Hallo Forum, ich wollte mal von der Überraschung bei meinem heutigen TÜV/AU-Termin berichten: Seit Oktober 2017 wurde seitens des Gesetzgebers der Grenzwert für CO von 0.3% auf 0.2% reduziert. Das stellt eine ziemliche Hürde da, zumindest für meinen 3.8er.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Edit: Heißt natürlich CO und nicht CO2
CO2 wird bei der AU doch gar nicht gemessen...
Also bei mir schon. Komisch. Gibt es da verschiedene Richtlinien??
Nach meinem Wissen wird der CO-Wert gemessen.
CO entsteht durch "unvollständige" Verbrennung, was möglichst zu vermeiden ist.
Hilf dem Kollegen jetzt auch nicht weiter.
Also bei mir schon. Komisch
Bei einer deutschen AU zwecks HU ? Sicher nicht.
Äh sorry, natürlich CO und nicht CO2. War umnachtet.
Sind die Grenzwerte bei der HU nicht EU-weit geregelt ??
Tatsächlich hat sich bei CO was geändert??
In Schweden !!
> bis 2014 = (0,3) CO Grenzwert
< ab 2015 = (0,2) CO Grenzwert (gemessen bei 2500 rpm)
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sollte aber kein Problem sein für einen 'gesunden' schön warm
gefahrenen S38B38, aber gut durchwarm (Motoröl 80+/+ Grad)
sollte der schon sein bei der Prüfung !!
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Also gut warm fahren und nicht länger als 10 Minuten warten vor der Pruefung,
also Abgaswerte zuerst, danach alles andere.
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