Hallo,
kann mir jemand mal eine Frage beantworten?
Der 3,8er hat ja einen 3 poligen Schalter am 5GG. Ab der 6GG-Ausführung wurde wieder der 2 polige von den späten 3,6er verbaut. Ab September 91 glaub ich.
Wird der dritte Pol von irgendwas benötigt?
Bitte keine Glaubensbekenntnisse, ich möchte es wissen.
Gruß
Harald