• Nun denn, da es private Umstände veranlasst haben, dass ich mir gewisse Veränderung gewünscht habe und ich es auf keinen Fall verantworten kann, dass dem Kons die Arbeit aus geht :D, hab ich seit einigen Wochen wieder einen E39 als Fuhrparkergänzung.
    Die Kriterien waren einfach: 5l V8, kein blau im Innenraum, kein Teilleder, echtes Facelift(also nicht umgerüstet) und Navi.


    Nach nicht erfolgreich verlaufenden Besichtigungen und ewigem Hin und Her hab ich dann doch den Schritt gewagt, mich in den Flieger zu setzen und mir ein Fahrzeug anzuschauen, das gewissermaßen nicht öffentlich angeboten wurde, und im zweifelsfall wieder leer zurück zu kommen.
    Aber ich hab ihn dann doch mitgenommen :D



    Der Herr hatte wohl auch ein gewisses Faible für das Auto:


    Da beim E39 auch über Individual keine Sitzheizung hinten zu bestellen war, lies er sich von einer BMW Niederlassung einfach eine bauen :)


    Am Fahrzeug wurde auch präventive Wartung vorgenommen, was mich natürlich sehr freut :D
    Es waren gewiss mehr als 30 Seiten Rechungen dabei - der Wagen war nur bei BMW und wurde fast ausschließlich im Anzug gefahren.


    Inzwischen ist aber auch dieser M5 eingewintert(jaja, Sinn komm raus, Du bist umzingelt.. :D)



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  • Na der sieht ja Top aus!
    Vor allem der Innenraum in punkto Color & Trim sowie Pflegezustand echt ein Traum.


    "Sinn komm raus", dachte ich mir aber auch, als ich im M-Forum las das du dir einen E39 zugelegt hast....und dann gleich ein Winterauto dazu.
    Ich muss auch zugeben, das ich selbst kein Fan des E39 M5 bin.
    Für den Fall es kommt bei mir mal der fokusierte V10 ins Haus, stelle ich mir die
    "Sinn komm raus" Frage aber auch.


    Also Glückwunsch!

  • Zustandsmäßig hat er meine Erwartungen übertroffen. Ich hatte mir auch andere angeschaut, die auf den Bildern schon sehr gut aussahen und auch am Telefon gut beschrieben wurden, in echt aber total heruntergeritten waren.


    Die Sinn-Frage ist natürlich blöd, da mir zusätzlich auch abgeschlossene und überdachte Stellplätze in der Nähe allmählich ausgehen.
    Aber nach dem Stress, der das letzte dreiviertel Jahr leider an der Tagesordnung war, wollte ich mir einfach wieder was gönnen..
    Ansonsten verweise ich auf Poschis Signatur :D


    Winterauto, ja, ich will ja da nicht zu Fuß laufen :)
    Ein 1988 E30 318i als zweitürige Limousine in alpinweiss II :)
    Eignet sich aber, wie ich feststellen musste, nicht übermäßig als Winterauto, weil die Skiausrüstung keinen Platz hat, wenn noch jemand mitfahren soll..

  • glückwunsch, da haste mal richtig gut eingekauft!


    einen kleinen tipp: er zeigt "ölstand motor" viel zu spät an, deshalb musst du bei jedem tankstop selbst mal nachsehen.

    ex 3.8 & 3.6 Fahrer :)


    Schon damals sagten meine Eltern zu mir: "Junge, sei vernünftig und kauf Dir ein 5-Liter-Auto!"

  • Nicht schlecht das Teil :cool:


    Wenn den mal wieder loshaben willst schreib ne PN ;)


    Laufleistung und welche Hand wäre vielleicht dann noch Interessant.

  • ja eben, laufleistung ist wichtig. aber gut, ich dann zuerst: 176.000 km und keinerlei probs oder schwachheiten :-))


    und deiner?



    hast ja ein schönes pärchen da in deiner garage.

    ex 3.8 & 3.6 Fahrer :)


    Schon damals sagten meine Eltern zu mir: "Junge, sei vernünftig und kauf Dir ein 5-Liter-Auto!"

  • So, nun mal Zuhause.


    2. Hand, Laufleistung etwas über 220.000km, war mir aber egal, weil bis Kilometerstand 0 alles nachvollziehbar ist(nur die Neuwagenrechnung gabs nicht :( ), das Fahrzeug meiner Meinung nach auf höchstem Niveau gewartet und gepflegt wurde.
    Jetzt im Frühjahr wird dann die Kupplung gewechselt(noch die erste :)), weil man diese inzwischen bei hohen Drehzahlen zum Durchrutschen bringt.


