Servus Leute,
bin bei Recherchen zu meinem BL01925 auf das Forum gestoßen und nun angemeldet.
Hab ihn im Januar für 41500€ gekauft und lasse gerade den kompletten Innenraum neu beziehen. Wird nicht billig, aber dafür steht er nachher wieder top da. EDC ist bereits komplett gemacht, nur der Supersprint Auspuff nervt noch ein wenig.
Grüße, Hermann
Alles anzeigenServus Leute,
bin bei Recherchen zu meinem BL01925 auf das Forum gestoßen und nun angemeldet.
Hab ihn im Januar für 41500€ gekauft und lasse gerade den kompletten Innenraum neu beziehen. Wird nicht billig, aber dafür steht er nachher wieder top da. EDC ist bereits komplett gemacht, nur der Supersprint Auspuff nervt noch ein wenig.
Grüße, Hermann
Hallo Hermann. Herzlich willkommen.
BL01925 = tatsächlich ? Gratuliere !!!
Da muss ich doch glatt mal gleich in die -925- Mappe schauen,
ob/was über den so bekannt ist 🤔😉😃.
Wäre wirklich toll wenn Du -925- auch hier reinstellen/anmelden würdest:
Alles anzeigenHallo Hermann. Herzlich willkommen.
BL01925 = tatsächlich ? Gratuliere !!!
Da muss ich doch glatt mal gleich in die -925- Mappe schauen,
ob/was über den so bekannt ist 🤔😉😃.
Wäre wirklich toll wenn Du -925- auch hier reinstellen/anmelden würdest:
https://bmwmregistry.com/models.php?id=25
Hallo zurück
Stelle ihn gern rein, sobald er meinen Vorstellungen entspricht, denke in 4 Wochen ist im Innenraum alles fertig. Müssen noch einiges erledigen, da er in Japan ein anderes Radio bekommmen hat und daher Teile des Kabelbaums beschädigt wurden. Ziel ist es ihn erstmal vom Innenraum wieder top hinzubekommen, dann kommt das Ventilspiel und die Synchronisation + plus kleinere Servicearbeiten, da er in den letzten Jahren wirklich kaum bewegt wurde.
Autogallerie Aaldering hat ihn seiner Zeit überteuert ( 49.000€ )an einen blinden ( wirklich ) Kunden verkauft, wodurch er nur selten durch seine Freundin gefahren wurde. Ich habe ihn dann im Süden gekauft und baue ihn nun nach und nach wieder auf. Gibt auch ein YouTube video dazu
. Da ich eigentlich mehr in der E39 M5 Schiene unterwegs bin, kam der 34er M5 um die Touring Sammlung zu vervollständigen. E39 M5 Touring hab ich schon gebaut und den V10 fahre ich daily. Ist aber ein klasse Auto, daher auch die Mühe damit.
Falls Du aber weitere Infos zu Fahrzeug hast gern einfach an die: h.huber@h2motors.de
Werde die Registry dann auch anschließend vernünftig ergänzen und auch wieder was auf YouTube zu den Sattelarbeiten hochladen.
Danke, dass ich so freundlich aufgenommen werde.
Hallo Hermann.
BL01925 ist schon seit den Japan Zeiten mit Infos und Bildern im ,Register’.
Weiter ging es dann 02/2013 nach dem Import in die Niederlande.
https://bavariacars.nl/cars/bmw-m5-touring/
-
Ein Teil der ,Geschichte’ mit ,Aaldering’ und den Brüdern die das Auto dort
gekauft hatten, scheinst Du ja zu kennen. Nach PPI-Berichten von Leuten die
sich das Auto mal angesehen hatten, war das mal eine ziemliche Baustelle.
Inzwischen wurde wohl von Deinen Vorgängern einiges schon gemacht,
mit der EDC Anlage wohl auch ein kostenintensiver Faktor und hoffentlich
noch vieles mehr !! Für Dich bleibt dann noch die Fein-Justierung !!
(z.B. auch der Schaltknopf, wenn ich das richtig gesehen - YouTube-Video -
habe ist der jetzige nicht korrekt/Original).
Wünsche dabei eine gute Hand und viel Erfolg und Fahrfreude.
Ich habe im Moment etwas Stress, schicke Dir dann aber noch ein
paar Infos an Deine email-Adresse.
Viel Spaß und Geduld mit dem ,Projekt‘.
MFG ,Kalle‘ ///Marks
Alles anzeigenKBA
Bestand / Status / 01.01.2022 -
E34 M5:
BMW Motorsport GmbH: (0575)M5 0575/000 = ?
M5 3,5 0575/304 Limo S38 = 54 (+6)
M5 3,6 0575/306 Limo S38 = 167 (+3)
M5 3,8 0575/307 Limo/Touring S38 = 150 (-1)
-
BMW M GmbH: (7909)
M5 3,8 7909/302 Limo S38 = 52 (+2)
M5 3,8 7909/304 Touring S38 = 22 (+2)
KBA
Bestand / Status / 01.01.2023 -
E34 M5:
BMW Motorsport GmbH: (0575)
M5 0575/000 = ?
M5 3,5 0575/304 Limo S38 = 58 (+4)
M5 3,6 0575/306 Limo S38 = 178 (+11)
M5 3,8 0575/307 Limo/Touring S38 = 149 (-1)
-
BMW M GmbH: (7909)
M5 3,8 7909/302 Limo S38 = 56 (+4)
M5 3,8 7909/304 Touring S38 = 22
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