Der Schlauch ist da und ich habe ihn mal kurz unters Auto gehalten.
Man müsste den Anschluss auf der Seite von der Servopumpe um 90grad biegen.
Ich organisiere mir bei Gelegenheit eine Biegevorrichtung und werde das versuchen. Sollte aber klappen.
Der Rest des Schlauches ist identisch mit dem vom M5.