    Gerade eben wurden noch so Klimabedienteil-Tasten bestellt(für ein paar Gramm Plastik 70 Euro :loool: ), diese Abschlepphakenabdeckung an der Frontschürze gehört neu lackiert, ein zwei cm langer Kratzer an der hinteren Fahrertür(nicht tief oder auffallend, aber eben da - geht evtl. zum Herauspolieren) gehört entfernt, ein Rostbläschen in der Größe von etwa einem halben Fingernagel des kleinen Fingers an der Heckklappe und ein leichter Kratzer in der Heckschürze gehört ebenso entfernt.
    Und sonst.. nichts! :D
    Ach doch, Endrohre putzen und polieren :)


    Wenn das gemacht ist, ist er meiner Meinung nach als nahezu neuwertig zu bezeichnen. Einziger Mangel wären die Steinschläge auf Scheinwerfer und Motorhaube, aber die sind so minimalst, dass es mir das nicht wert ist, auszutauschen.


    Verkauf ist demnächst nicht geplant - da gab es schon mehrere Anfragen :)

  • Naja, ich denk auch mal, dass er immer sehr pfleglich gefahren wurde. Der Verkäufer ist 50, Langzeitdurchschnittsverbrauch bei knapp über 13l, wirkte sehr ruhig und gelassen.
    Und wenn man andere M5 anschaut, die bei 150.000km schon eine neue Kupplung brauchen :)


    Bin sehr zufrieden damit. :)

  • Zitat von muh

    2. Hand, Laufleistung etwas über 220.000km, war mir aber egal, weil bis Kilometerstand 0 alles nachvollziehbar ist(nur die Neuwagenrechnung gabs nicht :( ), das Fahrzeug meiner Meinung nach auf höchstem Niveau gewartet


    d.h. der Verkäufer hat den Schiffsdiesel als Neuwagen gekauft? Respekt! Der wollte eben nicht damit prahlen, was er damals hingeblättert hat; gehabt hätte er die Neuwagenrechnung sicher irgendwo...


    Stefan/Poschi



  • dann hege und pflege Ihn schön.
    Denn mein "Muss" an Touring wird auch bald nicht mehr sein dann geht auch wieder ne Limo :loool: und den 40ger hab ich jetzt ja auch schon über 2 Jahre solangsam brauch ich mal wieder Abwechslung. :cool:
    Hmmm mal schauen die e60 M5 werden auch immer billiger :loool: :loool: ne Spass beiseite der ist mir dann doch eine Ecke zu Teuer im Unterhalt da bist doch immer noch ein paar Scheine mehr los wie beim e39.

  • Zitat von MW-S38

    dann hege und pflege Ihn schön.
    Denn mein "Muss" an Touring wird auch bald nicht mehr sein dann geht auch wieder ne Limo :loool: und den 40ger hab ich jetzt ja auch schon über 2 Jahre solangsam brauch ich mal wieder Abwechslung. :cool:
    Hmmm mal schauen die e60 M5 werden auch immer billiger :loool: :loool: ne Spass beiseite der ist mir dann doch eine Ecke zu Teuer im Unterhalt da bist doch immer noch ein paar Scheine mehr los wie beim e39.




    EIEIEI WEGEN DIR SCHLEICHEN SICH HIER LAUTER FREMDMODELLE EIN!!! :cry: :cry: :cry:

    ex 3.8 & 3.6 Fahrer :)


    Schon damals sagten meine Eltern zu mir: "Junge, sei vernünftig und kauf Dir ein 5-Liter-Auto!"

  • Zitat von muh

    Ne, aus 2. Hand.


    Ich pass schon drauf auf - und wenn der Kons möchte, wird der Wagen auch nur noch ausschließlich bei ihm gewartet werden - wie mein 3,8l inzwischen ja auch :D



    das ist bestimmt besser, als wenns irgendein lustloser mechaniker in ner werkstatt macht.

    ex 3.8 & 3.6 Fahrer :)


    Schon damals sagten meine Eltern zu mir: "Junge, sei vernünftig und kauf Dir ein 5-Liter-Auto!"

  • Zitat von bambi-M5

    EIEIEI WEGEN DIR SCHLEICHEN SICH HIER LAUTER FREMDMODELLE EIN!!! :cry: :cry: :cry:



    Tsja sagte ja schon lange man muss mit der Zeit gehen und darf dem Fortschritt nicht trotzen. Schön ist es aber trotzdem wenn man dafür den e34 nicht hergeben muss.

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