Fensterheber und zentralveriegelung ohne funktion.

Hallo,

Gratulation zum M5. Hast du evtl. auch Bilder usw...?

Nun zu deinem Problem, hast du ein Multimeter oder ähnliches am Start. Zur Not hilft auch eine Prüflampe.
Dann Türverkleidungen abbauen und mal gucken ob an den Motoren Strom ankommt.
Dann könnte man weiter Sachen durchschauen, ggf. die Kabel noch durchmessen...

Zitat von Mani_e34

Und an dem GM hats nix?

....

Was heißt GM?

Also wenn du mit nem Schaltplan und nem Multimeter umgehen kannst, kannst du auch am Modul hinten messen, und dich dann bis zur Tür vorarbeiten.

Wo sind alle unsere Technik-Experten geblieben ? Muss man da erst wieder als Amateur eingreifen ?
Ich glaube zunächst mal auch nicht dass da wirklich etwas kaputt ist. Anscheinend hat sich da nur elektronisch etwas 'verschluckt'.
Das 'klick'-Symptom und 'nicht'-Funktion hatte ich auch mal mit dem Fensterheber, hinten links. Das hat sich dann von selbst
(wie einiges anderes auch) 'repariert'. Ein tip dabei ist die Fensterscheiben nicht immer ganz bis zum Anschlag zu schliessen.
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In der Betriebsanleitung (bei diesem Auto WICHTIG eine zu haben und zu LESEN) sollte stehen wie man die ZV re-aktiviert.
(Eventuell ist nur die Batterie im Schluessel am Ende ?)
Ausserdem wuerde ich mal versuchen einen totalen 're-boot' zu machen, d.h. Batterie abklemmen, 30 Minuten warten
und dann alles wieder neu starten ACHTUNG !!!!!! VORHER pruefen ob Du den Radio-Code hast und aufschreiben !!!!
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Alles OHNE GEWÄHR und von der Amateurliga. Wenn hier irgendetwas vollkommen FALSCH empfohlen wird, DANN bitte
SOFORT eingreifen und RICHTIG stellen, damit unser 'Kollege' nicht noch mehr Ärger bekommt.

- doppelt - falschen Kopf gedrückt oder was???

Im Internet sind Unmengen von Infos zu finden. Hier u. a. auch unter "Tipps und Tricks", weiters auf e34.de, m5.board.com, etc.. "Suche" verwenden; entweder innerhalb von von Foren oder einfach in Suchmaschinen z. B. Google. Manche Infos sind auch falsch bzw. unvollständig. Irgendwas von ZV neu aktivieren etc. hab ich auch einmal gesehen. Genau Infos dazu hab ich leider nicht. LG

Zitat von Mani_e34

Betriebsanleitung hab ich leider nicht und radiocode auch nicht

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Dann empfehle ich schnellstens eine Betriebsanleitung zu besorgen und zu LESEN. Da stehen viele nuetzliche Hinweise und
Informationen, auch fuer Leute die glauben schon alles zu wissen. Der ///M war alls er kam eben nicht ein Auto wie alle anderen.
Vor kurzem gab es die BA noch von BMW - als Replica - und zu einem guten Kurs, etwa € 20. Einfach mal bestellen

Ich hatte ein ähnliches Problem, anno dazumal bei meinem 520i. Zusätzlich zu deiner Beschreibung funktionierte auch das Radio und die Scheibenwischer nicht – wenn ich mich recht erinnere.
Das Problem war ein Haarriss an einer Sicherung im Motorraum (diese sah nicht wie eine typische Sicherung aus, es war eine Art metallenes Plättchen). Ich glaube das war in der Nähe der Batterie, welche ja beim M5 unter der Rücksitzbank sitzt.

Gruss
Andi