reines Methanol her? Ich hab da so ne Idee und konnte dieses Problem noch nicht lösen. Kann man da in die Apotheke gehen und mal 5 Liter abzapfen lassen, oder hab ich da ein riesen Problem.
Nur als Hintergrundinfo: Methanol hat meines Wissens 112 Oktan
Gruß
Dirk
ich kann besorgen!!!
112 Oktan ? ... na ob das so gut ist !?
V-Power mit seiner Oktanzahl bewirkt bei einigen Auto's Leistungseinbrüche ... nun ja ... und dann nochmal 12 Oktan mehr ? *grübels* ... ich wär da vorsichtig & skeptisch
nicht dass der Motor innerhalb von kürzester zeit kocht oder so *g* 
ZitatOriginal geschrieben von Dirk
reines Methanol her? Ich hab da so ne Idee und konnte dieses Problem noch nicht lösen. Kann man da in die Apotheke gehen und mal 5 Liter abzapfen lassen, oder hab ich da ein riesen Problem.
Nur als Hintergrundinfo: Methanol hat meines Wissens 112 Oktan
Gruß
Dirk
es wird auch benutzt beim Modellsport, in Hubschrauber, RC-Autos.
Dort sollst du das bestimmt finden.
ZitatOriginal geschrieben von ivo e34
es wird auch benutzt beim Modellsport, in Hubschrauber, RC-Autos.
Dort sollst du das bestimmt finden.
Das PRoblem wird wohl sein, daß man es da auch nur in modellbauüblichen Mengen bekommt: wenn Dirk in einem Modellbaushop auftaucht und 110Liter kaufen will wird er wohl erstens arm und 2tens wahrscheinlich gleich rausgeworfen;-))
@Dirk: was mit Oktanboostern? Schonmal überlegt?
Konstantin
neiiiiin Kons ich will das doch nicht in meinen Tank kippen.
110 Liter sollten glaube ich wirklich unbezahlbar sein ich glaube mir würden erst mal 10-20Liter langen.
ZitatOriginal geschrieben von Dirk
neiiiiin Kons ich will das doch nicht in meinen Tank kippen.
Wohin denn dann??? Es ging doch um Klopffestigkeit, oder?
Konstantin
ZitatOriginal geschrieben von Kons
Wohin denn dann??? Es ging doch um Klopffestigkeit, oder?
Konstantin
pppssssssst Ruhe jetzt. Schluß da wird jetzt nix mehr veraten, sonst will Harry garnichtmehr mit mir fahren 
ZitatOriginal geschrieben von Dirk
pppssssssst Ruhe jetzt. Schluß da wird jetzt nix mehr veraten, sonst will Harry garnichtmehr mit mir fahren
Hups! Ich vergaß: Es ging um den 1:8 M3 der demnächst auf BT umgerüstet werden sollte, oder??
Konstantin
ZitatOriginal geschrieben von Kons
Hups! Ich vergaß: Es ging um den 1:8 M3 der demnächst auf BT umgerüstet werden sollte, oder??
Konstantin
genau, damit wir mit dem Gewicht auch runter kommen
He ihr beiden, was verbrüdert ihr euch wieder gegen mich! 
Jetzt laßt mir halt man den Triumph, die M-Fahne gegen die Alpina-Fraktion zu schwenken! Gerade von Dir bin ich da schwerstens entäuscht, Kons!!! 
Ist ja auch in Deinem Sinne, wenn ein M die Ehre zu retten versucht! 
Harry
ZitatOriginal geschrieben von M6-Harry
Ist ja auch in Deinem Sinne, wenn ein M die Ehre zu retten versucht!
Harry
wenns bei dem Versuch bleibt
Wie war das noch mit der Drossel-Anlage?
Das wäre von Dir ein wirklich sportliches Vorgehen - mein Wohlwollen hättest Du ja dann, hab` es ja schriftlich zugsagt!
Harry
ZitatOriginal geschrieben von M6-Harry
He ihr beiden, was verbrüdert ihr euch wieder gegen mich!
tun wir doch garnicht!
