Zylinderkopfdichtung ersetzen lassen

So, hab jetzt die Adresse von meinem kollegen in der schweiz.
Das ist die Motorsportgarage Mario Meier in 5040 Schöftland.
Bei Interesse kannst die TelNr per PN bekommen. Der Mann ist absolut fähig. Macht schon seid den 70er Jahren Motorsport...

"Bemerkungen zur periodischen Fahrzeugprüfung


Voraussetzungen:
Das Fahrzeug muss vorschriftsgemäss, betriebssicher, gereinigt und betriebswarm sein. Die Kontrolle der Dichtheit von Motor, Getriebe und Achsen bedingen unmittelbar vor der Fahrzeugkontrolle einige Kilometer Fahrt. Fahrzeuge sind deshalb zum StVA zu fahren und nicht zu transportieren. Mitzubringen sind Fahrzeugausweis, dazugehörende Papiere und das Abgaswartungsdokument. Gebrauchte Liefer-, Lastwagen und Anhänger müssen auf das Gesamtgewicht beladen und die Ladung muss fachgerecht gesichert sein. Lastwagen und Anhänger mit einem Gesamtgewicht über 3500 kg können in unbeladenem Zustand geprüft werden, wenn ein Bremsprüfprotokoll (Bremsprüfung Fahrzeug "belastet" inkl. Referenzmessung Fahrzeug "leer") eines anerkannten Betriebes vorliegt."

Zitat von ZweifelM5

Mit meinen M5s habe ich mit der MFK Zug alle 2-3 Jahre dasselbe Problem.

Lösung:

-Motor komplett waschen
-M5 auf Anhänger kalt in die Nähe der MFK bringen
-M5 durch Werkstatt praktisch kalt vorführen, ohne Oelspuren
-Vom Prüfer einen Zusammenschiss kriegen, da mit kaltem Oel keine Messungen möglich sind (Abgas)
-M5 2 Wochen später durch Werkstatt warm und mit am Motorblock angeklebtem Saugmaterial erneut zur MFK bringen und noch schnell Abgastest machen mit der Hoffnung, dass der Prüfer nicht mehr genau hinsieht.

Bisher hat das so immer geklappt , auch wenn in meiner Tiefgarage unter jedem M5 einige Oelpfützen zeigen, dass sie nicht wirklich dicht sind...

Gruss
Hermann

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