?!Gasumrüstung!?

Zitat von e34M5s38

Hallo!

Habt ihr schon mal an eine Umrüstung auf Gas Gedacht? Ist das bei den M model überhaupt möglich? Wenn ihr schon eine habt dann schreibt das doch bitte auch. Ob Autogas, Erdgas, Flüssiggas

Danke Jan

1: Nein 2: Nicht empfehlenswert

Mal ernst. Wenn spritkosten ein thema ist, dan ist ein M5 das falsche fahrzeug.

Zitat von Ingo520i

ich bin nicht ganz eurer meinung, denn wozu soll man dem staat nochmehr steuern in den rachen stecken? gruß ingo

Tja, mittlerweile arbeiten wir in Holland nur noch fur die (kranken)versicherung, gemeinde steuern, staatliche steuern aber vor allem die leute die NICHT arbeiten wollen und vom sozialamt leben. Das kleine bisschen was ubrig bleibt soll mann verwenden um von das leben zu geniesen. Wie umschreibt eine unsere meist geachtete mitglieder das schon wieder?

Ach Ja: " Carpe Diem"

Zitat von Twins

Oder auf Diesel?

Deswegen haben wir ja auch einen A6 2.5TDI quattro zur verfugung

Zitat von e34M5s38

Und die amis die dürfen alle V8 fahrern. Für noch nicht mal 70cent den liter.

Das ist politik und wenn mann passiv bleiben will kann mann nur richtig wahlen.

1: Hohere temperatur belastung innerhalb die brennraume. Hohere hot-spots ==> kurzere lebensdauer, vor allem bei motoren mit ein hohe literleistung

2: Hoheres fahrzeuggewicht ==> weniger dynamik

3: Niedriger energiewert ==> weniger drehmoment, vor allem spurbar im drehzahl-keller und mitten gebied. M60 ertragt das, S38 spurt mann dies negativ!

4: Niedriger energiewert ==> Hoheres verbrauch ==> niedrige reichweite

5: Auf dauer, austrocknen der benzin leitungen ==> Vor allem bei dauerbetrieb uber gas. Ich hab einmal ein Hollandisches Jeep V8 in Ostereich gesehen das als neufahrzeug auf gas umgerustet ist. Niemals benzin, ausserhalb der erste wintersport ferien (kein gas verfugbar in DLD/A) anfang der neunziger Jahre. Auf eine passstrasse zu einem restaurant in der nahe von Maria Alm wurden die benzin-schlauche uberlastet und benzin entflammte auf den heizen auspuff! Innerhalb eine minute war den luxus-Jeep eine schrott-haufen. Glucklich waren die insassenen in der lage sich schnell zu retten.

6: Deswegen, Gas ist zum heizen, nicht zum fahren.

Ach ja, such in Holland eine auf gas umgerustes fahrzeug der mehr als 200k km geleistet hat. Selbst bei fahrzeugtypen wo dies normalerweise selbstverstandlig ist findet mann die nicht so oft. Wenn es wirtschafltich sein muss, dann lieber ein diesel.

Zitat von Mad1980

Wie das?

Normalerweise startet ein LPG-Auto doch mit Benzin.

Heutzutage nicht mehr unbedingt!

Wenn ich mir die eine oder andere Antwort hier dazu so durchlese, frage ich mich schon, ob hier nur Großkapitalisten zu Gange sind.

Warum kann man denn nicht ein richtiges Auto fahren und trotzdem Sprit und Kosten sparen wollen? Ist das verboten?

Gibt es ein Gesetz, daß einem vorschreibt, daß, wenn man ein Fahrzeug mit der PS-Leistung X fährt, einen vorbestimmten Mindestverbrauch haben muß?

Der Gesetzestext könnte ja zb so lauten : pro angefangene 100 PS Motorleistung muß ein Mindestverbrauch 5 - 10 Liter auf 100 km gewährleistet sein!

Geht`s euch noch gut? Oder geht es euch vielmehr zu gut? Habt ihr das Geld zum rausschmeißen? Echt??? - Dann beglückwünsche ich euch!

Ich habe in meinen T ein 6GG eingebaut, damit ich Sprit sparen kann!!!

Da ich mich nun geoutet habe, bin ich mal auf eure Antworten gespannt.

Ich stehe nämlich dazu, ein "richtiges Auto" zu fahren und trotzdem bemüht zu sein, so sparsam wie möglich über die Runden zu kommen. Denn ich habe mein Geld nicht zu rauswerfen.

Vielleicht sollte man ja eine Mindesteinkommensabfrage bei der Registrierung anfügen, damit Hungerleider und Leute, die sich gerade mal einen M5E34 leisten können, aber beim Unterhalt gerne den einen oder anderen Euro sparen möchten, gar nicht erst zugelassen werden.

Solche Leute, die so handeln ( richtiges Auto + sparen ) nennt man oft Enthusiasten. Sind die dann hier auch nicht willkommen?

Harry