Tut mir leid, was anderes ausser so nem Prüfbericht von FN Automobiltechnik, welcher ja kein Gutachten ist?, hab ich nicht.
Liebe Grüße
Tut mir leid, was anderes ausser so nem Prüfbericht von FN Automobiltechnik, welcher ja kein Gutachten ist?, hab ich nicht.
Liebe Grüße
Zitat von muhTut mir leid, was anderes ausser so nem Prüfbericht von FN Automobiltechnik, welcher ja kein Gutachten ist?, hab ich nicht.
Liebe Grüße
Hmm.... ich meine ja den Prüfbericht...sorry. Geht dieser über mehrere Seiten??
Kannst Du mir den zukommen lassen?
Gruß aus München
Raffael
Zitat von ...a little ///MAlles anzeigenHmm.... ich meine ja den Prüfbericht...sorry. Geht dieser über mehrere Seiten??
Kannst Du mir den zukommen lassen?
Gruß aus München
Raffael
Wenn Du das Zeug meinst:
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Das ist alles was ich zu dem Geschwindigkeitsmodul hab.
Wenn es das ist, was Du suchst, kann ich es Dir kopieren und per Post schicken.
Liebe Grüße,
Andi
Zitat von muhAlles anzeigenWenn Du das Zeug meinst:
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Das ist alles was ich zu dem Geschwindigkeitsmodul hab.
Wenn es das ist, was Du suchst, kann ich es Dir kopieren und per Post schicken.
Liebe Grüße,
Andi
Das wäre ein Traum...ich schick Dir eine PM
Gruß & Danke
Zitat von KonsIch bin mir immer noch sehr unschlüssig, wie genau die GPS Geschwindigkeit zB von einem Tomtom ist - wenn die nämlich wirklich genau ist, trau ich mich besser garnix mehr zu schreiben, wie schnell so eine Telefonzelle sein kann:D
Das TomTom dürfte eher weniger anzeigen (also die Telefonzelle noch schneller sein ), da das GPS ja immer von Punkt-zu-Punkt misst, Du aber in echt eine leichte Kurve, oder Schlangenlinien gefahren sein könntest, wodurch die tatsächlich gefahrene Wegstrecke größer ist, als das was TomTom gemessen hat
Zitat von Mad1980Das TomTom dürfte eher weniger anzeigen (also die Telefonzelle noch schneller sein ), da das GPS ja immer von Punkt-zu-Punkt misst, Du aber in echt eine leichte Kurve, oder Schlangenlinien gefahren sein könntest, wodurch die tatsächlich gefahrene Wegstrecke größer ist, als das was TomTom gemessen hat
Das ist ja noch besser. Mein Auto läuft ja noch schneller als sonst. Stimmt der Tacho doch !
Eigendlich fahre ich bei diesem Speed immer gerade aus ?
Zitat von muhAlles anzeigenWenn Du das Zeug meinst:
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Das ist alles was ich zu dem Geschwindigkeitsmodul hab.
Wenn es das ist, was Du suchst, kann ich es Dir kopieren und per Post schicken.
Liebe Grüße,
Andi
Vielen Dank für Deine Mühe!!
Gruß aus München
Nicht der Rede wert
Schönen Abend noch, ich schau jetzt Rambo
Andi
Hi Andi,
auch vieeeeeeeeeeelen Dank!!!!!
Übrigens...habe kürzlich eine Preisanfrage geschickt und heute Antwort bekommen:
Es gibt zwei Varianten:
1. M5 3,6 l (315 PS) Modul 267 km/h TÜV = € 310,-
2. M5 3,6 l (315 PS) Modul Chip 275 km/h +15 PS 7400 U/min* = € 420,-.
*Keinerlei Gutachten - Einzelabnahme erforderlich
Weil wir gerade bei dem Thema sind: Was kostet so eine Einzelabnahme?
So wie ich die "Gebührenschinder" einschätze, sicher 150 - 200,-...
Echt ärgerlich, dass ich seit Samstag neue und teure "ZR´s" montiert habe, denn sonst hätte ich ernsthaft überlegt!
Reifen mit "Y" oder "W" hätte ich günstiger bekommen...
Ein Chip mit "7400" ist sicher nicht zu empfehlen, oder?
Viele Grüße
Uwe
Kein Problem
Hm, also ich hatte das Ding ja schon in meinem drinnen, das war allerdings nicht eingetragen.
Hab dann nur diese paar Blätter genommen, die ich Euch ja auch geschickt hab, bin zum TÜV, dann hat der TÜVMensch meine Fahrgestellnummer kontrolliert, meine Bremsen sowie meine Reifen. Fertig. Und da war meine TÜV Bescheinigung für die Zulassungsstelle um das Teil eintragen zu lassen
Kosten liegen knapp unter 40 Euro. Ein Bild von dem TÜV Zettel seht Ihr ja ein paar Beiträge weiter vorne.
Und naja, nur weil man bis 7.400 drehen kann, heissts ja noch lange nicht, dass man das muss/immer macht.
Habe nen Gutachten von Schnitzer da ist eine Höchstgeschwindigkeit von 272km/h beim 3.6+3.8 5-Gang . Und beim 3.8 6-Gang 282km/h wohl möglich
ob dies möglich ist bezweifel ich
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