanden!
lg Martin
Hallo!
Ich hätte hier noch 2 Stk. M5-Heckblenden liegen- sind nagelneu und wurden extra für das Touringheck adaptiert!
Sie wurden gekürzt, die Taster sind beide bedienbar und das Schlossloch wurde entfernt-danach wurde sie profimässig seidenmattschwarz lackiert!
Mit dabei sind die 2 neuen Klammern zur Montage - kein Bohren notwendig!
Kostenpunkt: 68.- + Verand (nach Deutschland 13.- Euro)
Die hat nicht jeder!
lg Martin
Servus!
Nein, leider , der tolle Sattler hat die Lenkräder einkassiert und stellt sich tot!
Läuft mit Ende der Woche auf eine Betrugsanzeige hinaus!
Gottseidank habe ich einen anderen, der voll zuverlässig ist, jedoch kein alcantara anbietet!
Dafür kostet der Neubezug 120.-, man kann glatt/gelochtes Leder kombiniert haben, Nähte in allen Farben von M bis Alpina, von normal bis extra dick gepolstert, und das Aufpreisfrei!
lg Martin
Hallo!
Die Radial 32 vom E38 ist hinten aber auch nur 9x18!
Nur das Kreuzspeichenverb.Rad 42 und die Parallelspeiche 37 vom E38 sind in 9,5x18!
lg Martin
Stimmt genau!
Und dann gab es noch BMW-Individual, da war eingentlich ziemlich
alles machbar!
Wie gesagt, ich lasse mir gerade 2 Stk. M-4Sp.Airbagkränze mit Daumenwülsten mit Alcantara und M-Nähten beledern, sobald sie fertig sind, kannst du gerne Fotos haben!
lg Martin
Servus!
Ich lasse gerade eines neu beziehen, wenns fertig ist schick ich Dir gerne Fotos!
Dazu gibts Handbremssack, Schaltknauf, Handbremshebel+ Sack in Alcantara mit M-Nähten!
lg Martin
Hallo!
Die felgenklinik kann das schweissen, kein Problem!
wenns eine teure oder seltene-weil nicht mehr zu bekommen- Felge ist, zahlt
sich das aus!
lg Martin
V8 for ever!
HaLLo!
NEIN, IST SCHON VOM e34!
WAHRSCHEINLICH HAT JEMAND SEINEN DEFEKTEN TACHO GEGEN
EINEN VOM 750I GETAUSCHT!
LG MARTIN
Hier mal ein Bild von dem Cockpit!
lg Martin
Hallo!
Hätte da die Möglichkeit ein M5 Combiinstrument für meinen 530 i V8
zu bekommen, allerdings geht bei dem Ding die Tachoskalierung nur bis 280 km /h????
die Tankanzeige zeigt 90 lit.,Drehzahlmesser geht bis 8.000, Ölthermometer ist auch vorhanden, ebenso M-Symbol?
Soll aus einem M5 Touring stammen??
Gab es M5 Cockpits die statt 300km/h nur 280km/h am Tacho hatten?
Oder ist das ein umgebasteltes?
Vielen Dank für die Info!
lg Martin
Hallo!
Aha, sieht also so aus, als würden 95 Oktan genügen, 98 Oktan
dürften wohl nur dafür geeignet sein, wenn man ihn auf der Nordschleife
tritt!
Und das habe ich gar nicht vor!!
Vielen Dank!
lg Martin
Noch V8 -Fahrer! 
Hallo!
Hab gerade die alten M5 Prospekte durchgestöbert, dabei ist mir
aufgefallen, dass darin steht, dass der 3,6 (verdichtung 10,0)für 95 Oktan der 3,8l (verdichtung 10,5) jedoch
für 98 Oktan ausgelegt ist, jedoch einen Klopfsensor besitzt, der "notfalls"
auch 95 Oktan erlaubt! 
Mein V8 hat auch eine Verdichtung von 10,5, fährt jedoch mit 95 Oktan!
Ist der dauerbetrieb mit 95 Oktan für den 3,8l möglich, kann man ihn umstellen lassen, bzw. schädigt ihn das nicht??
Danke für Eure Tipps!!
lg Martin
Hallo!
Am liebsten wäre mir , wenn jemand eine Alcantara-Ausstattung oder Teilleder Austattung hätte, die er gerne gegen eine schwarze Nappa Voll-Lederaustattung tauschen würde!
lg Martin
Hallo!
Bin ja, wie Ihr wisst, auf der Suche nach einem M5 Touring!
Nur stellt sich leider folgendes Problem dabei:
Ich hätte zwar zwei interessante Anwärter gefunden, jedoch sind die Wagen
beide schwarz, und haben innen schwarzes Nappaleder!!
Nur meine Frau verweigert bei der Kombination (vorallem des Leders wegen)!
Da das Auto im Sommer immer im Freien stehen werden muss, kann ich sie
auch verstehen! 
Wie groß ist die Chance, zu einer Teilleder oder Alcantara Austattung von
einem M5 Touring zu kommen?
Gibts da eventuell sogar Tauschwillige? 
Schon langsam frustriert mich die Suche (kein Wunder bei der geringen Auswahl! 
mfg Martin
Hallo!
Lies Dir mal den letzten Beitrag (von M5Tourreg) vom Beitrag:"M5 Touring ,bitte lesen", durch, da gibts einen Querweis zu einem Beitrag
der M5.com.Seite!
Da gibts es einen Hydrauliktechniker der US Airforce, der die EDC Dämpfer
günstig komplett überholt!!
Vielleicht eine günstige Alternative zum Neukauf!!
lg Martin
Hallo!
Hast Du, und ich habe mir die Ratschläge auch zu Herzen genommen,
da ich weiss, dass der M-Faktor manchmal zu einer gewissen Unvernunft
führen kann!
lg Martin
Hallo Ralf!
Bin ebenfalls auch der Suche nache einem M5 Touring!
Tut mir leid, wenn Du schlechte Erfahrungen gemacht hast!
Im Forum bin ich schon von den Erbach-Autos gewarnt worden
(siehe Thema: M5Touring-Tipps zum Kauf)!
Habe diese beiden daher gar nicht erst in Betracht gezogen!
Ich hoffe, dass du das Auto ohne großen Aufwand(vorallem finanz.)
wieder ordentlich hinbekommst!!
Wenn Du weitere Tipps für mich, was alles so defekt sein kann, und worauf man
schauen muß, gib mir bitte per PN Bescheid!
Hast Du eigentlich eine GARANTIE bekommen??
lg Martin
