Hallo zusammen,
ganz kurze und hoffentlich einfache Frage.
Spricht etwas gegen den Anhängerbetrieb beim M5?
Grüße BlackSheep
Hallo zusammen,
ganz kurze und hoffentlich einfache Frage.
Spricht etwas gegen den Anhängerbetrieb beim M5?
Grüße BlackSheep
Spricht nichts dagegen.
naja eher ein Frage für die Ethik-Kommission
Der Motor vom 540i ist besser zum ziehen
Mit dem touring ging es ohne Probleme einen Hänger voll Holz zu
Ziehen. Klar passt ein 8 Zylinder besser. Aber wer fährt täglich mit einem
Anhänger durch die Gegend? Und schnell fahren ist damit sowieso nicht.
Gruß Chris
Wenn dann fahre ich 800 Kilometer mit einem ungebremsten Anhänger, ca 500 kg
Kann mir einer sagen was die Stützlast ist und was die zulässige Anhängelast
hab da vieleicht noch einen schweren Anhänger den ich mit zum Rennen nehmen würde
... nein kein Rennen mit dem Auto
Ist überhaupt kein Problem, jedoch war der 5te Gang oft zu lang und ich war somit meist im 4ten unterwegs ( Wohnwagen jenseits der 1800kg ).
Und nein, ich hatte nicht zu viel dranhängen, da ich mit dem M735 E23 unterwegs war. ( ging ja um die Antriebseinheit, denke ich )
Harry
Ziehe seit vielen Jahren 1850kg Wohnanhänger Stützlast 75kg. Doppelachser.
Normalfahrt Autobahn 13,1 ltr.
Alpen kein Problem, mit W-Hänger ist man sowieso gemütlich unterwegs.
ldie
genau so ein Maß habe ich gebraucht, tolle Info
sind die 1850 kg die Maximale Anhängelast?
Zitat von M6-HarryMeiner darf nur 1600 kg ziehen!
Harry
Stimmt. Hab gerade nachgeschaut. Mein 525i darf 2000kg ziehen, aber der M5 nur 1600kg...
Hallo,
ja dem ist leider so. Man kann auch alle 5er auflasten lassen, nur den M5 nicht. Das habe ich bei der BMW Niederlassung versucht, es gibt da aber leider seitens BMW keine Freigabe für den M5. Unverständlich, ist aber so.
Viele Grüße,
Frank
Ach ja, trotzdem kann man den M5 ganz prima als Zugfahrzeug einsetzen
[/IMG]
Geht auch ganz knapp ohne Auflastung.
Viele Grüße,
Frank
Mein 3.6er hat hier in der Schweiz gerademal 1400kg eingetragen. Das einzige was seither defekt ging ist das Gleichlauflager an der Kardanwelle direkt vor dem Differenzial. Sonst zieht der prima und das einzig negative, alle Leute schauen dich komisch an, wenn du mit nem M5 einen Hänger ziehst
habe aber schon div. male weit über 2000kg gezogen, ohne meckern der Gute
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