ZitatJetzt laßt mir halt man den Triumph, die M-Fahne gegen die Alpina-Fraktion zu schwenken! Gerade von Dir bin ich da schwerstens entäuscht, Kons!!!
Ich laß Dich doch schwenken!! Kann man ja auch nicht wirklich vergleichen: Ein ///M-Motor ist ein konstruktives Meisterwerk, ein BT ist ein Bastelmotor - ein sauschneller zugegebenerweise.
ZitatWie war das noch mit der Drossel-Anlage? Das wäre von Dir ein wirklich sportliches Vorgehen - mein Wohlwollen hättest Du ja dann, hab` es ja schriftlich zugsagt!
Achja, Dirk will doch nur vorbauen, für den Fall daß Du nächstes Mal nicht mit Halbgas fährst!
Konstantin
He Kons, die Drossel-A. war eigentlich für mich gedacht, oder liege ich jetzt total falsch?
Harry
ZitatOriginal geschrieben von M6-Harry
He Kons, die Drossel-A. war eigentlich für mich gedacht, oder liege ich jetzt total falsch?
Nee, passt schon! Was soll Dirk auch mit einer Einzeldrossel?? Ob die Luftpumpen durch eine oder 6DK pusten sollte doch auch schon wurscht sein!
Zu Thema Drossel und Tuning schau mal unter dem Link: e30m3performance.com - evtl hilft das ja gegen den Luftpumpenmotor;-))
Konstantin
ZitatOriginal geschrieben von Kons
Ein ///M-Motor ist ein konstruktives Meisterwerk, ein BT ist ein Bastelmotor - ein sauschneller zugegebenerweise.
Konstantin
grrr ein M Motor ein Meisterwerk....deshalb werden die Dinger auch am Fließband gebaut, und nicht mit der Hand zam geschraubt, oder lieg ich da falsch?
ein M-Motor ist ein Motor und ein B10BT Motor ist ein Triebwerk, klar? denke schon oder?
@ Kons : Danke für den Link. Muß ihn mir nach dem Essen mal anschauen:
@ Dirk : über die Drossel müßen wir mal plauschen!
Harry 
ZitatOriginal geschrieben von Dirk
grrr ein M Motor ein Meisterwerk....deshalb werden die Dinger auch am Fließband gebaut, und nicht mit der Hand zam geschraubt, oder lieg ich da falsch?
ein M-Motor ist ein Motor und ein B10BT Motor ist ein Triebwerk, klar? denke schon oder?
Moooment! Welcher S38 wurde am Band gebaut?? Welcher e34M5 wurde am Band gebaut??
Das ist Handarbeit und jedes Auto hat seinen speziellen Charakter - nicht so wie bei Alpina wo man einfach 535er gekauft hat und denen neue Sitze, ein bisserl Plaste und einen anderen Antrieb verbaut hat. Triebwerk, HA! Zwei Luftpumpen und nicht mal ein Wastegate - wo gibts denn sowas?? Ein normaler 535er Motor mit ausgedrehten Kolben, jedes Jahr eine andere ZKD usw... Nenee, da bleib ich doch lieber beim Rennmotor;-))
Konstantin
ZitatOriginal geschrieben von Kons
Moooment! Welcher S38 wurde am Band gebaut?? Welcher e34M5 wurde am Band gebaut??
Das ist Handarbeit und jedes Auto hat seinen speziellen Charakter - nicht so wie bei Alpina wo man einfach 535er gekauft hat und denen neue Sitze, ein bisserl Plaste und einen anderen Antrieb verbaut hat. Triebwerk, HA! Zwei Luftpumpen und nicht mal ein Wastegate - wo gibts denn sowas?? Ein normaler 535er Motor mit ausgedrehten Kolben, jedes Jahr eine andere ZKD usw... Nenee, da bleib ich doch lieber beim Rennmotor;-))
Konstantin
schon wieder mein Fett weg bekommen.....toll als drauf auf die Minderheiten...können sich ja nicht wehren so alleine.
Entschuldigung, ich wußte nicht, daß es damals schon Inder gab, die billig Autos für die M-GmbH zusammen gebaut haben. Immer diese Handgefertigtem MASSENPRODUKTE die man an jeder Ecke findet tststs
Dirk
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