Hier findet ihr 2 Videos ... zum Sound und zum Handling des M5 ... viel Spass!
http://focus.msn.de/hps/fol/ne…e/newsausgabe.htm?id=6833
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stärksten Buchstaben der Welt !!
Der neue E60 M5
http://broadcaster.freespeed.de/broadcaster.php?s=847&t=68
Gruß Thomas
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Bin mal später gespannt, wie der neue M5 Motor sich mit einer richtigen Sportauspuffanlage von G-Power z.B. anhört, so lässt das Video ja schon eine ganze Menge versprechen.
gruß Matze
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Als ich ihn live in Hockenheim am Ring gehört habe, war es nicht so berauschend. Zumindest nicht für meinen Geschmack. Klang alles sehr nach M3, sehr blechern und sehr hoch.
In dem Video klang es etwas "besser" ... aber ich will nen richtigen tiefen satten Sound. Vllt. klappts ja mit ner G-Power Anlage... *g* -
@ MM II : für `nen satten Klang brauchst Du Hubraum! So ab 850 - 900 ccm pro Kolben wird`s recht!
Zum V10 : einem hochdrehenden Motor eine dumpfen Klang zu geben ist fast unmöglich!
Harry
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Obenraus darf er gern schreien ... so ab 8000 U/Min ... aber unten sollte er schön tief sein.
Also bei meinem 320i damals mit meinem selbst gebastelten Topf (nein, nicht ausgeräumt, sauber neu aufgebaut) fand ich den klang ganz gut!Sollte ich mich vllt mal bei ///M bewerben ??? *ggg*
@Harry: Da müsstest ja den S38B50 erfinden!
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Moin
Der V10 wird ne Kreissäge bleiben. Also in Etwa wie der M3 E46 Auspuffsound.
Das dumpf/tiefe Blubbern des V8 Motors wird es leider nicht mehr geben.
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Zitat von MAD-MAX-II
@Harry: Da müsstest ja den S38B50 erfinden!
Ist zwar eine Idee, würde aber nur mit einer großen Huberhöhung klappen - somit nicht praktikabel!
Ich habe da eher an eine "rat-engine" gedacht, oder dessen Nachfolger. Diese gibt es als 9,6 L V8 mit 565 PS, es geht aber bis 12 L, 1200 PS und 1400 Nm.
Harry
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